Новые Shineray XY250GY-6С Бензин

На моделе установлен мотор серии VJP 172FMM, с увеличенной поршневой группой и мощностью 19,8 лошадиных сил. Его настоящий объем увеличился до честных 249 см3. Не 230, как было ранее, не 223 как у многих моделей конкурентов, которые «случайно забывают это "конкретизировать". Двигатель в стандарте обзавелся масляным фильтром бумажного типа. Ревизии подверглись и шестерни в КПП, также установлены другие демпферные пружины корзины сцепления. Те что используются сейчас, сведут к минимуму сопротивление при переключении и повысят информативность при ак Технические характеристики: Двигатель: 4-х тактный, 19,8 л.с./20,2 Нм КПП: механическая, 5 ступеней Вес: 134 кг Высота по седлу: 860мм Максимальная скорость: 115 км/ч Грузоподъемность 157 кг В нашем мотосалоне можно приобрести официальный Shineray Intruder 200 с полным пакетом документов для ГАИ и гарантией! Больше информации на нашем сайте: https://motoart.kharkov.ua/shop/motocikly/mototsikl-shineray-xy-250gy-6c-turquoise-blue/

SHINERAY X-TRAIL 250 Двигун, тип Бензиновий, 4-х тактний, одноциліндровий, двохклапанний, повітряного охолодження, верхнє розташування распредвала (OHC) з ланцюговим приводом і балансувальним валом (тип двигуна 172FMM) Об'єм, см3 249 Система електроживлення - АКБ 12V 7А (AGM-батарея) Система запалювання Електронне Тип запуску двигуна електростартер і кікстартер Максимальна потужність, л. з. / об. хв. 19,8 / 7500 Максимальний крутний момент, Нм при об / хв. 20,2 / 5500 КПП - 5

Данная модель не комплектуется багажными кофрами! Их можно приобрести опционально. Объем двигателя 249см3 Максимальная мощность 19,8л.с при 7500 Максимальный крутящий момент 20,2Нм при 5500 об/мин КПП 5-ти ступенчатая с многодисковым сцеплением в масляной ванне Подвеска задняя Маятниковая с пружинно-гидравлическим моноамортизатором с точкой крепления непосредственно на заднем маятниковом рычаге Подвеска передняя Телескопическая вилка перевернутого типа с гидравлическими амортизаторами. Ход сжатия 168 мм. Диаметр пера 42 мм. Колесные диски Стальные, спицованные, окрашенные порошковым напыление цвета Carbone Bronze Максимальная скорость 115 км/ч Расход топлива ≥3,8 на л/100км Клиренс, мм 310 (минимальный) Грузоподъемность, кг 157 Объем топливного бака, л 15 Заправочный oбъем масла в двигателе, л. 1,1 Длина, мм 2080 Ширина, мм 860 Высота по седлу, мм 830 Высота, мм 1270 Колесная база, мм 1385 Снаряженная масса, кг 131

250-й Трікері від Shineray - це безумовна новинка на українському ринку. Безумовна тому, що ніхто більше з великих китайських мотовиробника її не виробляє і на ринку України до справжнього моменту нічого подібного ніхто не пропонував. Будемо чесними також в тому, що фактично ця модель є однойменною клоном мотоцикла, який придумала і випустила в світ Yamahа під назвою Tricker (XG) 250.

Предлагаем Вашему вниманию возможность ознакомиться с еще одной нашей новинкой. Модель имеет собственное название Shineray  Elcrosso 400 (Шинерей Элькроссо ). Сразу обозначим, что ничего общего с мексиканским или латиноамериканским исполнением модели нет.  Это всего лишь собственное наименование мотоцикла. Для того чтобы не создавать какие-то «избыточные ожидания» у потенциальных интересующихся  мы сразу  поясним почему эта новинка вообще появилась в модельной линейке бренда и обозначим ключевые моменты того, какой мотоцикл послужил исходником для создания Elcrosso.  Основной идеей в  русле разработки модели была реализация возможности предложить к продаже мотоцикл с мощным двигателем объемом 400 см3, но по цене, которая должна  быть меньше чем у всех похожих по кубатуре мотоциклов от других производителей.

