Главный дизайнер BMW Карим Хабиб ушел со своего поста еще в январе, но только вчера стало известно имя его преемника. Теперь за дизайн всех автомобилей BMW, кроме электрической i-серии и машин с шильдиком «М», будет отвечать бывший шеф-дизайнер Skoda Йозеф Кабан. Сотрудничество со Шкодой у словацкого специалиста длилось около 9 лет. До перехода к чехам Йозеф Кабан занимал пост главы Департамента дизайнерских разработок Audi AG, а с 1999-года принимал участие и в разработке гиперкара Bugatti Veyron.
С переходом Йозефа Кабана дизайнерская идея баварского автопроизводителя может получить новый вектор: самыми яркими его работами в ближайшие годы являются новый кроссовер Skoda Kodiaq и рестайлинг Skoda Octavia. Для внешности обоих автомобилей характерно разделение передней оптики - и если в случае с Кодьяком речь идет, скорее, о близком соседстве плафонов головного света с модулями противотуманок, то обновленная Октавия попросту стала "четырехглазой". Между тем, концепция раздельных передних фар ближнего и дальнего света - давняя стилистическая особенность автомобилей BMW.
Едва ли что-то во внешности машин из Баварии изменится моментально, однако приход Йозефа Кабана дает лишний повод следить за новостями из Мюнхена с большим интересом. Впрочем, словаку переданы не все бразды правления студией стиля BMW: за дизайн автомобилей i-линейки и машин с шильдиком «М» отвечает Домагой Дукеч, пришедший в компанию BMW еще в 2010 году. До этого хорватский специалист успел несколько лет поработать на Volkswagen Group и девять лет рисовал экстерьер автомобилей Citroen.
Прокомментируйте первым