Ранее пешеход или велосипедист за нарушение ПДД могли получить предупреждение или штраф, равный цене чашки кофе. Сейчас же суммы взысканий стали существенно выше, - по крайней мере на бумаге.
Аудитория посетителей AUTO.RIA преимущественно состоит из автомобилистов. Каким кроме роста цен на горючее, ям и выбоин на дорогах частенько доставляют хлопот «всегда правые» пешеходы, самоуверенные велосипедисты, а иногда и водители гужевого транспорта, которые не отказывают себе в ночных путешествиях на телегах без светоотражателей или хотя бы прибитой к заднему борту старой «евробляхе».
На онлайн-видеосервисах собрано немало примеров неосторожного поведения пешеходов, которые переходят дорогу где им «удобнее», или выскакивают на «зебру» в нескольких сантиметрах перед бампером автомобиля, находящегося в движении. Да и двухколесные множество раз становились героями видеороликов, где они умудряются переехать пешеходный переход верхом еще и на скорости, и даже без видео - тротуары, где движение на велосипедах разрешено только детям в возрасте до 7 лет в сопровождении взрослых, велосипедисты почему-то тоже считают «своими», еще, бывает, звонят пешеходам чтобы те уступили дорогу.
Однако до сих пор автомобильное сообщество лишь слышало об увеличении количества дорожных камер, полицейских автомобилях-«фантомах», и регулярно получало новости об увеличении штрафов исключительно для водителей автотранспорта. И вот, наверное стоит сказать - наконец, законодатели обратили свое внимание и на остальных участников дорожного движения, от которых порой зависит не меньше, чем от тех, кто управляет «источником повышенной опасности».
Начиная с 17 марта 2021 года вступил в силу Закон №1231-IX, предусматривающий существенное увеличение ответственности для пешеходов, велосипедистов, погонщиков животных и лиц, которые управляют гужевым транспортом. Учтена даже возможность пребывания этих участников дорожного движения «под мухой» и создания ими аварийной обстановки.
Наименьший размер штрафа, предусмотренный теперь в статье 127 КУоАП - 255 грн. Он будет применяться к пешеходам которые игнорируют сигналы регулирования дорожного движения, переходят дорогу в неустановленных местах или непосредственно перед автомобилями, что приближаются и нарушают другие требования ПДД (например - использование светоотражающих элементов на одежде при определенных условиях). Ранее за такие нарушения «светило» предупреждение или штраф в 51 гривну.
Велосипедисты и лица, которые управляют гужевым транспортом, а также погонщики животных в случае нарушения ПДД (которые они могли и не изучать, ведь нет школ пастухов или извозчиков), должны знать, что для них предусмотрен штраф в размере 425 грн, вместо прежних 85 грн.
Все вышеперечисленные участники дорожного движения, если они нарушат ПДД находясь под действием алкоголя, оплатят государству уже не 136, а 680 грн штрафа.
В случае, если их необдуманное поведение на дороге повлечет возникновение аварийной обстановки (это не обязательно ДТП, а ситуация, где другие участники дорожного движения были вынуждены резко изменить скорость или направление движения), сумма взыскания составит 850 грн, или вместо него могут быть назначены общественные работы на срок от 20 до 40 часов.
Конечно, прежде всего интересно, приведут ли эти усиленные санкции к росту культуры поведения на дорогах среди пеших и двухколесных, ведь одно дело - штрафы на бумаге, другое - применение их на практике. Обратившись к имеющимся у нас статистическим данным от НПУ, узнаем: в 2019 году ежемесячно полиция выписывала около 15 000 штрафов пешеходам, и аж 22 штрафа (не тысячи, а, собственно, двадцать два) велосипедистам (на всю Украину).
Возможно, после увеличения ответственности этим участникам дорожного движения ситуация изменится. И дело не в штрафах, а в том, чтобы действительно стало меньше опасных случаев, в которых, к сожалению, несмотря на неосторожность пешехода или велосипедиста, часто вся ответственность ложится на водителя, который якобы «не справился с управлением». А еще в Украине не урегулирован вопрос с мелким персональным электротранспортом, которого становится все больше. И о том, как все это заработает на деле, мы узнаем через некоторое время, ведь новый закон вступил в силу совсем недавно.
Кстати, это еще не все изменения, содержащиеся в новом законе, часть из которого мы разобрали в этот раз. Мы продолжим информировать водителей о каждом нововведении, а первыми о выходе следующих обзоров узнают те, кто подписался на Telegram-канал AUTO.RIA. Советуем сделать это и вам, если вы не присоединились к нему раньше.
