debug 0507 header1
debug 0507 header2
AUTO.RIA
Трансформації Renault Master Назад

Трансформації Renault Master На правах реклами

Ми спеціалізуємося на трансформації базових моделей Renault Master у функціональні та ефективні інструменти для ваших комерційних потреб.

Моторкар Черкаси - надійний партнер у сфері переобладнання транспортних засобів для бізнесу. У 2023 році «Моторкар Черкаси» став дилерським центром року з продажу комерційної техніки Renault.

Ми спеціалізуємося на трансформації базових моделей Renault Master у функціональні та ефективні інструменти для ваших комерційних потреб.

Ми розуміємо, що кожен бізнес унікальний, саме тому ми пропонуємо індивідуальні рішення для кожного клієнта. Наші фахівці готові врахувати ваші потреби та вимоги, щоб забезпечити переобладнання, яке необхідне саме вашому бізнесу.

Завдяки співпраці з партнерами були розроблені оптимізовані процеси, які дозволяють швидко та ефективно оформлювати лізингові чи кредитні угоди

Наші партнери є учасниками державної програми підтримки бізнесу «Доступний фінансовий лізинг 5-7-9 %»

За підтримки фінансування від «ОТП Лізинг» та ЄБРР (Європейського Банку Реконструкції та Розвитку), всю комерційну техніку можна придбати з додатковою вигодою у розмірі 10% від суми фінансування.

Додатковою перевагою є 3 роки гарантії, що є ще одним доказом якості та надійності Моторкар Черкаси у сфері переобладнання автомобілів. 

Переобладнаний Renault Master в промтоварний фургон з встановленням гідравлічного борта

 

 

 

Переобладнаний Renault Master в ізотермічний/рефрижераторний фургон

 

 

 

Переобладнаний Renault Master в фургон для перевезення хліба та кондитерських виробів

 

 

Переобладнання Renault Master Chassis в фургон для перевезення хліба та кондитерських виробів:

Каркас основи фургон:

- каркас металевий з антикорозійною обробкою, ґрунтується і фарбується в чорний колір. (додатково можливе оцинкування)

Двері:

- Від 3 до 5 дверних пройомів з нержавіючого металу з імпортними гумовими ущільнювачами на дверях фургона для запобігання вологи та пилу всередину фургону.

Комбінація завантаження:

- 5 секцій по 8 рядів – відстань між направляючими по висоті 170 мм (залежить від потреби клієнта). Кількість лотків – 120 шт. (залежить від потреби клієнта), конструкція з нержавіючої сталі

Товщина утеплювача:

- Товщина екструдованого пінополістиролу (утеплювача) складає 50 мм

Фурнітура:

- Замки врізного типу по 1 на створку дверей - Фурнітура з нержавіючої сталі діаметром 16 мм - 2 петлі на 1 на створку дверей Розміри фургона можуть бути під потребу клієнта та залежати від маси, привода та довжини шасі.

Переобладнання Renault Master Chassis в ізотермічний/рефрижераторний фургон:

Товщина утеплювача залежить від температурного режиму (0+5/-10-20):

- Товщина екструдованого пінополістиролу (утеплювача) складає 60/80 мм

Фурнітура:

- Замки накладного типу Ulises/Peares по 1 на створку дверей - 3 петлі на 1 створку дверей - Нержавіюча фурнітура

Підлога:

- Монолітна, багатошарова, самонесуча конструкція, термоізольована, товщиною 90 мм. У складі підлоги – вологостійка фанера товщиною 18 мм, термоізолятор – екструдований пінополістирол. Покриття підлоги (всередині фургону) – заливна, двокомпонентна, полімерна підлога з антиковзким покриттям, жовтого кольору.

Розміри фургона можуть бути під потребу клієнта та залежати від маси, привода та довжини шасі. Холодильне обладнання залежить від температурних режимів, кубатури надбудови та потреби клієнта:

- З можливістю обігріву Thermoking/Carrier - З можливістю автономної роботи від розетки 220 В (залежить від потреби) - Температурні режими від +5 до - 20 (залежить від потреби).

Переобладнання Renault Master Chassis в промтоварний фургон з додатковим встановленням гідравлічного борта:

Товщина утеплювача:

- Товщина екструдованого пінополістеролу (утеплювача) складає 30 мм

Фурнітура:

- Замки накладного типу Ulises/Peares по 1 на створку дверей - Штанги для дверної фурнітури з нержавіючої сталі діаметром 22 мм - 3 петлі на 1 створку дверей

Гідравлічний борт:

- Хвостовий підіймач 1800 мм DHLMА.10

- Вага 265 кг

- Вантажопідйомність 1000 кг

Розміри фургона можуть бути під потребу клієнта та залежати від маси, привода та довжини шасі.

Переобладнання суцільнометалевого фургону Renault Master L2H2 в вантажопасажирський автомобіль з кількістю місць 7+1

Засклення фургону:

- Встановлення двох вікон пасажирського салону, одне з кватиркою

Обшивка пасажирського відсіку:

- Віброшумоізоляція та утеплення пасажирського салону

- Встановлення стелі пасажирського салону, оздоблення автотканиною

- Пряма перегородка між пасажирським салоном та вантажним відсіком

Обладнання для комфорту пасажирів:

- Автономний обігрівач 2 кВт та автономний електричний кондиціонер пасажирського салону

- П`ять пасажирських крісел з три-точковими ременями безпеки, підлокітниками

- USB розеток біля кожного ряду сидінь

Можливе переобладнання на платформі інших автомобілів Renault Master.

Можливе переобладнання під вантажопасажирський фургон та пасажирський фургон Кількість місць залежить від потреби клієнта.

Підпишіться на розсилку

Отримуйте першими новини в зручному форматі

Прокоментуйте першим

Додати коментар до статті

Каталог автосервісів України

Дивитись всі →

Перевірено людьми