| Универсал | Кузов |
| Привод | |
| 2000 (см3) | Объем двигателя |
Отличная управляемость, удобная посадка водителя, резвый двигатель. Вместимый багажник, много места для пасажиров на задних сидениях, хорошая обзорность. Привлекательный дизайн кузова и интерьер. Отличная ходовая (при нашиих дорогах), не дорогие запчасти.
Корозия кузова, нечеткое переключение передач. Шум и мягкий стук от вентилятора отопителя.
Приобрел Астру универсал после четырех лет эксплуатации ВАЗ 2109. С первых же минут езды влюбился в машину.
Управляемость очень хорошая, авто отлично спроэктировано вообще не требует привыкания к себе. Все органы управления очень удобно распложены.
На хорошей дороге вести Астру одно удовольствие, на просьолках немного гремит и жестковата. Клиренс меньше чем у "девятки" но это ощущается только на о-о-очень разбитых дорогах.
Большого опыта в ремонте Астры у меня нет (я не против его вообще не приобретать).
Автомобиль очень вместительный. При покупке даного автомобиля с пробегом главное внимание следует уделить состоянию кузова: арки колес, крышка багажника, дверные проемы и нижняя внутренняя часть дверок.
А вообще рекомендую. Очень шустрый, удобный вместительный автомобиль. На мой взгляд на порядок лучше ВАЗ 2109(08) по всем параметрам.