Лучше бы введи штрафы соизмеримые с заработной платой.
А то получается бизнесмен или депутат может проехать на красный и отделаться лёгким штрафом а тот же Дэу Ланос последние деньги отдаст.
Надо как в Швеции чтобы владелец болида за превышение или красный получал по почте штраф в 5-10 тысяч долларов. Тогда соблюдать ( боятся нарушить ) будут и богат и белеен и стар и млад!!
Если бы укр бизнемены зарабатывали...а то как капнеш...все украдено...или депутаты...они что зарабатывают?...Кстати на пенсию пойдут все будут получать 70 % пенсии от депутатской зп...а все украинцы...сосите лапу
Часто густо, умови організації дорожнього руху унеможливлюють дотримання ПДР. Де штрафи або санкції за невчасну організацію дорожнього руху. Можливо треба ввести знак(закон), що данна дорга, напрямок не відповідає вимогам ПДР. Тротуарів, бордюрів, лінії узбіччя немає, пішоходи ходять на проїзджій частині, вже штраф? За велосипедні доріжки просто мовчу, їх у нас практично немає. Штрафи для пішоходів та велосипедистів підтримую. В школі замість музики і малювання в 6 класі ввести предмет ПДР,
Ну що? Помогло? На днях на кільцевій 4полосці в Франківську дуринда з електромонтер влетіла під машину, вгадайте кому на горіхи дісталось. ????????????????????
Мы (ARS ONLINE OÜ) используем cookie-файлы (cookies), обязательные для работы нашего сайта и сервисов, на основании легитимного интереса. Также, мы хотели бы с вашего согласия установить на вашем устройстве опциональные аналитические cookies для запоминания данных о просмотрах и пользовании сервисами, а также маркетинговые cookies, которые помогут нам понять, какие сервисы и продукты наиболее интересуют пользователей.
Включая эти cookies, вы способствуете улучшению наших сервисов и продуктов. Детальнее о cookies читайте в нашей «Политике использования файлов cookies». Обязательные cookies мы устанавливаем в любом случае. Ниже можно позволить или не позволить нам установку опциональных cookies».
Комментарии (13)
Эта клоунская гоп-компания запомнится украинцам только за введения штрафов.
Штраф це добре-хай бояться,якби ще полісменів хватало ці порушення "бачити"
Они их и так видят, проблема в том что ничего с этим не делают!
Лучше бы введи штрафы соизмеримые с заработной платой. А то получается бизнесмен или депутат может проехать на красный и отделаться лёгким штрафом а тот же Дэу Ланос последние деньги отдаст. Надо как в Швеции чтобы владелец болида за превышение или красный получал по почте штраф в 5-10 тысяч долларов. Тогда соблюдать ( боятся нарушить ) будут и богат и белеен и стар и млад!!
1)А что Вам мешает зарабатывать больше? 2)Нехрен нарушать!
Если бы укр бизнемены зарабатывали...а то как капнеш...все украдено...или депутаты...они что зарабатывают?...Кстати на пенсию пойдут все будут получать 70 % пенсии от депутатской зп...а все украинцы...сосите лапу
Згідний тільки по другому, з першим то не у нас.
Часто густо, умови організації дорожнього руху унеможливлюють дотримання ПДР. Де штрафи або санкції за невчасну організацію дорожнього руху. Можливо треба ввести знак(закон), що данна дорга, напрямок не відповідає вимогам ПДР. Тротуарів, бордюрів, лінії узбіччя немає, пішоходи ходять на проїзджій частині, вже штраф? За велосипедні доріжки просто мовчу, їх у нас практично немає. Штрафи для пішоходів та велосипедистів підтримую. В школі замість музики і малювання в 6 класі ввести предмет ПДР,
Давайте пешеходам номерные знаки наденем. Их же никто ловить не будет - они делают дтп и сваливают себе спокойно во дворы/переходы/метро.
Чтобы наложить штраф на человека нужно сначало доказать его вину в правонарушении !
Легко. Більшість авто з реєстраторами. А в фурі і монтажка завжди під рукою (замість книги для всяких "вчителів").
Легко ага, докажи))
Ну що? Помогло? На днях на кільцевій 4полосці в Франківську дуринда з електромонтер влетіла під машину, вгадайте кому на горіхи дісталось. ????????????????????