Перший легковик класу SUV (Sport Utility Vehicle) від Mercedes-Benz для покупців авто з пробігом цікавий тим, що з часом він може ставати лише доступнішим, а ранні випуски «ем-ельки» можна придбати за ціною умовно-середнячкової «Октавії». Загалом в Україні щомісяця близько 400 таких кросоверів знаходять нових власників, і зараз ми детально розглянемо, що саме купують: які версії, з яким оснащенням та за які гроші.
Генерації Mercedes-Benz ML
Виробництво лінійки ML розпочалося у 1997 році з прицілом на північноамериканський ринок. Тоді з’явився кузов W163, і представники цієї першої генерації досі зустрічаються на нашому авторинку, хоча їх і не надто багато. Наступною версією (рестайлінг цього ж кузова 2001-го року) торгували теж не так жваво, як наступним поколінням, W164 2005-го модельного року: саме воно наразі наймасовіше на українській «вторинці».
Останньою генерацією ML стала версія W166 (2011 м.р.), виробництво якої було припинене у 2015-му році. Далі наступником лінійки ML вважається серія GLE, кросовери якої можуть мати кузов звичайного «джипа», або ж крос-купе. У першої генерації GLE навіть зберігся заводський індекс W166, який змінився на W167 лише у 2018-му. Актуальне зараз покоління (W167) можна придбати на AUTO.RIA новим за ціною від $72 426.
Двигуни, пальне, коробки
Дослідивши відкриті дані ГСЦ МВС про реєстраційні дії з транспортними засобами можна побачити, що серед Mercedes-Benz ML явна перевага дизельних версій: таких від початку року було придбано 64%. Бензинові опинилися у меншості (21,7%), навіть якщо до них додати ті авто, які мають на борту газобалонне обладнання (таких 14,3%).
А серед окремих версій, як у категорії бензинових, так і між дизельних наймасовішими виявилися «350-ті». Усі «ем-ельки» мають повний привод, і майже усі (за виключенням першої генерації, «наймолодших» версій ML 270CDI та ML 230) автоматичні коробки передач.
Динаміка цін
Середні ціни на цю модель, якщо побіжно подивитися на діаграму, майже не змінюються. Проте варто зважити, що ціновий діапазон усіх присутніх на ринку версій доволі широкий, і певне зниження середньої ціни все ж відбувається. Цього, імовірно, не було б, якби лінійка і далі носила індекс ML, - але рішення виробника було таким, що з 2015 року доводиться писати окрему історію для модельного ряду GLE. Тож маємо ще одне підтвердження думки, озвученої на початку – з часом ML стає лише доступнішим.
Для зайнятих, усе разом
До переваг Mercedes-Benz ML можна віднести його належність до класу кросоверів, однак скоріше з можливостями позашляховика, ніж «паркетника», який з себе лише вдає «джипа». Є достатньо широкий вибір дизельних версій, потужних, та не надто агресивних щодо витрати пального, - звісно, як для свого класу. Практично усі автомобілі мають автоматичну коробку передач. Відомий бренд, невелика кількість автівок з американських страхових аукціонів (близько 10% від усього масиву пропозицій). Порівняно доступні ціни на перші генерації моделі (від $6000).
Щодо слабких сторін, то насамперед варто згадати про середній вік ринкового масиву – він для M-Class зараз складає 12 років. Перші (ті, що найдешевші) екземпляри вже мають вік понад 20 років, що немало навіть для «Мерседеса». Крім цього ранні покоління фактично втратили свою актуальність на ринку, тож окрім вичерпаного ресурсу купівля найдешевших варіантів може обернутися затяжним продажем згодом, через кілька років, коли надумаєте поміняти таке авто на якесь інше.
Придивляючись до Mercedes-Benz ML варто орієнтуватися на версії від 2005-го р.в., (W164), а ще краще – випущені після рестайлу 2008-го: на них попит зберігатиметься ще кілька років. Найбільш ходові варіанти – дизельні ML 350.
Зараз на AUTO.RIA пропонується до продажу майже півтисячі Mercedes-Benz M-Class, за ціною від $6000 за перші випуски автівки, та до $45 000 за останні з тих, які ще мають на багажнику літери ML, а не GLE. Звісно, оскільки йдеться про автомобілі з пробігом, пошуки варто починати з тих пропозицій, що мають перевірений VIN-код. Так ви знатимете про автомобіль більше, та зможете вибрати найкращий варіант.
Прокоментуйте першим