Виробник: SHINERAY Стан: новий Двигун: 4-х тактний, 200 куб. см. Потужність/Момент: 15,2 л. с./15 Нм Кольори: білий /чорний /червоний

Модель XY200-11B  Lite Enduro - является  продолжением  модификации модели XY150-11B.  Комплектация и размерные характеристики  сохранены  в соответствии с предыдущей моделью прошлой генерации и  так же  укомплектована  передней вилкой перевернутого типа и усиленной задней подвеской. Дополнением модели являются  новые типоразмеры дисков и шин. Этот мотоцикл   укомплектован передними дисками размером 19 дюймов и универсальными шинами размерностью 90/90-19” (напомним, что ранее были шины с развитым грунтовым рисунком протектора) и задними дисками увеличенными до 17 дюймов с шинами 110-90/17. Данное изменение  проведено с учетом пожеланий покупателей и в первую очередь направлено на расширение функциональности мотоцикла и географии использования. Теперь можно без ущерба для безопасности ездить и по дорогам с твердым покрытием на приличной скорости. Шины большего размера совсем ненамного утяжелили мотоцикл, но вместе с тем увеличили клиренс на 4 см.

Мотоцикл SHINERAY XY 150 FORESTER Двигун, тип Бензиновий, 4-х тактний, одноциліндровий, двохклапанний, повітряного охолодження , Верхнє розташування распредвала (OHC) з ланцюговим приводом (CB-engine) Крутний момент, Нм/об.мин. 12/7500 Ступінь стиснення 9,5: 1 Обсяг, см3 149,4 система електроживлення АКБ 12V 7А (свинцево кислотна яку обслуговує батарея) Система запалювання Електронне (CDI), Електростартер і механічний кікстартер Максимальная мощность, л.с./об.мин. 11/7000 Максимальний крутний момент, Нм при об/хв. 12/7500 КПП 5-ти ступінчаста з багатодисковим зчепленням в масляній ванні Тип приводу Цепной привод, маркировка цепи 428H, марка цепи CHOHO

Shineray Intruder 200 - универсальный и надёжный мотоцикл для уверенной езды как по асфальту, так и по лёгкому бездорожью. Лесные тропы, песчаный берег реки или травяной луг - это стихия Shineray Intruder 200, в которой он чувствует себя великолепно! А мощный двухсоткубовый двигатель с балансировочным валом и 5-ступенчатая КПП обеспечат великолепную тягу и комфорт во время езды.. Удобное сиденье легко размещает двух пассажиров с поклажей, а складные боковые грузовые платформы позволят легко перевозить всё необходимое. Агрессивный протектор покрышек обеспечит уверенную управляемость на всех типах дорожного покрытия. Технические характеристики: Двигатель: 4-х тактный, 14.3 л.с, 15Нм КПП: механическая, 5 ступеней Вес: 130 кг Высота по седлу: 810мм Клиренс: 230мм Максимальная скорость: 105 км/ч Грузоподъёмность 195кг В нашем мотосалоне можно приобрести официальный Shineray Intruder 200 с полным пакетом документов для ГАИ и гарантией! Больше информации на нашем сайте: https://motoart.kharkov.ua/shop/motocikly/sh

Ціна вказана за квадроцикл в заводській упаковці, в зібраному вигляді + 100 $Мотосалон АРТМОТО - Дніпро пропонує Вам розглянути і придбати: КВАДРОЦИКЛ SHINEARAY HARDY 200U Спочатку про нас: Запрошуємо Вас в затишний і просторий мотосалон Артмото - Дніпро Наша адресаДніпро, Набережна Перемоги 106а Режим роботи салону: вівторок-неділя з 9. 00 і до 19. 00 без перерв в суботу з 10. 00 і до 19. 00 понеділок вихіднийКВАДРОЦИКЛ SHINEARAY HARDY 200U ДВИГУН Об'єм двигуна, куб. см. : 165 Потужність, л. з. : 10 Досягається при об. в хв. : 7000 ± 150 Крутний момент, Нм / об. в хв. : 10,0 при 6000 Система охолодження: Примусове обдув. Число тактів: 4 Стартер: електричний стартер, кік стартер. Трансмісія Коробка передач: автоматична (клиноременной варіатор) Привід: ланцюг на задні колеса з натяжним роликом. Режими: Передній / нейтральний / задній хід.

