Теперь Peugeot 5008 от его младшего собрата Peugeot 3008, который недавно прошел плановые обновления, без линейки не отличишь. Флагманский паркетник автопроизводителя подвергся рестайлингу, получив фирменные светодиодные «клыки» ходовых огней, безрамочную решетку радиатора по всей ширине кузова, трехмерные задние фонари и динамические указатели поворота.
Правда, в отличие от Peugeot 3008, у которого после рестайлинга оставили лишь один дизельный мотор, для «большого брата» актуальные агрегаты будут доступны и в дальнейшем. Новинке оставили и 1,5-литровый турбодизель на 130 лошадиных сил, и 2,0-литровый 180-сильный BlueHDi. Бензиновое семейство тоже обошлось без потерь: покупателям обновленного Peugeot 5008 будут предлагать 1,2-литровый мотор на 130 л.с. и агрегатом объемом 1,6 литра с отдачей в 180 лошадиных сил. Выбор трансмиссий - тот же: 6-ступенчатая механика или 8-скоростной автомат. Гибридные двигатели для кроссовера пока что остаются недоступными.
Интерьер нового Peugeot 5008 также преобразился. Теперь здесь можно увидеть 12,3-дюймовую цифровую приборную панель и планшет мультимедийки размером в 10 дюймов. Все три режима вождения, а именно Normal, Sport и Eco, теперь доступны вне зависимости от оснащения.
Оглянувшись на второй ряд, мы увидим три складных сидения второго ряда, а за ними могут быть еще и два съемных кресла на галерке. При этом, в зависимости от количества пассажиров, объем багажника варьируется от 780 до 1940 литров.
Производство обновленного Peugeot 5008 наладят на том же заводе во французском городе Сошо, где на конвейер станет и упомянутый 3008. В продажу обе машины должен поступить уже до конца этого года. Отметим, что цены на обновленные кроссоверы еще не озвучены. Подпишитесь на наш канал в Telegram, чтобы узнавать новости первыми.
Прокомментируйте первым