1 з 37 з 37

Мегафото

Дивитися всі 37 фотографій

BMW 3 Series 1997

E36 (FL)

271 тис. км пробіг

Київ, вул. Балтійський провулок 20

Обмін

Перевірено AUTO.RIA за реєстрами МВС

Оновлено 18 травня 2024

KA 1574 MM Перевірений VIN-код WBACB51040AN26724 Вперше на AUTO.RIA

Марка, модель, рік BMW 3 Series 1997

Двигун 2 л • Бензин 3 л • Бензин вказано продавцем

Колір Чорний

Перша операція 25.09.2008 • 15 років, 8 місяців тому перереєстрація ТЗ на нов. власн. по договору укладеному в ТСЦ

Остання операція 25.01.2024 • 4 міс. тому перереєстрація на нового власника за дог. купiвлi-продажу (СГ)

Кількість власників 2

В розшуку Ні

Інформація про перевірку є дійсною станом на 18.05.2024 року та отримана з відкритих реєстрів МВС 18.05.2024 року

Перевірено AUTO.RIA за реєстрами рухомого майна

Оновлено 16 червня 2024

Тип обтяження не виявлено

Обмеження відчуження дозволено відчужувати

Перевірено AUTO.RIA

Оновлено 18 травня 2024

Наявність страхового випадку не виявлено

Перевірте технічний стан авто

Діагностика ходової частини

Огляд двигуна

Перевірка кузова

Комп'ютерна діагностика

Перевірити авто

Седан

Пробіг 271 тис. км

Двигун 3 л (250 к.с. / 184 кВт) • Бензин

Витрати пального (л/100 км) місто 15• траса 10• змішаний 12

Коробка передач Ручна / Механіка

Привід Задній

Колір Чорний металік

Опис

Один з найкрасивіших кузовів BMW – седан е36 останнього року випуску.
Будувалася як генератор гарного настрою, але сьогодення вносить непоправні корективи.
Ідеального збереження кузов, переважно в рідному забарвленні.
Жодного значного ДТП за все життя автомобіля.
Єдине зварювальне втручання для повного фен-шуя – пороги, замінені на оригінал дуже якісно.
Машина - не корч, нічого не вирізано.
Всі роботи проводилися з максимальною педантичністю, все розбиралося до голого кузова, всі елементи ходової фарбувалися порошком після піскоструму. Голий кузов якісно оброблен антикором.

Машина низька, жорстка, але дуже гнучка в налаштуваннях.
Боком їде легко, заварки немає, містом можна комфортно пересуватися.
СПЕК:
-Двигун М50В30, строкер, колінвал та шатуни M52B28, поршня 2JZ. Впуск М50В20, форсунки M52B28, рівний випускний колектор, безкат, мізки Siemens з корекціями. Вихлоп стандартний 2.8
-КПП ZF від 328, зчеплення 240мм. Дуже коротка куліса.
-Редуктор з блокуванням 3 пакети, пара 3.45
-Койловери LR , перед 10кг, зад 6
-Ходова вся нова, задня вся на ШС, важіль е46, лоліпопи з регулюванням кастору.
-Сошки переварені під рідний Аккерман з трохи збільшеним виворотом
-Гальма всі нові від 328, диски брембо макс, шланги всі армовані, магістралі нові - мідь, гідроручник.
-Передня розпірка, задня самовар (знімна) із зав'язкою на підрамник і дуже потужною зав'язкою на стакани. Підсилювачі від М3 під передніми стаканами.
-Руль ОМП оріг, 2 ковша без салазок з ременями 4/6 точок
-Диски BMW style 42 R17 7.5J/8.5J (вони ж BBS RS 723/724 модель для Z3)
-Лінзована оптика з ксеноном, М-обвіс ориг.

Переконливе прохання з дурними пропозиціями не турбувати, на ринку дуже багато пропозицій трійок від 2 тис. $

Лакофарбове покриття Як нове

Технічний стан Повністю непошкоджене

Готовий до перевірки на СТО Замовити перевірку