В то время, как мировые автопроизводители считают, что их клиенты должны чувствовать себя как можно более комфортно, представители Министерства регионального развития, строительства и жилищно-коммунального хозяйства Украины хотят, чтобы водители не слишком расслаблялись. Так, в рамках реформы градостроительного законодательства продвигается инициатива, согласно которой полосы движения дорог будут сужены. Это, по задумке авторов документа, должно сделать водителей более внимательными и, как следствие, уменьшить количество ДТП.
Заместитель министра регионального развития, строительства и ЖКХ Украины Лев Парцхаладзе на своей странице в Facebook отметил, что узкие полосы движения «подсознательно побуждают» водителей ехать осторожнее и медленнее. Соответственно, таким образом происходит меньше аварий. Развивая данную теорию, чиновник сослался на европейскую практику.
«Сегодня в Украине ширина полос движения на дорогах составляет 3,5-3,75 метров в зависимости от их назначения. Однако европейская практика показывает, что дороги с меньшей шириной полос движения (3-3,25 м) подсознательно побуждают водителей ехать с меньшей скоростью. Поэтому количество аварий у них гораздо меньше», - написал Лев Парцхаладзе.
Также он отметил, что сэкономленный на водителях метраж можно будет использовать для оборудования велодорожек, отдельных полос для общественного транспорта или дополнительных - для тех же авто. Обновленные ГСН уже опубликованы и вступят в силу с 1 сентября 2018 года. Тогда же, по всей видимости, придется приступить и к замене всей дорожной разметки.
Комментарии (16)
Побудуйте об"їздні дороги навколо населених пунктів, забороніть проїзд через них транзитному великотоннажному транспорту без хабарів, відремонтуйте дороги в населених пунктах, бо теперішня ширина дозволяє маневрувати в межах смуги серед ям. а потім звужуйте. Перемалювати дорожню розмітку - це просто й швидко, особливо в відмиванні грошей.
ПРИПИНІТЬ офшори,а гроші на дороги самі появляться!
Из за сужения дорог никто медленнее ездить не будет! Готовьтесь к всплеску ДТП!
На вужчій дорозі водії будуть уважніші - це що жарт такий? А може якщо буде менше ям то водії будуть більше за дорогою слідкувати?
Вот не понимаю я вас уважаемые! Я так понимаю чем уже дорога тем дешевле! Так скажите что вы хотите просто грабить больше))) А теперь реалии! Почему равняемся на европейские дороги??? Почему на не дороги США или Канады? Жадные вы там в ВР..
А ещё есть идея! Как увеличить водительское внимание! Давайте разделительную полосу будем не рисовать а делать из бетона или метала) Вот будут все на стрёме)
у нас дороги потрібно розширити, щоб обїзджати ями
Лёва перенюхал!!! зато как интересно будет зимой в снег и гололёд!!!
просто решили добавить вело дорожки без расширения дорог
Хіба вирішили добавити лєвих грошей собі на рахунок в швейцарію... а вже немає звідки красти
Такое ощущение, что дурдом в полном составе вышел на прогулку, по нашим украинским дорогам...заместителя министра регионального развития, строительства и ЖКХ Украины, вообще не интересует состояние дорог, его интересуют ширина полосок на дорогах....ну и как это назвать?
Дорога уже, а цена за ккилометр таже. Разница в карман. Вот в чем фокус уменьшения ширины.
Регулюйте перегрузи тоді будуть норм дороги служити.
Очередная схема зарабатывания денег по украински.
Для початку, потрібно зменшити до нуля кількість ям на дорозі, так як 70 % уваги водия уходить на те щоб не попаси в ці ями!!!
Два рази в житті мав одну і ту саму історію - виїжджаю на гірку - а мені в лоб летить машина, яка йшла на обгон по зустрічній! Якби не ширина дороги і трохи обочини, три автомобілі б не розминулися і мене і моєї сім"ї могло б зараз не бути. Давайте не бути сліпими баранами, які, без роздумів, переймають все європейське! Якщо ми і йдемо в Європу, то це не означає, що там все добре і ми маємо все передирати від них незадумуючись.