1 200+ новых автомобилей в Донецкой обл.

Производитель: LIFAN Состояние: новый Двигатель: 4-х тактный, 200 куб.см. Мощность/Момент: 17,5 л.с./18 Нм Двигатель, тип Бензиновый, 4-х тактный, одноцилиндровый, водяного охлаждения, двухклапанный с верхним расположением распредвала (OHC), цепным приводом и внутренним балансировочным валом Крутящий момент, Нм / об.мин. 18 / 6500 Максимальный угол поворота руля, градусы 44 Объем масляной системы, л. 1,1 Рекомендуемое топливо Бензин с октановым числом не менее 95 Рекомендуемый класс вязкости масла 10W-40 / 15W-50 Полусинтетическое масло для мотоциклетных двигателей (в зависимости от сезонности) Степень сжатия 11:1 Объем, см3 198 Система охлаждения Водяное охлаждение Система электропитания Аккумуляторная батарея в штатной комплектации 12N9-BS Система зажигания Электронное (CDI) + электростартер Тип запуска двигателя Электростартер Максимальная мощность, л.с./ об.мин. 17,5 / 8000 КПП 6-ти ступенчатая с многодисковым сцеплением в масляной ванне

Двигун Інтегрований в заднє колесо Бесщеточний електродвигун постійного струму Потужність, Вт 500 Тип батареї: Знімна в окремому боксі / Cвинцово, тягова, типу AGM Тип приводу прямий привід на провідне заднє колесо Батарея 48 В 12 А * год Максимальна швидкість 27 км / год Пробіг на одній зарядці до + - 40 км (в залежності від умов експлуатації) Час зарядки 6-8 годин Енергоспоживання і напруга зарядного модуля 3 Ампер / 48 Вольта

Объем двигателя, куб. см.: 352 Мощность, л.с.: 26 Достигается при об. в мин.: 7000 Крутящий момент, Нм/об. в мин.: 27 при 5500 Система охлаждения: Жидкостная Число тактов: 4 Стартер: электрический стартер ТРАНСМИССИЯ Коробка передач: автоматическая (клиноременной вариатор) Привод: Кардан. Режимы: L/H/нейтральный/задний ход. ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА Передние тормоза: гидравлические, дисковые на каждом колесе с приводом от ручки (Комбинированные с задним тормозом) Задний тормоз: гидравлический, дисковый на оси колёс с приводом от педали (Комбинированные с передними тормозами) Стояночный тормоз: Блокирует задний суппорт с ручным приводом и фиксатором на руле. Тормозные шланги: Армированные

Сьогоднішній ринок електроскутерів вже нічим не поступається бензиновим предкам. Z3 - справжній звір серед електронтранспорта. Всупереч всім стереотипам, Z3 наділений феноменальною витривалістю при досить високій максимальній швидкості. Місткий свинцево-кислотний акумулятор дає можливість долати дистанції в 80 км, а потужний 1800 ватний двигун дозволяє розганятися до 50 км/ч. При цьому Yadea не забуває і про безпеку - скутер оснащений надійними дисковими і барабанними гальмами. Ергономічний LCD дисплей забезпечить ідеальний контроль над транспортом в будь-який час року і доби. Місткий багажник і яскраві світлодіодні фари до ваших зручностей! І не варто забувати про безпеку для навколишнього середовища - ніякого вихлопу, ніякого шуму, ніяких переплат за паливо.

Двигатель, тип Бензиновый, 4-х тактный, одноцилиндровый, двухклапанный, воздушного охлаждения, верхнее расположение распредвала (OHC) с цепным приводом и балансировочным валом (тип двигателя 172FMM) Диаметр цилиндра х ход поршня, мм 71.8 х 62 Рекомендуемый класс вязкости масла SAE 10W/40; SAE 15W/50 в зависимости от сезонности JASO MA 2; API не ниже SG, SH Рекомендуемый продукт: MOTOREX Formula 4T 15W50 Степень сжатия 9,0:1 Объем, см3 249 Система электропитания АКБ 12V 7А (AGM-батарея) Система зажигания Электронное Тип запуска двигателя Электростартер и кикстартер Максимальная мощность, л.с./ об.мин. 19,8 /7500 Максимальный крутящий момент, Нм при об/мин. 20,2 / 5500 КПП 5-ти ступенчатая с многодисковым сцеплением в масляной ванне Тип привода Цепной привод. Маркировка цепи 520H Задние тормозные механизмы Дисковый с двухпоршневым суппортом, гидравлический. Диаметр диска 240 мм. Толщина диска 6мм.

