1 з 54 з 54

Мегафото

Дивитися всі 54 фотографій

BMW 3 Series 1992

E36

10 тис. км пробіг • Суми

Торг
Обмін

Перевірено AUTO.RIA за реєстрами МВС

Оновлено 17 травня 2024

KA 1340 HM Перевірений VIN-код WBACB11060FC61061

Марка, модель, рік BMW 3 Series 1992

Двигун 2 л • Бензин або газ 2.5 л • Бензин вказано продавцем

Колір Чорний

Перша операція 28.02.2012 • 12 років, 3 місяці тому вторинна реєстрація ТЗ, придбаного в торговельній організації

Остання операція 03.02.2022 • 2 роки, 3 міс. тому перереєстрація ТЗ на нов. власн. по договору укладеному в ТСЦ

Кількість власників 10

В розшуку Ні

Інформація про перевірку є дійсною станом на 17.05.2024 року та отримана з відкритих реєстрів МВС 17.05.2024 року

Перевірено AUTO.RIA за реєстрами рухомого майна

Оновлено 2 червня 2024

Тип обтяження не виявлено

Обмеження відчуження дозволено відчужувати

Перевірено AUTO.RIA

Оновлено 17 травня 2024

Наявність страхового випадку не виявлено

Перевірте технічний стан авто

Діагностика ходової частини

Огляд двигуна

Перевірка кузова

Комп'ютерна діагностика

Перевірити авто

Седан • 4 дверей • 5 місць

Пробіг 10 тис. км

Двигун 2.5 л (270 к.с. / 199 кВт) • Бензин

Витрати пального (л/100 км) місто 16

Коробка передач Ручна / Механіка

Привід Задній

Колір Чорний

Опис

Продаю свою е36, яка у власності більше 2-х років. Кузов в гарному стані, по порогам, стаканам і тд- питань немає. Салону уваги не приділялось тому є як є, люк робочий. По документам також жодних питань немає. Технічно до автомобіля також питань немає- двигун працює ідеально, турбіна дує, підвіска без нарікань, коробка, редуктор та привода також без люфтів та інших дефектів. Коротко по спеку:
1) двигун: м50 2.5л + турбіна, близько ~270сил на буст оф режимі (0.6 бара наддув), буст он на 1.2 бари не доналаштували, але це реально зробити та отримати десь 310-330сил без жодних вкладень. Паливний насос АЕМ 340л, форсунки 600куб (до 450сил вистачить). Турбіна td-04 гібрид, роздувка з ~2200 обертів, акцент був на ранній спул для зручності в дрифті, а не на кількість сил.
2) трансмісія: зчеплення кераміка, куліса короткоходна ironbox, заварка
3) підвіска: спереду койловери з усіма регулюваннями по висоті, жорсткості і тд, опори ironbox з регулюваннями, розпорка, вкорочена сошка, розварені ричаги, ззаду майже сток, тільки пружини з заниженням. Гідно-ручник ironbox.
4) салон: ковш, ремні таката 4 точки, кермо типу Nardi, датчик наддуву.
Зовнішні тюнячки видно на фото.
Все працює справно та без нарікань, 17-те колесо по сухому крутить, сів та поїхав. Конфіг будувався з упором на надійність та простоту, і зарекомендував себе дуже добре. Інші деталі та питання- звертайтесь.

Технічний стан Повністю непошкоджене