Оценка авто
Отлично
4.2 - Управление3
- Надежность4
- Комфорт4
- Цена5
- Дизайн5
Плюсы и минусы
Динамика, Тип кузова), Цвет, Внешний вид
Багажник при сложенной крыше, По-факту отсутствие задних сидений, Управляемость
| Кабриолет | Кузов |
| Задний | Привод |
| Автомат | Коробка передач |
Динамика, Тип кузова), Цвет, Внешний вид
Багажник при сложенной крыше, По-факту отсутствие задних сидений, Управляемость
Считаю этот автомобиль одним из самых красивых из современного автопрома, именно поэтому взял его напрокат на неделю, когда первый раз поехал в США. Прекрасный внешний вид и хорошая, не не ураганная динамика от 3,7 л. двигателя компенсируется отвратительной управляемостью, этим автомобилем надо любоваться и ездить по прямой, все остальное не для него) Кстати его название на английском читается как "мастэнг", поэтому латино-американская толстушка долго не могла понять какой автомобиль мы хотим снять, а потом долго искали его по Нью-Йорку, так как такие автомобили там редкость, оказывается маскл-кары это пререгатива южан и молодежи. В Нью-Йорке правят балом деловой ширпотреп, типа Камри, Сонаты или Тианы и все в этом духе. Путешествовать на этом автомобиле надо только вдвоем и только когда багажа мало, так как задние сиденья в целом условные, а при сложенной крыше багажника практически нет) Это был первый опыт управления автомобиля с открывающимся верхом и не как иначе чем восторгом я его назвать не могу, особенно запомнилась поездка по Таймс-скверу ночью и вообще в целом ночная поездка по Даунтауну на Манхеттене. Если бы этот автомобиль после растоможки не становился бы таким дорогим, то наверняка рассматривал бы его для покупки на каждый день, естественно в кузове купе,