Главная фишка Trickerа – его «симбиозная внеклассовость». Возможно,  термин не прост для понимания, но он достаточно полно отражает смысл - части совершеннно разных конструкций собрали в одну так, что получившийся результат оказался неординарным, новым и полезно функциональным.  Он соединяет в себе элементы посадки велосипеда BMX с подвеской от небольшого кроссового мотоцикла и отнюдь не маленький движок, который, при наличии хороших ездовых навыков у пилота, может  позволить творить маленькие райдерские чудеса. Собственно это и было по замыслу его создателей  тем, что сделает этот байк совершенно оригинальной «штучкой для исполнения ездовых трюков» (от английского «trick» – трюк, выходка).  Инженеры Shineray не сделали эту модель иной. Наоборот, они постарались сохранить всё, что когда-то воплотилось в оригинале. Потому как эта модель сама по себе уже интересна удобством посадки и эргономики.

новый двигатель 172FMM мощностью 19.8 л.с. и реальным объемом 249 см3 бумажный масляный фильтр изменены шестерни КПП так что коробка стала более четкая новый карбюратор с вакуумным клапаном- стал еще эффективней на высоких оборотах новый задний амортизатор с увеличенной по длине нарезкой резьбы и улучшенными характеристиками демпфированния намного лучше отрабатывает неровности на прогрессии и на поперечине рамы добавлены пресс-масленки новая конструкция заднего тормозного цилиндра совмещает в себе механизм и емкость для тормозной жидкости без выносного бачка армированный задний тормозной шланг алюминиевый уловитель цепи все основные электрические элементы соединены новым типом герметичных соединений PIN-TO-PIN LED лампа в фаре колесные диски из алюминиевого сплава- легче и прочнее покрышки KENDA катафорезная обработка рамы более стойкая к царапинам новые более мягкие и износостойкие грипсы новый более качественный аккумулятор новый USB разъем 2А защиты рук нет в комплектации расцветки оранжево-зеленый, кофе

Новинка!!! Модель DS200 молодежный стрит-байк от SHINERAY. Объем двигателя 197см3 Максимальная мощность 13,9л.с/об.мин при 7000 об/мин Максимальный крутящий момент 15Нм при 5500 об/мин Максимальная скорость 119км / ч Расход топлива ≤2,8л/100км Грузоподъемность 150кг Объем топливного бака 12л Заправочный oбъем масла в двигателе 1,1л. Массо-габаритные характеристики Длина 1990мм Ширина 770мм Высота 1100мм Колесная база 1250мм Снаряженная масса 141кг В нашем мотосалоне можно приобрести официальный SHINERAY DS200 с полным пакетом документов для ГАИ и гарантией! Больше информации на нашем сайте: https://motoart.kharkov.ua/shop/motocikly/mototsikl-shineray-ds200/?currency=USD

В описании изложено обновление модели Shineray X-Trail 250. Для максимальной конкретизации мы решили изложить их в списке по пунктам, которые в версии 2020 года отличают ее от всех предыдущих модификаций. 1. Мотор серии VJP 172FMM, с увеличенной поршневой группой и мощностью 19,8 лошадиных сил. Его настоящий объем увеличился до 249 см3. Ревизии подверглись и шестерни в КПП, также установлены другие демпферные  пружины корзины сцепления. Те что используются сейчас, сведут к минимуму сопротивление при переключении и повысят инфоромативность при активации той или иной передачи. Бумажный масляный фильтр картриджного типа тоже «прописался» в новой генерации двигателя. Карбюратор Deni в системе питания обусловил улучшение характеристик  отдачи от двигателя увеличенного объема. Причем учитывая меньшую размерность колес на X-Trail  (19’’/17’’)динамика набора скорости активнее чем у версии XY250GY-6C с размерностью ободов 21’’/18’’. Это закономерно, потому что Икстрейл  - все же компромисс между туристом и эндуро.

Вернулись к дискам размерности 19 дюймов передние и 17 дюймов. Причина - X-Trail не для крутых гор, это мнение большинства пользователей и мы это постарались учесть. Он хорош на пересеченной местности и комфортен на плохих дорогах. При этом он удобен для не очень высоких людей - это два ключевых отличия от модели XY200GY-6C. В исходной комплектации оснащен универсальными эндуро шинами. Впоследствии возможно установим кросс-вариант с протектором поагрессивнее. На хромированных дисках царапины будут менее заметны чем на черных. Двигатель двухсотого Икс-Трейла объемом 197 см3 развивает 14,8 л.с. Ничего особо не меняли за исключением жиклеров в карбюраторе, для оптимизации топливо-воздушной смеси. Степень сжатия у мотора составляет 8.9:1. Если по – простому: двигатель сравнительно низкофорсированный. Зато у него хорошая тяга на низких оборотах, он спокойно "переваривает" низкокачественный бензин (в этом ему помогает карбюратор PZ30) и обладает впечатляющим запасом по моторесурсу.

