Одновісний причіп MAG 202 від заводу MAG Trailer. Внутрішній розмір 1260 мм х 2500 мм х 500 мм, металеві Борти 1.5 мм, . Дно метал. Міцний і якісний причіп МАГ стане відмінною робочою конячкою на всі випадки життя. Ціна вказана за ПОВНИЙ комплект (колеса+дуги+тент). Переваги моделі: 1) Борти металеві, товщина листа 1.5мм для підвищення їх жорсткості. Дані рішення позбавлять Вас від проблеми "живих" бортів, яка зустрічається сьогодні практично у всіх інших виробників. Всі борти знімаються, і з'являється можливість використовувати причіп як платформу. 2) Рама суцільнозварна, виготовлена з профільної труби зі стінкою 2 мм. Зверніть увагу на додаткові перемички по рамі і їх кількість! Вони всі так само виконані з профільної труби (ніяких швелерів, "імітацій" посилення). Три ряди поперечних і два ряди додаткових поздовжніх перемичок - такого ви не побачите ні в кого більше! Окремо приварена труба для кабелю світлотехніки. 3) Дишель ПОТРІЙНИЙ приварений до рами. Жодних болтів, хомутів, які при їзді з вантажем по бездоріжжю викликають сумніви в своїй надійності. Центральна перемичка - профільна труба 60х60х3, бічні розкоси - 60х40х2. 4) Ресора "Волга" посилена, 5 л. по 8 мм: випробувана вантажопідйомність 1500 кг. Вісь - квадратна труба 50х50х5. Маточина - Німецька Knott з гарантією на 200 000 км пробігу! 5) На ВСІХ причепах нашого заводу втановлено фірмові Німецькі комплектуючі. Легкоз'ємні навіси і міцні засуви Winterhoff, надійні замки і м'які, але міцні крила Knott\Al-ko. 6) Вся світлотехніка Польська і має МІЖНАРОДНИЙ сертифікат якості. Всі ліхтарі світять яскраво, лампочки не випадають в ході експлуатації, як в Китайських аналогів. Провода - цілісний семижильный кабель. 7) Рама, Борти і дно покриті молотковою фарбою - самою не примхливою і безпроблемною з можливих. 8) І дуже багато дрібниць... Тримач вилки, ніжка на дишлі, пластикові кронштейни ув'язки тенту, протитуманний ліхтар, рамка під номер. ЦІНА ВКАЗАНА БЕЗ КАРКАСУ!
Прицеп для перевозки Квадроцикла "ПАЛИЧ" A02614. Почти новый. Пробег меньше 1000 км. Оцинкованный. Размер платформы 2500х1400х150 мм. Полная масса 750 кг. Рама цельносварная из квадратной трубы, оцинкована горячим цинком. По середине пол зашит ламинированной, влагостойкой фанерой. В кузове элементы крепления для фиксации техники с помощью ремней. Прицеп оснащен широким откидным трапом для заезда техники. Длина трапа 1300 мм. ширина места под колесо на трапе 400 мм. В поднятом состоянии трап фиксируется застежками. Ось: квадратная труба 50х50. Рессора 5-листовая (короткая "плавающая") с амортизаторами. Ступица "KNOTT" (98*4) с двухрядным необслуживаемым подшипником. Маневровое колесо, 2 опорные стойки, металлические крылья. Прицеп оснащен всей необходимой светотехникой.
