Напевно кожному, не лише автолюбителям, відомо бодай щось про марку Ferrari. Хто лише поверхнево цікавиться автомобільною тематикою, знає, що це одні з найдорожчих спорткарів, у них є свій фірмовий червоний колір, а ще ці авто беруть участь у перегонах «Формули-1». Хто цікавиться глибше – зможе розповісти про найвидатніші авто марки, історію її заснування, та поділитися технічними характеристиками найвідоміших моделей.
До речі, Ferrari бере участь у «Формулі-1» вже 73 роки – від самого старту чемпіонату! За цей час «червоні» проїхали 1059 Гран-прі та здобули 241 перемогу. Це значить, що Ferrari виграла кожні п'яті перегони в історії F-1. Для порівняння, на другому місці рейтингу знаходиться команда McLaren, яка має «всього» 183 перемоги. Більш того, донині кожен гонщик мріє приміряти червону форму Скудерії, а вдалося це зробити таким відомим особам, як Фернандо Алонсо, Міхаель Шумахер, Себастьян Феттель, Нікі Лауда та Кімі Райкконен.
Офіційний трейлер фільму "Феррарі". Дивіться в кіно з 28 грудня
Проте скільки б не вивчати той чи інший предмет, завжди залишається шмат інформації, який не увійде до підручників чи офіційних видань. І ця інформація може бути вкрай цікавою та важливою, бо могла свого часу слугувати рушієм якихось змін, що мали значний вплив на розвиток подій.
Скоріш за все, Майклу Манну, режисеру фільму «Феррарі», 4-разовому номінанту на премію «Оскар» та продюсеру фільму «Ford проти Ferrari», вдалося зібрати подібні неординарні й важливі факти з життя засновника однойменної компанії – Енцо Феррарі. Хоча сам фільм, навряд чи можна назвати звичним «байопіком», в якому просто розкажуть як народився, працював і помер легендарний Коммендаторе. Нас чекає історія одного з найважливіших, поворотних моментів бренду, коли він мало не припинив своє існування.
У ті часи хтось намагався зробити автомобілі масовими, інші – потужними, хтось надавав перевагу дизайну чи комфорту. Енцо з цього переліку вибрав небагато: потужність, стиль, і додав найголовніше – драйв.
А ціна… Не так і важливо. Ба, важливіше те, що траплялися випадки, коли навіть маючи гроші покупець отримував відмову – право стати власником окремих ексклюзивних моделей надавалося не кожному. Такі от умови потрапляння до «клубу»!
До речі, цього року в Україні було придбано 21 Ferrari – 20 з пробігом, та 1 автівку новою. Найдешевші варіанти можна зустріти на нашому ринку за ціною від $120-150 тисяч, а найдорожчим автомобілем, який зараз пропонується до продажу на AUTO.RIA (що не так складно вгадати) є Ferrari SF90 Stradale, ціною $750 000.
Та годі про гроші: аби доторкнутися до історії легендарної марки не обов’язково записуватися у чергу за котроюсь з лімітованих серій, чи міркувати, де б узяти кількасот тисяч «умовних», аби заволодіти хоча б якоюсь умовно-доступною моделлю з пробігом. Дізнатися більше про компанію Ferrari та її засновника, який все життя розривався між трьома головними пристрастями – автомобілями, дружиною та коханкою, можна буде вже з 28 грудня, у кінотеатрах, де розпочнеться показ фільму «Феррарі».
Варто зазначити, що цей фільм був показаний на Венеційському кінофестивалі (звісно – сеанс був закритий і виключно для запрошених), і зміг наробити шуму не менше, ніж деякі автівки, створені Енцо: на останніх кадрах зал встав, а овації не вщухали цілих 7 хвилин!
Тож пропустити українську прем’єру цієї кінострічки (у головних ролях якої, до речі, Адам Драйвер, дворазовий номінант на премію «Оскар» та Пенелопа Крус - лауреатка премії «Оскар») було б великою помилкою. Тим паче якщо у вашій крові є бодай крапля бензину!
Прокоментуйте першим