| Дизель | Двигатель |
| Полный | Привод |
| Ручная / Механика | Коробка передач |
| 122 л.с. | Мощность двигателя |
| 2000 (см3) | Объем двигателя |
комфортная подвеска . цепкие тормоза. просторный салон (внутри больше чем снаружи). интересный экстерьер. обалденая подсветка приборов.
намудрили с зад.независ.подвеской, слабая аудиоподготовка.
Эльку из салона выгнали 28 12 2006г. За первый год накатали79000км, съездили летом на море, вернулись домой все без нареканий и поломок,расход просто порадовал 6-10л.Перед новым годом появился стук сзади, оказалось амортизатор долго жить приказал ,по гарантии поменяли оба да и опоры махнули. Следующий год откатали еще 80000км поменяли 2 катушки с интервалом 3мес (такое топливо) и плаваюшие сайлентблоки поперечных рычагов (сзади) заправка только на брендах но АИ92.Ездили в общем весь центр и север искатали Элька радовала комфортной подвеской, адекватными тормозами, большим удобным салоном и достойной надежностью. За оставшиеся 1,5года доездили до223000 поменяли стойки по кругу и резинки в подвеске. Продавали Эльку со слезами машина хороша (сравнить есть с чем) Ждем выхода в августе в новом кузове.