Описание Одноосный прицеп MAG 201 от завода MAG Trailer. Внутренний размер 1320 мм х 1940 мм х 400 мм. Металлические борта 1,2 мм. Дно металл. Прочный и качественный прицеп МАГ станет отличной рабочей лошадкой на все случаи жизни. Цена указана за ПОЛНЫЙ комплект (колеса+дуги+тент). Достоинства модели: 1) Борты металлические, толщина листа 1.2 мм для повышения их жесткости. Данные решения избавят вас от проблемы "живых" бортов, которая встречается сегодня практически у всех других производителей. Все борта снимаются и появляется возможность использовать прицеп в качестве платформы. 2) Рама цельносварная, изготовленная из профильной трубы со стенкой 2 мм. Обратите внимание на дополнительные перемычки по раме и их количество! Они все так же выполнены из профильной трубы (никаких швеллеров, "имитаций" усиления). Три ряда поперечных и два ряда дополнительных продольных перемычек – такого вы не увидите ни у кого больше! Отдельно приварена труба для кабеля светотехники. 3) Дышель ТРОЙНЫЙ приваренный к раме. Никаких болтов, хомутов, которые при езде с грузом по бездорожью вызывают сомнения в своей надежности. Центральная перемычка – профильная труба 60х60х3, боковые раскосы – 60х40х2. 4) Подвеска – рессорно-амортизационная. Рессора Немецкая Knott 4 л. Испытуемая грузоподъемность 1100 кг. Ось – квадратная труба 50х50х5. Ступень – Немецкая Knott с гарантией на 200 000 км пробега! 5) На всех прицепах нашего завода установлены фирменные немецкие комплектующие. Легкосъемные навесы и прочные засовы Winterhoff, надежные замки и мягкие, но прочные крылья Knott\Al-ko. 6) Вся светотехника польская и имеет международный сертификат качества. Все фонари светят ярко, лампочки не выпадают в ходе эксплуатации, как у китайских аналогов. Провода – цельный семижильный кабель. 7) Рама, борта и дно покрыты молотковой краской – самой не капризной и беспроблемной из возможных. 8) И очень много мелочей... Держатель вилки, ножка на дышли, пластиковые кронштейны увязки тента, противотуманный фонарь, рамка под номер.
Продам прицеп к легковому авто.Размер: ширина 1.3 длина 2.0 высота борта 40см. Усиленный борт и днище толщина 1.5 мм, рама с квадратной трубы 60*40, ось усиленная 57-го диаметра толстостенная, ступица 2108 стальная , покраска порошковая полностью всего прицепа + фосфатная обработка металла что предотвращает от коррозии. Прицеп укомплектован опорной ногой брызговиками и качественной светотехникой. Подробнее по телефону !!!
Модель: КРД-50122-50 Технические характеристики: Длина кузова-2200. Ширина кузова-1300. Высота борта-500 (4 ребра жесткости) Дышло - Треугольное/Прямое(Квадрат 60*60) Тент-ПВХ(Польский) Рама-Квадрат 60*40 Покраска-порошковая (важно: всех частей прицепа с предварительной фосфатной обработкой) Подвеска-рессора(Alko4 листа/Волга6 листов)+оригинальные амортизаторы(с маркировкой) Ступица Стальная (не чугунная!) под колеса автомобиля "Жигули"/Универсальная "Жигули/Волга" (подшипник ВАЗ 2108) Ось Труба диаметр 57 мм. стенка 4мм. Резина-R13*175 (R-14) Масса не снаряженного прицепа, кг-230 Грузоподъемность по паспорту, кг-750 Допы-брызговики, опорная нога. Испытанная грузоподъемность заводом, кг-1200 Толщина бортов и днища – 1.5 мм (с дополнительными ребрами жесткости)
Модель:КРД-50125-50,длина кузова-276см,ширина кузова-156см,высота борта-50см,дышло треугольное,тент-ПВХ(Польский),рама-Квадрат 60*40,покраска порошковая (всех частей прицепа с предварительной фосфатной обработкой),рессора Волга 6 листов,амортизаторы- ВАЗ,ступица стальная 2108,ось 57 мм. стенка 4 мм,резина-R13*175 (R-14),масса не снаряженного прицепа, кг-270,опорное колесо в комплекте,грузоподъемность по паспорту кг-750,испытанная грузоподъемность заводом кг-1200 ЦЕНА УКАЗАНА В ПОЛНОЙ КОМПЛЕКТАЦИИ С КОЛЕСАМИ,ОПОРНЫМ КОЛЕСОМ,ПВХ ТЕНТОМ И ТД.! Подробнее по телефону.
