Хоч офіційний старт мотосезону в Україні цьогоріч відбувся наприкінці квітня на спеціальному заході ветеранського клубу MC Veterans, активність на ринку двоколісної техніки не вщухала навіть взимку. Звісно, найскромнішими продажі нових байків були саме у січні (991 мотоцикл, що на 101 більше, ніж на початку 2023-го), а свого піка попит зазвичай досягає на початку літа. Тому ми вирішили дізнатись наскільки збільшилась кількість нової мототехніки на українських дорогах перед початком літа й підбили підсумок перших п’яти місяців 2024-го.
Як свідчать дані Головного Сервісного центру МВС України, з 1 січня до 31 травня нових «сталевих коней» осідлали 12 073 мотоциклісти: це хоч і ненабагато, але більше за продаж протягом аналогічного періоду 2023 року (тоді кількість угод у салонах мотодилерів сягнула 11 722). Не менш цікавим є й той факт, що популярність нових мотоциклів майже порівнялася з попитом на техніку з пробігом (13 080 вживаних байків з січня до кінця весни). Але є одне «але»: жоден експерт не береться хоча б приблизно назвати обсяг вживаної мототехніки, яка перейшла з рук у руки без перереєстрації у СЦ - «за техпаспортом».
Втім, не все ідеально й у самих записах офіційної бази даних про реєстрацію та перереєстрацію транспортних засобів, де назви моделей мотоциклів часом набувають надто різноманітних форм. Втім, доклавши певних зусиль ми дійшли висновку, що наймасовішою обновкою у сегменті нових байків за підсумками перших 5 місяців року став Lifan LF 175-2E, який набрав 464 прихильники.
15 найпопулярніших виробників і моделей в Україні
за підсумками продажів нових мотоциклів у січні-травні 2024 році
1. Spark: 1636 нових мотоциклів;
- Найпопулярніша модель — Spark SP 125C-1CF: 106 шт.
2. Musstang: 1491 новий мотоцикл;
- Найпопулярніша модель — Musstang Alfa MT 125-8: 315 шт.
3. Lifan: 1405 нових мотоциклів;
- Найпопулярніша модель — Lifan LF 175-2E: 464 шт.
4. Geon: 850 нових мотоциклів;
- Найпопулярніша модель — Geon Dakar GNS 300: 328 шт.
5. Tekken: 822 нових мотоцикли;
- Найпопулярніша модель — Tekken 250 GY-15: 417 шт.
6. Kovi: 757 нових мотоциклів;
- Найпопулярніша модель — Kovi 250-ST Advance: 217 шт.
7. Forte: 724 нових мотоциклів;
- Найпопулярніша модель — Forte FT 125-2: 110 шт.
8. Loncin: 712 нових мотоциклів;
- Найпопулярніша модель — Loncin LX 200 GY-3: 164 шт.
9. Shineray: 619 нових мотоциклів;
- Найпопулярніша модель — Shineray XY 300 GY-6C: 123 шт.
10. Bajaj: 600 нових мотоциклів;
- Найпопулярніша модель — Bajaj Boxer BM 150 X: 248 шт.
11. Viper: 435 нових мотоциклів;
- Найпопулярніша модель — Viper ZS 200 A: 132 шт.
12. Honda: 364 нових мотоциклів;
- Найпопулярніша модель — Honda XR 150 L: 84 шт.
13. Yamaha: 231 новий мотоцикл;
- Найпопулярніша модель — Yamaha YBR 125: 51 шт.
14. Exdrive: 168 нових мотоциклів;
- Найпопулярніша модель — Exdrive Tekken 250: 83 шт.
15. BMW: 135 нових мотоциклів;
- Найпопулярніша модель — BMW R 1300GS: 35 шт.
У рейтингу популярності двигунів цьогоріч переважають мотоцикли з робочим об’ємом від 150 до 250 «кубів»: такі мотори мала половина усієї нової мототехніки (6058 шт). Не пасли задніх прихильники моторів об’ємом від 250 до 500 см3 (2086 нових мотоциклів) і менших за 125 см3 (1913 шт.) Тим часом байки з великими агрегатами об’ємом від 1,0 до 2,5 літра знайшли лише 220 покупців.
Насамкінець відзначимо, що переважна більшість нових мотоциклів, які виїхали на дороги Україні цього року, були виготовлені у КНР: «китайський VIN-код» мають 9440 двоколісних з 12 тисяч — а це 78% усього ринку! Звісно, річ у ціні, — а за цим параметром тягатися з «китайцями» навряд чи зможуть навіть завзяті суперники з Індії.
Прокомментируйте первым