Останнім часом у Верховній Раді вкотре поновили обговорення ідеї врегулювати сезонність зміни шин і серед іншого пропонують законодавчо закріпити певні календарні межі (дати), в які водіїв зобов'яжуть змінювати шини відповідно до сезону. Про голосування ще не йдеться, однак розміри потенційних стягнень з порушників озвучені. Хай там які, «перевзування» ще якийсь час буде справою добровільною, і хоч до теплих днів ще далеченько (за прогнозом погоди на нас ще точно очікує низка зимних ранків), пошук гуми по сезону не варто затягувати.
Навіть у країнах Західної Європи цінники нових шин торік істотно коливалися, тому більшість тамтешніх автомобілістів намагається придбати гуму завчасно, поки її вартість знову не підвищилась. В Україні ж, окрім ціни, потенційних покупців шин неприємно вражає їхня наявність, тому замість рейтингу новинок чи «відмінників» ми вирішили розглянути варіанти літніх шин з помірним цінником, які отримали в цілому пристойні оцінки незалежних європейських рейтингів від ADAC, AutoBild, Tyre Reviews та подібних профільних експертів. Ціни та характеристики ми «для рівноваги» наведемо для шин вельми поширеного типорозміру 205/55 R16.
Орієнтовна ціна за шину в наявності: 2631 грн.
Цю модель німецький суббренд концерну Goodyear представив ще у 2020 році як бюджетну шину з преміальними характеристиками. Якщо у вас вже були такі шини попереднього покоління, то внаслідок переходу на Fulda EcoControl HP2 ви маєте виграти в ефективності гальмування та прогнозованому ресурсі колеса. Принаймні так обіцяє виробник.
Серед конкурентних переваг цієї моделі, визначених за підсумками згаданих випробувань, можна відзначити й справді непогану зносостійкість і дуже збалансовані характеристики на сухому та вологому асфальті. Експерти, які брали участь у тестах, зазвичай хвалили це колесо за прогнозовану поведінку та непогані акустичні характеристики.
Орієнтовна ціна за шину в наявності: 2649 грн.
Дочірній бренд визнаної у світі Michelin представив нові Dynaxer HP4 близько шести років тому, але навіть сьогодні ці шини залишаються дуже актуальними. Варто зазначити, що “четвірка” вже з перших днів стала дуже популярною в Європі, — переважно завдяки гарній репутації шини попереднього покоління.
Модель Dynaxer HP4 здобула чимало схвальних відгуків завдяки високій плавності ходу, дуже хорошій зносостійкості, низькому показнику шумності та хорошим показникам на сухому й вологому асфальті. На їздових тестах більшість експертів відзначила комфортність цієї моделі: за цим показником вона краща, ніж більшість конкурентів у тому ж сегменті.
Орієнтовна ціна за шину в наявності: 2891 грн.
Словенський бренд Sava, який належить концерну Goodyear, називає модель Intensa HP2 високопродуктивною шиною, створеною для дощової погоди. У неї й справді дуже розвинені центральні канали та велика кількість дренажних канавок, що дозволяють відводити з плями контакту великий об'єм води.
З огляду на те, що цій моделі вже 4 роки, на вологому асфальті вона зараз тримає рівень міцного середняка, проте доволі конкурентна на сухому покритті та має вельми конкурентний цінник. Що ж до слабких місць цієї моделі, то в більшості випадків експерти відзначали підвищену шумність коліс, яка, очевидно, є платою за розвинену дренажну систему.
Орієнтовна ціна за шину в наявності: 2818 грн.
Польська компанія Debica, яка також входить до концерну Goodyear, представила Presto HP2 у 2020 році. В компанії запевняли, що ця модель матиме всі переваги високопродуктивних шин і запропонує збалансовані характеристики та дуже помірний цінник. Який, до речі, за останні декілька років навіть знизився.
Судячи з результатів, отриманих на тестах, ця модель не має ні яскраво виражених переваг, ані очевидних вад. Іншими словами, це відносно недорога універсальна шина, яка пасує потребам широкого кола легкових автомобілів і різним стилям водіння. Єдине, чого це колесо справді «не любить», це дуже важкі або високопродуктивні швидкісні авто.
Орієнтовна ціна за шину в наявності: 2851 грн
Корейський бренд Hankook, хоч і був заснований за участі Bridgestone, наразі не входить до складу інтернаціональних концернів, однак давно відомий своїми якісними шинами, які успішно конкурують з європейськими та американськими моделями. Що ж до моделі Ventus Prime 4, то це еволюція моделі попереднього покоління, яка краще показує себе на мокрому асфальті та видає менше шуму під час руху.
За характеристиками Ventus Prime 4 претендує на конкуренцію з преміальними моделями, хоча і не дотягує до найвищого рівня за деякими параметрами. Наприклад, на випробуваннях ADAC ця модель показала меншу шумність та більший запас ресурсу, ніж дорожчі Continental Premium Contact 6, однак виявилася не такою стабільною на сухому та вологому асфальті.
Орієнтовна ціна за шину в наявності: 3155 грн
Ще один представник Республіки Корея з невеликим цінником, який випереджає за характеристиками чимало відомих на нашому ринку бюджетних моделей. Виробник заявляє NFera Primus як високопродуктивну (UHP) шину, а це означає що вона має більше пасувати швидким та потужним автомобілям.
Втім, на думку експертів слабкими місцями цієї моделі стала шумність та низький запас ресурсу. Однак за рештою показників вона обходить багатьох у тестах. Наприклад, на сухому асфальті ця модель показала себе кращою, ніж Michelin Primacy 4+, а на вологому обійшла Bridgestone Turanza T005.
Звісно, наведені нами моделі є переважно компромісними з точки зору балансу між ціною та якістю. «Відмінниками» ж на випробуваннях традиційно називають моделі від Continental, Michelin, Pirelli, Goodyear та Bridgestone. Залежно від системи оцінювання лідер може відрізнятись, хоч у більшості випадків перелік переможців складають саме продукти цих брендів без якоїсь кардинальної переваги на користь одного з учасників.
Серед цікавих спостережень, які можна зробити, досліджуючи висновки незалежних випробувань, — значна кількість представлених на них нових шин з Китаю. На європейських тестах вони почали з'являтись зо п'ять років тому, але якщо раніше отримані результати стабільно залишали їх серед аутсайдерів, то зараз китайські шини дедалі більше давлять на «середняків». Тим часом українська бюджетна шина Premiorri Solazo, на жаль, отримала найнижчий результат на випробуванні ADAC минулого року. Втім, вона ж стала і найдешевшим учасником цього тесту.
Прокоментуйте першим