Компания SEAT официально представила новый хэтчбек Ibiza. Именно пятому поколению SEAT Ibiza выпала честь стать первой моделью концерна Volkswagen, на котором была применена новая версия платформы MQB с индексом A0. В будущем на данной архитектуре также планируют построить компактный кроссовер SEAT Arona и уже известные соплатформенники Ибицы: Volkswagen Polo и Skoda Fabia.
После вчерашней утечки первых изображений новой SEAT Ibiza её дизайн перестал быть особым секретом. Автомобиль и вправду выполнен в стиле «старшего» хэтчбека Leon. Кроме того подтвердилась информация об отсутствии универсала, в кузовной гамме новой Ibiza. Вместе с ним испанцы решили отказаться от производства трехдверного хэтчбека Ibiza. Главной причиной отказа от двух кузовных модификаций, в SEAT называют слабый спрос на подобные автомобили.
Несмотря на тот факт, что длина новой SEAT Ibiza уменьшилась до 4050 миллиметров, колесная база хэтчбека стала на 95 миллиметров больше, чем у его предшественника. Автомобиль стал шире на 87 миллиметров, а его багажник вырос на 63 литра, и теперь его объем равен 355 литрам.
В моторной гамме SEAT Ibiza революции не произошло. Там по-прежнему остался литровый бензиновый TSI, в зависимости от настроек выдающий 95 или 115 лошадиных сил, а также 1,6-литровый турбодизель с тремя вариантами форсировки: на 80, 95 и 115 лошадиных сил. В конце этого года к этим моторам должен добавиться новый 1,5-литровый TSI с отдачей в 150 лошадиных сил и 250 Н·м крутящего момента. Двигателя мощностью до 95 лошадиных сил в качестве базовой коробкой передач получат пятиступенчатую «механику», в это же время, более мощные агрегаты будут предлагаться с «шестиступкой». А вот семидиапазонный «робот» DSG будет доступен только за доплату.
Прокомментируйте первым