Незаменимый год на войне Единственный производитель, который их производит серийно. Предоставляем все документы по эксплуатации Прошли все испытания как под большой нагрузкой (5500 кг), так и на большие расстояния. Масса без погрузки-100 кг Полная масса-750 кг (на категорию В) Мы НЕ используем комплектующие Газ Ваз Москвич Замок литой KNOTT ALKО Наездные трапы Не используем порошковую покраску-грунтуем и красим Система подвески – грубостная бесшовная 72 мм труба, толщина 6 мм. Наши платформы используются уже несколько лет нашими покупателями во многих городах Украины как для аренды, так и для собственных нужд Возможна доставка – (курьерскими службами) Без проблем выдерживает загруженный бус 5000кг ПОЧЕМУ САМОЕ ПЛАТФОРМА ЧАСТИЧНОЙ НАГРУЗКИ 1.Не нужна категория Е водительских прав 2.Заедет в любое труднодоступное место для загрузки 3.Помещается в разобранном виде в любом микроавтобусе универсале. Для поездок на большие расстояния это существенно облегчает езду 4.Дешевая стоимость 5.В продаже готова к эксплуатации. Не требует дополнительных вложений 6.Долговечность в использовании узлов и агрегатов 7.При сдаче в аренду самоокупаемость 3-5 недель 8. Расход топлива на буксирующий автомобиль значительно меньше, чем при транспортировке лафета полной погрузки. 9. Выдерживает большие нагрузки. То есть с легкостью можно буксировать автомобиль полной массой до 3500 кг. 10.Можно буксировать автомобиль, полная масса которого не превышает полной массы буксируемого автомобиля. Буксируемый автомобиль=лафет + автомобиль, которого буксируют
Продам лафет підкат платформа часткового навантаження розбірний Розрахований на навантаження до 1400кг на сам підкат! можлива доставка З бв ступиці з цапфами та диски остача все нове. Резина Р13С. Ціна 25 000грн Носівка Чернігівська область
Прицеп как новый, тяжелое не тягал, в эксплуатации был раз 10. Страховку ни разу не делал так как далеко на нем не ездил. Тент целый нигде не поврежден.**********. Цена 17 000 грн. Всем добра.
Одновісний причіп MAG 202 від заводу MAG Trailer. Внутрішній розмір 1260 мм х 2500 мм х 500 мм, металеві Борти 1.5 мм, . Дно метал. Міцний і якісний причіп МАГ стане відмінною робочою конячкою на всі випадки життя. Ціна вказана за ПОВНИЙ комплект (колеса+дуги+тент). Переваги моделі: 1) Борти металеві, товщина листа 1.5мм для підвищення їх жорсткості. Дані рішення позбавлять Вас від проблеми "живих" бортів, яка зустрічається сьогодні практично у всіх інших виробників. Всі борти знімаються, і з'являється можливість використовувати причіп як платформу. 2) Рама суцільнозварна, виготовлена з профільної труби зі стінкою 2 мм. Зверніть увагу на додаткові перемички по рамі і їх кількість! Вони всі так само виконані з профільної труби (ніяких швелерів, "імітацій" посилення). Три ряди поперечних і два ряди додаткових поздовжніх перемичок - такого ви не побачите ні в кого більше! Окремо приварена труба для кабелю світлотехніки. 3) Дишель ПОТРІЙНИЙ приварений до рами. Жодних болтів, хомутів, які при їзді з вантажем по бездоріжжю викликають сумніви в своїй надійності. Центральна перемичка - профільна труба 60х60х3, бічні розкоси - 60х40х2. 4) Ресора "Волга" посилена, 5 л. по 8 мм: випробувана вантажопідйомність 1500 кг. Вісь - квадратна труба 50х50х5. Маточина - Німецька Knott з гарантією на 200 000 км пробігу! 5) На ВСІХ причепах нашого заводу втановлено фірмові Німецькі комплектуючі. Легкоз'ємні навіси і міцні засуви Winterhoff, надійні замки і м'які, але міцні крила Knott\Al-ko. 6) Вся світлотехніка Польська і має МІЖНАРОДНИЙ сертифікат якості. Всі ліхтарі світять яскраво, лампочки не випадають в ході експлуатації, як в Китайських аналогів. Провода - цілісний семижильный кабель. 7) Рама, Борти і дно покриті молотковою фарбою - самою не примхливою і безпроблемною з можливих. 8) І дуже багато дрібниць... Тримач вилки, ніжка на дишлі, пластикові кронштейни ув'язки тенту, протитуманний ліхтар, рамка під номер. ЦІНА ВКАЗАНА БЕЗ КАРКАСУ!
