Продам власне авто, жодних вкладень не потребує, повністю обслуговане і готове до експлуатації, два комплекти шин, привезено з США з мінімальними пошкодженнями, я 2 власник в Україні, готова до перевірки на будь-якому СТО, торг присутній
Авто з якого не вичавлювали всі соки і весь час було в стоці. 80% пробігу за 5 років в трасовому режимі с середньою швидкістю 100 км/год, вище 4к обертів не давив, якщо і їздив швидко то з плавним стартом Є пару дрібних нюансів по зовнішніх елементах, які легко і швидко виправити, але поки немає часу їх зробити, тому присутній невеликий торг Єдиний власник з моменту прибуття з США
Рестайлінговий Mustang комплектація Premium 10 ступеневий автомат. Шкіра, підігрів та вентиляція сидінь, безключовий доступ, амбієнтна підсвітка, навігація, камера, парктронік, Carplay, Android Auto, датчик світла, проекція Mustang з дзеркал. Авто в дуже хорошому стані, все робилося як для себе. Перший власник в Україні! На 92 тис. км повністю пройшов обслуговування, замінено всі рідини, масло, антифриз, гальмівна, фільтра. Нові свічки, новий ГРМ (ланцюг, башмаки, натягувач, 2 фазорегулятори), новий АКБ 2 комплекти шин, зима, літо Є всі фото відео робіт по авто. В чат не відповідаю, дзвоніть!
- Другий власник в Україні - Були замінені два крила і капот, шпакла на авто немає - Тиждень тому замінив мастило з усіма фільтрами (заливаю Red line, Pennzoil, AMSOIL) - Заправлений кондиціонер - Нова літня гума, різноширокі диски - Обклеєна бронеплівкою в самих проблемних місцях (бампер, капот, ручки дверей, багажник) - 3 тис км тому була зроблена профілактична розкоксовка двигуна + чистка форсунок + чистка впускних клапанів + регулювання клапанів новими стаканчиками + заміна мастила з промивкою + заміна свічок через 500 км NGK - Тиждень тому придбано ОСАГО на рік з додатковим лімітом на 1 млн грн Допрацювання: - Встановлено тюнер Cobb який має прошивки stage 1, 2, 3 (авто розраховане на стейдж 3) - Встановлено збільшений інтеркулер EVO + радіатор Mishimoto - Холодний впуск Roush - Замінені пайпи, поставлена посилена прокладка Supertech + посилені шпильки ARP - Виправлені всі болячки цього мотора (євап, датчик тиску палива, прокладка ГБЦ, маслосепаратор нової ревізії, кришка бачка антифризу, запотівання передньої кришки ГРМ) Продаж не терміновий.
В апреле растаможен в Украине Состояние отличное 2020 по тех паспорту год Оформлен на меня. Торг возможен Обмены не интересны
Внимание!Это уже обновленная версия с надёжной 10ст АКПП,что обеспечивает 9л расход в городском цикле и 7л в трассовом режиме!!До этого была 6ст,с массой болячек и гораздо большим расходом топлива! Самая полная комплектация,таких единицы в данном исполнении! Без ДТП,топлений и прочих неприятностей! Авто долго выбиралось из сотни аналогичных и приобреталось исключительно для себя! По ситуации в США - села в канаву задним бампером,который в последствии заменился на новый,оригинальный! Без мельчайших вложений! Обслуживание строго согласно официального регламента,с использованием оригинальных жидкостей,масел и запчастей!Крайнее ТО пройдено 800км назад. Новая резина,в данную стоимость входит дополнительно новая зимняя резина так же! Техническое и эстетическое состояние на 10 из 10ти !! Без торга! На обмен цена выше.
Продаю свого «коня», в якого вклав багато сил, енергії та фінансів, щоб втілити своє бачення того, як має виглядати ідеальний Ford Mustang. Автомобіль виграв на аукціоні в Америці, пошкодження були легкі, подушки безпеки не спрацьовували. Найбагатша комплектація Performance Premium. В Україні довів машину до ідеального стану, провів безліч профілактичних робіт, які вирішують практично всі заводські проблеми й мінімізують ризик несподіваних поломок до нуля. Зробив stage, і тепер автомобіль відчутно потужніший порівняно зі стоком. Робив все без фанатизму, з акцентом на надійність та довговічність двигуна. Багато рішень виконано з великим запасом міцності, щоб ресурс двигуна не постраждав. Використовував лише найякісніші й найнадійніші aftermarket-компоненти. Прошивку замовляв у Tune+, одному з найвідоміших тюнінг-ательє для мустангів у світі. За потужністю цей Mustang дуже близький до 5-літрового, тільки без витрат палива 25 л+/100 км. Багато роботи було зроблено над кузовом, візуальною та функціональною частинами. Встановив дорогий кастомний бампер у стилі GT500 + вирішив проблему з повітряним потоком на високих швидкостях, що зазвичай призводить до пошкоджень підкрильників через надмірний тиск повітря. Також повністю замінив усі освітлювальні елементи автомобіля – від передніх фар і стопів до внутрішнього освітлення салону, адже заводські лампи виглядали, як на жигулях. Замінив заводські галогенові фари на біксенон, оскільки з галогенками буквально небезпечно їздити вночі по трасі, особливо під час дощу. Крім того, попрацював над вихлопом – звук став насиченішим і глибшим порівняно зі стоковим, але без зайвого шуму, тому їздити комфортно як у місті, так і на трасі. Гучність вихлопу можна регулювати за допомогою кнопки. Загалом у машину вже вклав понад $10k. Детальніше про всі доопрацювання можете дізнатися на останньому фото. Багато з цих допрацювань вам доведеться робити самому при покупці стокового мустанга, тут усе це вже зроблено і перевірено.
Авто-мрія! Пригнано із США для себе. Професійно відремонтовано на сто “G-tuning”. Додатково зробили 2-режимний вихлоп(гучно-тихо), спутнікова сигналізація і відеорегистратор). Автомобіль в ідеальному стані,як зовні, так і технічно.
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?