Цілодобові ріки з автомобілів, на котрих часто були номерні знаки східних та центральних областей, а подекуди наклейки «діти», які, здавалося, ніколи не закінчаться, все ж зникли з доріг. Як і кілометрові затори перед блок-постами чи кількаденні черги на прикордонних пунктах пропуску. Значить, і потреби значної частини автомобілістів мали б змінитися – акцент з евакуації у безпечніші регіони мав би зміститися до більш звиклого використання автівок, для власних потреб чи певної комерційної діяльності.
Щоб зрозуміти поточну картину ринку, ми дослідили, які легковики шукали на AUTO.RIA найчастіше, й визначили п’ятнадцять найпопулярніших моделей. І хоч ситуація з війною стала, якщо так можна сказати, трохи більш прогнозованою, однак рейтинг досі впевнено очолює лідер цієї непростої для усіх нас весни, «бус» Mercedes-Benz Vito. Також, на відміну від підбірок, створених на початку березня, цього разу у списку з’явився Volkswagen Transporter, на який раніше чомусь покупці звертали увагу значно менше, ніж на «Віто».
Далі – частина звиклої оку картини, яку ми спостерігали не один рік, опрацьовуючи дані про реєстраційні дії з транспортними засобами – Volkswagen Passat, Golf, Skoda Octavia – ця трійця дуже довго очолювала мало не всі рейтинги української «вторинки». Їхня присутність зараз, у списку авто, які шукають найчастіше, ще й на верхніх позиціях, свідчить про те, що ринок повертається до більш-менш звиклих власних правил.
Хоча, наразі картина не цілком така, як була до 24 лютого – зазвичай у «топі» переважали популярні «середняки», зараз же там помітно чимало легковиків групи «преміум», на кшталт BMW X5, Toyota LC Prado, Mercedes-Benz GLE-Class та Volkswagen Touareg.
А от електромобілів, які теоретично під час хвилі дефіциту пального мали б «підскочити» мало не до верхівки списку, серед 15 наведених моделей немає. Наймасовіший і найпопулярніший у своєму сегменті Nissan Leaf у рейтингу за частотою пошуків опинився на 50 місці, інші «електрички» значно далі.
Розглядаючи список з легковиків, які зараз шукають найчастіше, висновків можна зробити ще чимало. Найголовніший з них ми вже означили – картина інтересів покупців все більше нагадує ту, яку ми звикли бачити у попередні роки. Далі, власне, 15 моделей, попит на які зараз найвищий. Ми не розділяли їх за класами чи віковими або ціновими сегментами, тому біля кожної автівки буде наведена початкова (для машин віком не більше 20 років) та середня ринкова ціна, а також кількість актуальних пропозицій з кожною, зафіксована на момент створення цього огляду.
- У продажу - 620 шт.
- Ціна, від - $4700
- Середня ціна - $10500
- У продажу - 3730 шт.
- Ціна, від - $3800
- Середня ціна - $10500
- У продажу - 2380 шт.
- Ціна, від - $3700
- Середня ціна - $6500
- У продажу - 3320 шт.
- Ціна, від - $3700
- Середня ціна - $7200
- У продажу - 530 шт.
- Ціна, від - $12500
- Середня ціна - $17000
- У продажу - 630 шт.
- Ціна, від - $3800
- Середня ціна - $6000
- У продажу - 140 шт.
- Ціна, від - $33000
- Середня ціна - $45000
- У продажу - 2260 шт.
- Ціна, від - $3500
- Середня ціна - $6500
- У продажу - 780 шт.
- Ціна, від - $3900
- Середня ціна - $6400
- У продажу - 540 шт.
- Ціна, від - $7200
- Середня ціна - $19600
- У продажу - 900 шт.
- Ціна, від - $5000
- Середня ціна - $10500
- У продажу - 450 шт.
- Ціна, від - $6000
- Середня ціна - $9000
- У продажу - 1230 шт.
- Ціна, від - $8000
- Середня ціна - $19000
- У продажу - 800 шт.
- Ціна, від - $7800
- Середня ціна - $20700
- У продажу - 310 шт.
- Ціна, від - $4500
- Середня ціна - $6300
Які з цих моделей та за якими фактичними (а не середніми чи мінімальними) цінами зараз є у продажу, можна дізнатися, натиснувши кнопку «Пропозиції з…», яка розміщена під основною інформацією про кожну з наведених моделей. І пам’ятайте, що обираючи авто, його слід перевірити – на AUTO.RIA доступна низка перевірок, як безплатних з основною інформацією, так і платних, які дозволяють отримати розширені звіти про історію експлуатації автомобіля, його пробіг, сервісне обслуговування, участь в ДТП, роботу в таксі тощо.
Отже, тепер ви знаєте, на які легковики спостерігається найвищий попит зараз. Ми ж продовжимо створювати наступні огляди ринкової активності, наприклад – як змінювалися ціни на автомобілі, адже вже певний час працює «нульове розмитнення», яке, принаймні теоретично, могло б вплинути на формування цін на «вторинці». Тож аби не пропустити вихід таких публікацій, радимо підписатися на Telegram-канал AUTO.RIA.
Все буде Україна! Перемога близько!
Прокоментуйте першим