Прицеп для перевозки Квадроцикла "ПАЛИЧ" A02614. Почти новый. Пробег меньше 1000 км. Оцинкованный. Размер платформы 2500х1400х150 мм. Полная масса 750 кг. Рама цельносварная из квадратной трубы, оцинкована горячим цинком. По середине пол зашит ламинированной, влагостойкой фанерой. В кузове элементы крепления для фиксации техники с помощью ремней. Прицеп оснащен широким откидным трапом для заезда техники. Длина трапа 1300 мм. ширина места под колесо на трапе 400 мм. В поднятом состоянии трап фиксируется застежками. Ось: квадратная труба 50х50. Рессора 5-листовая (короткая "плавающая") с амортизаторами. Ступица "KNOTT" (98*4) с двухрядным необслуживаемым подшипником. Маневровое колесо, 2 опорные стойки, металлические крылья. Прицеп оснащен всей необходимой светотехникой.
Описание Одноосный прицеп MAG 201 от завода MAG Trailer. Внутренний размер 1320 мм х 1940 мм х 400 мм. Металлические борта 1,2 мм. Дно металл. Прочный и качественный прицеп МАГ станет отличной рабочей лошадкой на все случаи жизни. Цена указана за ПОЛНЫЙ комплект (колеса+дуги+тент). Достоинства модели: 1) Борты металлические, толщина листа 1.2 мм для повышения их жесткости. Данные решения избавят вас от проблемы "живых" бортов, которая встречается сегодня практически у всех других производителей. Все борта снимаются и появляется возможность использовать прицеп в качестве платформы. 2) Рама цельносварная, изготовленная из профильной трубы со стенкой 2 мм. Обратите внимание на дополнительные перемычки по раме и их количество! Они все так же выполнены из профильной трубы (никаких швеллеров, "имитаций" усиления). Три ряда поперечных и два ряда дополнительных продольных перемычек – такого вы не увидите ни у кого больше! Отдельно приварена труба для кабеля светотехники. 3) Дышель ТРОЙНЫЙ приваренный к раме. Никаких болтов, хомутов, которые при езде с грузом по бездорожью вызывают сомнения в своей надежности. Центральная перемычка – профильная труба 60х60х3, боковые раскосы – 60х40х2. 4) Подвеска – рессорно-амортизационная. Рессора Немецкая Knott 4 л. Испытуемая грузоподъемность 1100 кг. Ось – квадратная труба 50х50х5. Ступень – Немецкая Knott с гарантией на 200 000 км пробега! 5) На всех прицепах нашего завода установлены фирменные немецкие комплектующие. Легкосъемные навесы и прочные засовы Winterhoff, надежные замки и мягкие, но прочные крылья Knott\Al-ko. 6) Вся светотехника польская и имеет международный сертификат качества. Все фонари светят ярко, лампочки не выпадают в ходе эксплуатации, как у китайских аналогов. Провода – цельный семижильный кабель. 7) Рама, борта и дно покрыты молотковой краской – самой не капризной и беспроблемной из возможных. 8) И очень много мелочей... Держатель вилки, ножка на дышли, пластиковые кронштейны увязки тента, противотуманный фонарь, рамка под номер.
Продам прицеп к легковому авто.Размер: ширина 1.3 длина 2.0 высота борта 40см. Усиленный борт и днище толщина 1.5 мм, рама с квадратной трубы 60*40, ось усиленная 57-го диаметра толстостенная, ступица 2108 стальная , покраска порошковая полностью всего прицепа + фосфатная обработка металла что предотвращает от коррозии. Прицеп укомплектован опорной ногой брызговиками и качественной светотехникой. Подробнее по телефону !!!
