Верховна Рада у другому читанні прийняла Законопроєкт №11256-2 про зміни до Податкового кодексу, який передбачає підвищення акцизного податку на пальне, — повідомляє індустріальний ресурс «Нафторинок» з посиланням на заяву нардепа Ярослава Железняка. Окрім нових ставок акцизу на бензини й дизельне пальне, про які ми повідомляли раніше, документ передбачає істотніше оподаткування автогазу.
Правка, подана Данилом Гетманцевим, головою комітету Верховної Ради України з питань фінансів, податкової та митної політики після першого читання законопроєкту, передбачає значне збільшення ставок акцизного податку на LPG (пропан або пропан-бутанову суміш):
- з 1 вересня 2024 р. – зростання ставки з 52 до 148 євро за 1000 л;
- з 1 січня 2025 р. – до 173 євро за 1000 л;
- з 1 січня 2026 р. – до 198 євро за 1000 л;
- з 1 січня 2027 р. – до 223 євро за 1000 л;
- з 1 січня 2027 р. – до 250 євро за 1000 л;
Також новий закон передбачає зростання ставок акцизу на бензини за таким графіком: з 1 вересня 2024 року — до €242,60 за 1000 літрів; з 2025 року — до €271,70/1000 л; з 2026 року — до €300,80/1000 л; з 2027 року — до €329,90/1000 л; з 2028 року — до €359/1000 л.
Акцизи на дизельне пальне змінюватимуться таким чином: з 1 вересня 2024 року — до €177,60 за 1000 літрів; з 2025 року — до €215,70/1000 л; з 2026 року — до €253,80/1000 л; з 2027 року – до €291,90/1000 л; з 2028 року — до €330/1000 л.
На думку експертів «Нафторинку», за умови збереження поточного курсу Євро вже 1 вересня поточного року податкове навантаження зросте таким чином:
- для бензинів: на 1,58 грн/л;
- для дизельного пального: на 2,07 грн/л;
- для скрапленого газу: на 5,22 грн/л.
Втім, це не гарантує симетричного підвищення ціни «на пістолеті»: потужні мережі матимуть можливість частково компенсувати збільшення собівартості пального коштом скорочення знижок і бонусів, передбачених програмами заохочення клієнтів.
Комментарии (1)
Хай ще акциз на повітря піднімуть,щоб кріпакам легше дихалось!