Двигатель Бензиновый, 4-х тактный, воздушного охлаждения c внутренним балансировочным валом Объем 197см3 Максимальная мощность 14,9л.с при 7000об.мин Максимальный крутящий момент 15Нм /при 5500об/мин КПП 5-ти ступенчатая с многодисковым сцеплением в масляной ванне Тип привода цепной привод, маркировка цепи 428H, марка СHOHO Задние тормозные механизмы Барабанный с механическим приводом диаметр барабана 120 мм Передние тормозные механизмы Дисковый с однопоршневым суппортом, гидравлический Объем топливного бака 15л Максимальная скорость 102км/ч Подвеска задняя маятниковая, с пружинно-гидравлическим моноамортизатором Подвеска передняя телескопическая вилка с увеличенным ходом сжатия. Длина, мм 2100 Ширина, мм 865 Высота, мм 1230 Колесная база, мм 1370 Снаряженная масса, кг 122 В нашем мотосалоне можно приобрести официальный SHINERAY XY200GY-6C с полным пакетом документов для ГАИ и гарантией! Больше информации на нашем сайте: https://motoart.kharkov.ua/shop/motocikly/mototsikl-shineray-xy200gy-6c/?currency=USD

Виробник: SHINERAY Стан: новий Двигун: 4-х тактний, 250 куб. см. Потужність/Момент: 18 л. с./19,5 Нм

Поскольку мотоцикл предназначен для перевозки грузов, эта модификация двигателя как нельзя лучше подходит для постоянной езды с солидной нагрузкой  в тяжелых  дорожных условиях по сыпучим грунтам или же в условиях горной местности. Во внешности никаких особенных изменений  нет. 3-х сторонний багажник сохранен, но (в отличие от Forester) независимо от цвета мотоцикла он окрашен лишь в черный цвет. Диаметр трубчатого каркаса из которого сделаны откидные платформы и места крепления  общей конструкции к раме без изменений.  Верхняя платформа багажника намеренно дополнена горизонтальным усилителем удлиняющим плечо смещения нагрузки ближе к центру мотоцикла. Можно крепить кофр или груз без боязни потерять при езде. Начиная с 2019 года в фаре головного света будет устанавливаться светодиодная лампа. На этом защитные элементы не заканчиваются. Передняя часть  блок-фары полностью защищена металлическим каркасом.  Это сделано и для сохранности при езде в лесу (ветки, и иные преграды).

Особенности: двигатель с баланс. валом обновленный карбюратор, делающий более качественную смесь передняя вилка 37 мм электронная панель приборов с тахометром задний металлический багажник USB порт 2А новая ступица с усиленным креплением усиленная траверса проводка с герметичными разъемами Pin-To-Pin болты усиленной твердости светотехника LED

Двигун,200куб тип Бензиновий, 4-х тактний, одноциліндровий, двохклапанний, повітряного охолодження, верхнє розташування распредвала (OHC) з ланцюговим приводом (CB-engine) Ступінь стиснення 9: 1 Обсяг, см3 193,2 Система електроживлення АКБ 12V 5А (AGM-батарея) Система запалювання Електронне Максимальна потужність, к.с./об.хв. 15/8500 Максимальний крутний момент, Нм при об/хв. 15,2/6500 КПП 5-ти ступінчаста з багатодисковим зчепленням в масляній ванні

Двигатель, тип Бензиновый, 4-х тактный, одноцилиндровый, воздушного охлаждения, двухклапанный с верхним расположением распредвала (OHC), цепным приводом и внутренним балансировочным валом Максимальный угол поворота руля, градусы ?48 Степень сжатия 9.0:1 Угол продольного наклона оси поворота (кастор), градусы 32,8 Объем, см3 249 Система питания двигателя Карбюратор Система электропитания АКБ 12V 5А (AGM-батарея) Система зажигания Электронное (СDI) Тип запуска двигателя Электростартер и кикстартер Максимальная мощность, л.с./ об.мин. 19,8 /7000 Максимальный крутящий момент, Нм при об/мин. 20,2 / 6000 КПП 5-ти ступенчатая с многодисковым сцеплением в масляной ванне .