Вживую машину покажут только в марте на Женевском автосалоне, однако в сети суперкар уже дебютировал. Автомобиль является детищем квантовой химии и инженерной мысли. Разработчики тесно сотрудничали с учеными названной области и вывели абсолютно не классическую формулу при работе над установкой.
В конструкции дверей применили принцип «крыльев чайки», которые, казалось бы, канули в Лету с уходом с конвейера Mercedes-Benz SLS.
Круче Теслы!
Машина получила четыре электромотора, которые питаются от проточных аккумуляторов. В них за счет химической реакции разнозаряженных электролитов вырабатывается энергия для суперконденсаторов, отдающих ток двигателям. Жидкости хранятся в двух баках по 250 литров каждый. На практике это означает гигантский, по меркам современных электрокаров, запас хода.
ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ: Тест-драйв Tesla Model S
Что касается отдачи установки, она более чем соответствует званию супекрара. Автомобиль имеет под собой 1090 лошадиных сил, позволяющих разогнаться до 300 км/час.
Несмотря на концептуальный внешний вид, машина соответствует требованиям для использования на дорогах общего пользования. Впрочем, этого нельзя сказать об интерьере — он пока только на 90% готов к эксплуатации. Впрочем, дело доведут до конца в течение года, после чего машину испытают на европейских и американских краш-тестах.
О стоимости автомобиля говорить пока рано. Скорее всего, ее объявят на Женевском автосалоне. И можно быть уверенным, что NanoFlowcell Quant F не будет доступен каждому «толстосуму», - тираж суперкара наверняка ограничат в погоне за эксклюзивностью.
Прокомментируйте первым