Компания Ford официально представила новое поколение своих дизельных двигателей, получившее название EcoBlue. Данный мотор должен постепенно вытеснить из линейки двигателей Ford проверенный временем 2,2 литровый турбодизель TDCi семейства Duratorq. Автопроизводитель заверяет, что новый двигатель стал на 13 процентов экологичнее и, в зависимости от модификации, убавил в весе от 10 до 15 килограмм. Всего будет представлено три версии нового мотора: на 105, 130 и 170 лошадиных сил.
Из основных особенностей нового мотора можно выделить на 20% более высокий крутящий момент на низких оборотах и уменьшенную на 4 децибела шумность на холостом ходу. Семейство EcoBlue получило непосредственный впрыск, подающий топливо под давлением в 2000 бар, форсунки с восемью отверстиями, малоинерционную турбину, выточенную из цельного куска металла, двойную рубашку охлаждения и интегрированный впускной коллектор с уникальной зеркальной конструкцией. Благодаря селективной системе нейтрализации оксидов азота SCR и фильтру твердых частиц, новые моторы полностью соответствуют последним нормам экологичности Евро-6.
Первым автомобилем, который получит двигатель семейства EcoBlue, станет Ford Transit. В компании обещают, что массовое внедрение нового ДВС начнется уже в средине 2016 года. Немного позже ареал применения нового дизельного мотора расширят и на легковые модели компании Ford.
Прокомментируйте первым