Длина, м. 1,76 Ширина, м. 0,46 Высота, м. 0,88 Объем, м3 0,71 Масса,кг 143 ХАРАКТЕРИСТИКИ Двигатель, тип Бензиновый, 4-х тактный, одноцилиндровый, двухклапанный, воздушного охлаждения с балансировочным валом Максимальный угол поворота руля, градусы 44 Рекомендуемое топливо Бензин с октановым числом не менее 92 Рекомендуемый класс вязкости масла 10W-40 / 15W-50 Полусинтетическое масло для мотоциклетных двигателей (в зависимости от сезонности) Степень сжатия 9.3:1 Объем, см3 175 Система электропитания АКБ 12N7-3B Система зажигания Электронное (CDI), Электростартер и механический кикстартер Тип запуска двигателя Электростартер и кикстартер Максимальная мощность, л.с./ об.мин. 13,6 / 8000 Максимальный крутящий момент, Нм при об/мин. 13 / 6500 КПП 5-ти ступенчатая механическая со сцеплением в масляной ванне

Характеристики Двигатель, тип Бензиновый, 4-х тактный, одноцилиндровый, двухклапанный с балансировочным валом, вертикально расположенный Крутящий момент, Нм / об.мин. 11.5 / 6000 Рекомендуемый класс вязкости масла 10W-40 / 15W-50 Полусинтетическое масло для мотоциклетных двигателей (в зависимости от сезонности) Объем, см3 149 Система охлаждения Воздушная Система электропитания АКБ 12V 7A Система зажигания Электронное (CDI) и Кикстартер Максимальная мощность, л.с./ об.мин. 12 / 8500 КПП 5-ти ступенчатая механическая трансмиссия в масляной ванне Тип привода Цепной привод, маркировка цепи (428) Задние тормозные механизмы Барабанный, механический с приводом через механический тяговый рычаг Передние тормозные механизмы Дисковый, с гидравлическим приводом Подвеска задняя Маятниковая с гидравлическими амортизаторами и двойными пружинами картриджного типа

Характеристики Двигатель, тип Бензиновый, 4-х тактный, одноцилиндровый, двухклапанный вертикально расположенный, маркировка 162FMJ Крутящий момент, Нм / об.мин. 11.8 / 6000 Рекомендуемый класс вязкости масла 10W-40 / 15W-50 Полусинтетическое масло для мотоциклетных двигателей (в зависимости от сезонности) Объем, см3 149 Система охлаждения Воздушное охлаждение Система электропитания АКБ 12V 7A тип 12N7-4A Система зажигания Электронное (CDI) и Кикстартер Максимальная мощность, л.с./ об.мин. 12 / 8000 КПП 5-ти ступенчатая механическая трансмиссия в масляной ванне Тип привода Цепной привод, маркировка цепи (428) количество зубьев приводных шестерен: Передняя 16 / задняя 41 Задние тормозные механизмы Барабанный, механический с приводом через механический тяговый рычаг Передние тормозные механизмы Дисковый, с гидравлическим двухпоршневым суппортом

Двигатель, тип Бензиновый, 4-х тактный, одноцилиндровый, двухклапанный, воздушного охлаждения c внутренним балансировочным валом Рекомендуемое топливо Бензин с октановым числом не менее 92 Рекомендуемый класс вязкости масла 10W-40 / 15W-50 Полусинтетическое масло для мотоциклетных двигателей воздушного охлаждения (в зависимости от сезонности) Степень сжатия 8,9:1 Объем, см3 197 Система электропитания АКБ 12V 6,5А (AGM-тип, необслуживаемая) Система зажигания Электронное (СDI) и кикстартер Тип запуска двигателя Электростартер и кикстартер Максимальная мощность, л.с./ об.мин. 14,9 /7000 Максимальный крутящий момент, Нм при об/мин. 15 / 5500 КПП 5-ти ступенчатая с многодисковым сцеплением в масляной ванне Тип привода Цепной привод, маркировка цепи 428H, марка СHOHO Задние тормозные механизмы Барабанный с механическим приводом диаметр барабана 120 мм Передние тормозные механизмы Дисковый с однопоршневым суппортом, гидравлический. Диаметр диска 260 мм. Толщина диска 4 мм.

