Пальне на АЗС подорожчало. Як це може вплинути на авторинок?
У липні цього року були повернені повні ставки оподаткування на пальне. Звісно, це потягло зростання роздрібних цін на АЗС. Не миттєве, та все ж помітне, особливо якщо порівняти ціни, що були у червні, з тими, які є зараз. Середня ціна дизпального та бензину А-95 майже зрівнялася, й складає близько 52 гривень, пропан-бутанова суміш коштує в середньому по Україні 23,6 грн.
Коли ж «відмотати» історію ще далі, можна побачити, що поки це ще не рекордні ціни, бували й вищі, зокрема на ДП наприкінці минулого року, та й бензин коштував приблизно стільки ж, а подекуди й дорожче, ніж зараз. Іноді ще й додавалися клопоти з доступністю пального – ліміти, відпуск лише клієнтам зі спеціальними карками тощо. Автогаз же поки не досяг рекордних цін, які сягали 30 грн/л.
Отже, авторинок уже перебував у стані, коли ціни на пальне були доволі високими, що потенційно мало б впливати на інтереси покупців автомобілів. Проте вивчивши зміну цих інтересів, яка базується на статистиці продажів, виявилося, що істотних змін щодо пріоритетів у виборі типів двигунів, їхніх об’ємів, чи то дефіциту авто з гібридними силовими установками щонайменше за рік не відбулося, стрибок попиту був лише для електромобілів.
Хоча зміни все ж були, проте сталися вони ще під час паливної кризи, десь навесні 2022 року. Знизився попит на «об’ємисті» автівки, навіть обладнані ГБО, та авто старих конструкцій, які непомірно для свого класу та віку споживають пальне. На кілька відсотків зросла частка дизелів на вторинному ринку, почастішали покупки електромобілів. Відповідно, скоріш за все, подібна тенденція остерігатиметься й надалі. Особливо у сегменті «електричок», розвиток якого стримує ціна більшості моделей, яка виходить за межі українського мас-маркету, та доступність нічних зарядних точок біля будинків, особливо багатоповерхових.
Активність авторинку
У другій половині серпня активність потенційних покупців автомобілів помітно знизилася. Досі, навіть попри деякі «просадки» щодо частоти переглядів пропозицій про продаж (теоретичний інтерес), кількість фактично куплених автівок не зменшувалася. Проте, скоріш за все, підсумки серпня будуть все ж скромнішими, ніж у попередні місяці.
Цінова картина вторинного авторинку
Про основні терміни та принципи, за якими визначаються ті чи інші показники, котрі присутні на слайді у даному розділі, можна дізнатися в однойменному розділі за цим посиланням.
Не вперше поведінка українського авторинку виходить за межі звиклих пояснень, присутніх в підручниках з економіки чи маркетингу. Теоретично, якщо попит знижується, то й ціни на машини слід за цим мали б піти трохи донизу. Але ні – як бачимо на лівій частині слайда, аж у трьох підсегментах маємо по +100$ до середньої ціни. На правій частині – ще один плюс, на автівки зі США, вибір яких зараз помітно звузився. Не підвела теорія з підручників лише щодо електромобілів – зараз на AUTO.RIA кількість оголошень з ними підходить до історичної рекордної кількості у 10 тисяч, тож там показник середньої ціни трохи знизився.
Які моделі легковиків шукають найчастіше на AUTO.RIA?
Попри майже незмінний набір резидентів діаграми з моделями, котрі шукають на AUTO.RIA найчастіше, не можна не відзначити (і вже вкотре) Volkswagen Golf, який щоразу все далі відривається від «Пасата». Невдовзі побачимо, коли підбиватимемо підсумки торгів у серпні, наскільки інтерес теоретичний збігатиметься з фактичними купівлями окремих моделей легковиків з пробігом.
Найдорожчі авто, продані цього тижня на AUTO.RIA
У цьому розділі завжди є надія побачити якусь екзотику, на кшталт Lamborghini чи Ferrari, поважного Rolls-Royce чи котрогось з новітніх «лакшері» електромобілів. Однак цього разу маємо набір доволі практичних й універсальних, як діловий костюм, моделей, з найвищим цінником у четвірці $135 тисяч.
Цікавитесь реаліями нашого авторинку, й бажаєте регулярно дізнаватися про те, які моделі найпопулярніші, як змінюються ціни, інтереси покупців та про актуальні тренди – підписуйтесь на пріоритетне отримання новин від AUTO.RIA за допомогою зручного для вас каналу, й не пропустите жодного важливого повідомлення!
Прокоментуйте першим