Національний банк України повідомив, що 28 квітня 2022 року отримав від польських партнерів інформацію, що під час перетину кордону автомобілем в українських громадян перевірятимуть наявність поліса "Зелена картка". Заяв від регуляторів з інших країн наразі не поступало, але, вочевидь, і там буде застосовувана така ж практика.
Від початку війни українські біженці мали право перетину кордону з Польщею, Словаччиною, Угорщиною та Молдовою без такого поліса, а всі ризики, пов'язані з українськими автомобілями, брали на себе місцеві страхові компанії. За два місяці війни українські страхові компанії адаптувалися до умов війни, тому при оформленні полісу зараз не виникає таких проблем, як наприкінці лютого — напочатку березня.
Сьогодні при укладанні договору міжнародного страхування "Зелена картка" українські страховики надають знижку у 50%. Окрім того, мінімальний строк дії полісу становить 15 днів, а максимальній не перевищує одного року. Вартість “Зеленої картки” визначена МТСБУ і не залежить від вибору страховика, а процес її оформлення суттєво спрощено у зв'язку з воєнним станом. Для тих, у кого немає можливості відвідати фізичний офіс страхової компанії була запроваджена можливість онлайн-оформлення поліса, який визнають країни-члени системи "Зелена картка".
ОНОВЛЕННЯ: джерела інформаційного ресурсу УНН повідомили, що на кордоні з Польщею почали відмовляти у в'їзді на територію країни автомобілям із затонованим вітровим склом та боковими вікнами першого ряду (водія та переднього пасажира). Ця вимога діяла і до 24 лютого, однак від початку війни прикордонники дозволяли біженцям перетин кордону на таких авто. Щоб не витрачати часу марно, водіям радять позбутися тонувальної плівки ще на території України.