Двигатель, тип Бензиновый, 4-х тактный, одноцилиндровый, двухклапанный, воздушного охлаждения с балансировочным валом Максимальный угол поворота руля, градусы 44 Рекомендуемое топливо Бензин с октановым числом не менее 92 Рекомендуемый класс вязкости масла 10W-40 / 15W-50 Полусинтетическое масло для мотоциклетных двигателей (в зависимости от сезонности) Степень сжатия 9.0:1 Объем, см3 149 Система электропитания АКБ 12N7-3B Система зажигания Электронное (CDI), Электростартер и механический кикстартер Тип запуска двигателя Электростартер и кикстартер Максимальная мощность, л.с./ об.мин. 12 / 8500 Максимальный крутящий момент, Нм при об/мин. 11 / 7500 КПП 5-ти ступенчатая механическая со сцеплением в масляной ванне Тип привода Цепной привод. Маркировка приводной цепи — 428H; Производитель цепи «CHOHO» Задние тормозные механизмы Барабанные с механическим ножным приводом, диаметр 110 мм.

Двигатель, тип Бензиновый, одноцилиндровый, два распредвала в верхней части головки блока цилиндров (DOHC), четырехклапанный с системой воздушно-масляного охлаждения и балансировочным валом Диаметр цилиндра х ход поршня, мм 85 х 70 Максимальный угол поворота руля, градусы ≥41 Рекомендуемое топливо Бензин с октановым числом не менее 95 Рекомендуемый класс вязкости масла 10W-40 / 15W-50 Полусинтетическое масло для мотоциклетных двигателей воздушного охлаждения (в зависимости от сезонности) Степень сжатия 8,8:1 Угол продольного наклона оси поворота (кастор), градусы 27 Объем, см3 397 Система питания двигателя Плоскодроссельный карбюратор постоянного разряжения. Тип PWK32J(лицензионная копия KEIHIN). Преимущество такого типа карбюраторов от обычных в том, что в цилиндр всегда подаётся чётко дозированная смесь воздух-топливо — именно в том количестве, которое необходимо, как раз на размер открытия воздушной и, соответственно, дроссельной заслонки.

Объем двигателя, куб. см.: 493 Мощность, л.с.: 33 Достигается при об. в мин.: 6500 Крутящий момент, Нм/об. в мин.: 39 при 5500 Система охлаждения: двойное охлаждение. Жидкостное + масляное Число тактов: 4 Стартер: электрический стартер ТРАНСМИССИЯ Коробка передач: автоматическая (клиноременной вариатор) Привод: Кардан. Режимы: L/H/нейтральный/задний ход. ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА Передние тормоза: гидравлические, дисковые на каждом колесе с приводом от ручки (Комбинированные с задним тормозом) Задний тормоз: гидравлический, дисковый на оси колёс с приводом от педали (Комбинированные с передними тормозами) Стояночный тормоз: Блокирует задний суппорт с ручным приводом и фиксатором на руле. Тормозные шланги: Армированные

Двигатель, тип Бензиновый, 4-х тактный, одноцилиндровый, двухклапанный, воздушного охлаждения, верхнее расположение распредвала (OHC) с цепным приводом (CB-engine) Степень сжатия 9 :1 Объем, см3 193,2 Система электропитания АКБ 12V 5А (AGM-батарея) Система зажигания Электронное Максимальная мощность, л.с./ об.мин. 15 / 8500 Максимальный крутящий момент, Нм при об/мин. 15,2 / 6500 КПП 5-ти ступенчатая с многодисковым сцеплением в масляной ванне Тип привода Цепной привод, маркировка цепи 428H, марка цепи СHOHO Задние тормозные механизмы Дисковый с однопоршневым суппортом, гидравлический. Диаметр диска 220 мм. Толщина диска 6мм. Передние тормозные механизмы Дисковый с однопоршневым суппортом, гидравлический. Диаметр диска 260 мм. Толщина диска 6мм. Подвеска задняя Маятниковая с пружинно-гидравлическим моноамортизатором и регулировкой преднатяга пружины. Ось амортизатора с креплением к маятнику через прогрессию

