Mazda 323 2001

Обмен/перекупы - не тревожьте.

Автомобиль больше 12ти лет в одной семье.
Последняя перерегистрация в связи с тем что доверка заканчивалась.

Кузов целый, не гнилой, не варился, не ремонтировался.

Двигатель/коробка/сцепление в отличном состоянии. Перед продажей сделал большое ТО по двигателю общей стоимостью порядка 15к грн (замена множества сальников, масла, фильтров) вообщем устранил полностью все течи масла на крупном СТО oiler, все подтверждения есть. Все чеки что делалось на этом сто покажу все расскажу, и сами можете на линию позвонить узнать. После того как сделал покатался 200км и заехал снова поднять и посмотреть - течей нет абсолютно теперь.

Грм, бензонасос тоже недавно менялся.

По ходовке всё в идеале, кроме нескольких задних сайлентблоков. Так же пыльник рулевого наконечника под замену. Это копейки. На СТО нету смысла делать так как это не сложная работа можно либо самому или у знакомого сделать.

+ 300км назад новая резина с магазина летняя, прокатали диски, сделали все как нужно перед установкой резины. Зимней 2 нормальных колеса осталось - отдам.
+ 300км назад новый аккумулятор

Докатка родная 1 раз использовалась.

Гбо нет и небыло и нету смысла. Расход по Киеву по пробкам не превышает 8-8.5л
По трасе литров 5-6 расход

Салончик светлый в очень хорошем состоянии. Все кнопочки, все лампочки работают, музыка адекватная, стекла без трещин. Тонировка зеркальная в круг кроме лобового