Модель: КРД-50122-50 Технические характеристики: Длина кузова-2200. Ширина кузова-1300. Высота борта-500 (4 ребра жесткости) Дышло - Треугольное/Прямое(Квадрат 60*60) Тент-ПВХ(Польский) Рама-Квадрат 60*40 Покраска-порошковая (важно: всех частей прицепа с предварительной фосфатной обработкой) Подвеска-рессора(Alko4 листа/Волга6 листов)+оригинальные амортизаторы(с маркировкой) Ступица Стальная (не чугунная!) под колеса автомобиля "Жигули"/Универсальная "Жигули/Волга" (подшипник ВАЗ 2108) Ось Труба диаметр 57 мм. стенка 4мм. Резина-R13*175 (R-14) Масса не снаряженного прицепа, кг-230 Грузоподъемность по паспорту, кг-750 Допы-брызговики, опорная нога. Испытанная грузоподъемность заводом, кг-1200 Толщина бортов и днища – 1.5 мм (с дополнительными ребрами жесткости)
Модель:КРД-50125-50,длина кузова-276см,ширина кузова-156см,высота борта-50см,дышло треугольное,тент-ПВХ(Польский),рама-Квадрат 60*40,покраска порошковая (всех частей прицепа с предварительной фосфатной обработкой),рессора Волга 6 листов,амортизаторы- ВАЗ,ступица стальная 2108,ось 57 мм. стенка 4 мм,резина-R13*175 (R-14),масса не снаряженного прицепа, кг-270,опорное колесо в комплекте,грузоподъемность по паспорту кг-750,испытанная грузоподъемность заводом кг-1200 ЦЕНА УКАЗАНА В ПОЛНОЙ КОМПЛЕКТАЦИИ С КОЛЕСАМИ,ОПОРНЫМ КОЛЕСОМ,ПВХ ТЕНТОМ И ТД.! Подробнее по телефону.
Незаменимый год на войне Единственный производитель, который их производит серийно. Предоставляем все документы по эксплуатации Прошли все испытания как под большой нагрузкой (5500 кг), так и на большие расстояния. Масса без погрузки-100 кг Полная масса-750 кг (на категорию В) Мы НЕ используем комплектующие Газ Ваз Москвич Замок литой KNOTT ALKО Наездные трапы Не используем порошковую покраску-грунтуем и красим Система подвески – грубостная бесшовная 72 мм труба, толщина 6 мм. Наши платформы используются уже несколько лет нашими покупателями во многих городах Украины как для аренды, так и для собственных нужд Возможна доставка – (курьерскими службами) Без проблем выдерживает загруженный бус 5000кг ПОЧЕМУ САМОЕ ПЛАТФОРМА ЧАСТИЧНОЙ НАГРУЗКИ 1.Не нужна категория Е водительских прав 2.Заедет в любое труднодоступное место для загрузки 3.Помещается в разобранном виде в любом микроавтобусе универсале. Для поездок на большие расстояния это существенно облегчает езду 4.Дешевая стоимость 5.В продаже готова к эксплуатации. Не требует дополнительных вложений 6.Долговечность в использовании узлов и агрегатов 7.При сдаче в аренду самоокупаемость 3-5 недель 8. Расход топлива на буксирующий автомобиль значительно меньше, чем при транспортировке лафета полной погрузки. 9. Выдерживает большие нагрузки. То есть с легкостью можно буксировать автомобиль полной массой до 3500 кг. 10.Можно буксировать автомобиль, полная масса которого не превышает полной массы буксируемого автомобиля. Буксируемый автомобиль=лафет + автомобиль, которого буксируют
Продам лафет підкат платформа часткового навантаження розбірний Розрахований на навантаження до 1400кг на сам підкат! можлива доставка З бв ступиці з цапфами та диски остача все нове. Резина Р13С. Ціна 25 000грн Носівка Чернігівська область
Прицеп как новый, тяжелое не тягал, в эксплуатации был раз 10. Страховку ни разу не делал так как далеко на нем не ездил. Тент целый нигде не поврежден.**********. Цена 17 000 грн. Всем добра.
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?