9 отзывов о ВАЗ / Lada 2121 Нива 2009 года

неплохое авто ездить на рыбалку, охоту и по нуждам хозяйства,лучше брать б/у, но не старое , с гидроусилителем, инжектор

Машина была куплена в 2013 году с пробегом 22000; это уже 3 нива по счету которая была у нас. до этого была 1980 и 2007 года, могу сказать одно если вы выезжаете на бездорожье то покупайте сей автомобиль- а если ваша работа находится на асфальте то он вам не подойдет. так как динамика разгона и обгоны совсем не для нивы - очень медленная.... С моей точки зрения ниву лучше покупать бу 2-3 летнюю - и дешевле и продать можно не потеряв много денег. Мы используем данный автомобиль для поездок на охоту и таскать прицеп с лодкой. После 50 тысяч пробега начинается вой во всех мостах и раздатке и с каждым километром пройденного пути он только увеличивается. Кузов гниет после 4-5 лет покрывается весь вздутышами и потеками ржавчины - очень заметно на белом цвете. если надумали покупать смотрите на автомобили не старше 5 лет и пробегом до 30 000...... а то пожалеете

Вторая нива, до этого была 21213. Конечно все устарело-дизайн, качество применяемых материалов, как все наши авто. Но ремонтируется на любой СТО или в гараже. Про сборку могу сказать, такое впечатление, что собирают ее беднягу с помощью зубила и кувалды. Да и не стоит она таких денег. При покупке нового авто отправил рекламацию на завод изготовитель- вряд ли кто то ее читал, но очень бы хотелось, чтобы ее прочитали ( Когда на новом а/м, стоит дырявый бензобак и гайки не закручены а забиты и т.д)

Хороший автомобиль для сложно проходимых участков, также неплохо показывает себя в городе, при достаточно большой вместимости, удобен для перевозок и недалеких переездов. За городом идеален.

На момент, когда я села за руль Нива шевроле, успела посидеть за рулем не очень большого количества машин, первая была Ока, потом ВАЗ-21102, Сев за руль Шевика, поняла, что машина МОЯ!!! Легка в управлении, 4 ведущих, спокойно входили 5 человек, мне с сыном (на тот момент наша семья была 2 человека), вполне хватало места. Как то в декабре рано утром ехала еще темно было, дорогу перемело, ну ничего, прошли замечательно. Немного проблемно поднимался в гору, скорость была не совсем та, которую хотелось бы.Маловат багажник. А Общее впечатление, на твердую 4 (просто сейчас есть с чем сравнить). Не смотря на то, что покаталась на иномарках, все равно считаю Шевик неплохой машинкой.

"Автомобиль не роскошь,а средство передвижения"-сказали классики и были правы на 100%.НИВА М-ка соответствует всем моим требованиям.Шеви-Нива может и лучше,но там,где езжу я,дороговата.Эта НИВА у меня третья.Была 21-я,213-я, потом разные"японки".Как вторая машина был Луаз-вот это техника!Бывал там,где на Ниве не решаюсь,покраску жалко,но для экстренной необходимости всегда вожу лебедку,топор и лопату.В дальних поездках никакого дискомфорта не испытываю,т.к. резина бесшумная,сидеть удобно,вибраций нет,музыку слушаю без проблем,тепло.Изъезжу эту резину, куплю универсальную,пока не знаю,как она себя поведет на асфальте.На охоту,рыбалку,по грибы и ягоды и так куда съездить и привезти Нива универсальна.Считаю,что руководство завода приняло правильное решение о продолжении выпуска"старой" Нивы,хотя про качество забыли.Моя 2121 бегает по сей день,по этой есть сомнения,но это уже другая история...

привет всем!у меня это уже третья нивка,для наших сахалинских дорог ,вполне меня устраивает,проходимость идеальная,хоть на охоту или рыбалку или по грибы,ягоды ,везде ползет ,комфорт мне ни к чему ,железки тоже по доступной цене,нечета иномаркам ,если у тебя руки руки растут как положено ,то думаю проблем не будет ни с какой машиной,

Имел много разных автомобилей,предпоследний-Опель Фронтера.Очень понравилось ездить на джипах.Поменял на Ниву и очень доволен.В прошлом году проехали с женой в отпуске более 5000 км по разным дорогам,нареканий никаких.В городе высок расход топлива,но это дань полному приводу,желательно двигатель помощнее сил на 20.За свои деньги достойный автомобиль.

автомобиль приобретался новый в ноябре 2009 годапроехал я на нем 1400 кмпроходимостьходовая часть от шеви нивыстал меньше козлить ну подвеска жесковато но привыкаешь со временем по мягким кочкам идет очень даже плавноватоменее козлит чем старая 214 плавность хода хорошаядинамика для нивы отличная управляемость хорошая с гидрачем на заснеженой дороги на не шиповоной резине очень очень даже отличномашина легко выходит из заносано польду в гору без шипов не идет в общеа по снежке поднимается очень даже хорошо даже без пониженойна световоре в полный газ даже не буксанет а рядом трогается пятнарь на шипах с буксом разгон до сотни я не замерял но по ощущением гораздо меньше 19 сек немного уступает класики 2 неделинечего не вкладывал кроме свето диодных ламп в габариты авто менее 13 литров по городу на твердую 4ку клевый автомобиль а звук выхлопа та какой солидный как будто едешь на мощном грузовикес парковкой проблем нет можно и на бордюр заехать при необходимостисо временем установлю главную пару в задний мост 4.4 и блокировку диференциаласоветую поставить колеса шириной на 205 хороший вариант кама флеймно я поставлю кордиант оф роут на 15 дискида на 9мм машина ниже станет но проходимость в разы улучшитсяпотом думаю шноркель на крышувывод сапунов от раздатки коробки и мосты в воздушный фильтрпотому что завотские при приодолевание бродов заливает водой