Двигатель, тип Бензиновый серии NBF2, 4-х тактный, одноцилиндровый, водяного охлаждения, двухклапанный с верхним расположением распредвала (OHC), цепным приводом и внутренним балансировочным валом Крутящий момент, Нм / об.мин. 18 / 6500 Максимальный угол поворота руля, градусы 42 Объем масляной системы, л. 1,2 Рекомендуемое топливо Бензин с октановым числом не менее 92 Рекомендуемый класс вязкости масла 10W-40 / 15W-50 Полусинтетическое масло для мотоциклетных двигателей (в зависимости от сезонности) Степень сжатия 11:1 Объем, см3 198 Система охлаждения Жидкостная система с увеличенным по площади односекционным радиатором и дополнительным вентилятором охлаждения Система питания двигателя Многоточечный впрыск топлива LGC-Fi, топливный насос, монофорсунка с управлением ECU (производитель компонентов BOSCH) Система электропитания Аккумуляторная батарея в штатной комплектации 12N9-BS

Двигатель, тип Бензиновый, 4-х тактный, одноцилиндровый, двухклапанный, воздушного охлаждения, верхнее расположение распредвала (OHC) с цепным приводом и балансировочным валом (тип двигателя 172FMM) Диаметр цилиндра х ход поршня, мм 71.8 х 62 Рекомендуемое топливо Бензин с октановым числом не менее 95 Рекомендуемый класс вязкости масла SAE 10W/40; SAE 15W/50 в зависимости от сезонности JASO MA 2; API не ниже SG, SH Рекомендуемый продукт: MOTOREX Formula 4T 15W50 Степень сжатия 9,0:1 Объем, см3 249 Система электропитания АКБ 12V 7А (AGM-батарея) Система зажигания Электронное Тип запуска двигателя Электростартер и кикстартер Максимальная мощность, л.с./ об.мин. 19,8 /7500 Максимальный крутящий момент, Нм при об/мин. 20,2 / 5500 КПП 5-ти ступенчатая с многодисковым сцеплением в масляной ванне Тип привода Цепной привод. Маркировка цепи 520. Марка цепи CHOHO

Двигатель, тип Бензиновый, 4-х тактный, одноцилиндровый, двухклапанный, воздушного охлаждения с интегрированным балансировочным валом и оснащенный цепным приводом распределительного вала Максимальный угол поворота руля, градусы 38 Рекомендуемое топливо Бензин с октановым числом не менее 95 Рекомендуемый класс вязкости масла 10W-40 / 15W-50 Полусинтетическое масло для мотоциклетных двигателей (в зависимости от сезонности) Степень сжатия 9.3:1 Объем, см3 175 Система электропитания Аккумуляторная батарея в штатной комплектации 12N7-3B Система зажигания Электронное , DC-CDI Максимальная мощность, л.с./ об.мин. 13,6 / 8000 Максимальный крутящий момент, Нм при об/мин. 13 / 6000 КПП 5-ти ступенчатая механическая со сцеплением в масляной ванне Тип привода Цепной привод. Маркировка приводной цепи — 428HS; Производитель цепи «CHOHO» Количество звеньев цепи — 136. Количество зубьев передней и задней звезд: 15/46.

Объем двигателя, куб. см.: 150 Мощность, л.с.: 9 Достигается при об. в мин.: 8000 Крутящий момент, Нм/об. в мин.: 8Нм./об.7500 Система охлаждения: воздушное Число тактов: 4 Стартер: электрический стартер КОРОБКА ПЕРЕДАЧ Коробка передач: полуавтоматическая 3 вперёд, нейтральная и задняя передача Привод: цепь на задние колеса ТОРМОЗА Передние: гидравлические, дисковые Задние: гидравлический, дисковый ГАБАРИТЫ Длина, мм: 1500 Ширина, мм: 9700 Высота, мм: 9650 ПРОЧЕЕ Объем топливного бака, л: 3,2 л