Новый Subaru Forester 2.5i-S ES CVT Lineartronic (184 л.с.) AWD Premium 2020
- Одесса
- Цена актуальна на 17 февраля
- В наличии, из автосалона
Рассрочка до 7 лет под 0%
- Проверено AUTO.RIA по данным автосалонаПроверенный VIN-код JF1SK9LLхLGхххх30
- Марка, модель, год Subaru Forester 2020
- Двигатель • 2.5 л • Бензин
- Цвет Білий • Коричневый указано продавцом
- Двигатель
- 2.5 л (184 л.с. • 135.3 кВт) • Бензин
- Коробка передач
- Вариатор
- Привод
- Полный привод
- Расход топлива, 100 км
- 9.3 л • 6.3 л • 7.4 л
- Поколение
- 5 поколение
- Комментарий автосалона
- Горизонтально-оппозитный бензиновый двигатель SUBARU BOXER с рабочим объемом 2.5 литра характерен отменными показателями и динамикой, что обеспечивает мощное ускорение во всем диапазоне оборотов. низкий центр тяжести, и плавность работы.Система симметричного полного привода (Symmetrical AWD).Трансмиссия Lineartronic — первая бесступенчатая вариаторная трансмиссия продольного расположения цепного типа, устанавливаемая на серийно выпускаемый автомобиль. Это идеальный механизм передачи плавной мощи двигателя Subaru BOXER и надежное управление системой симметричного полного привода Subaru.Если вы желаете реализовать весь потенциал автомобиля, режим X-Mode поможет в этом. Он подарит чувство внутреннего покоя и наслаждения от вождения. Поэтому это еще и технология, которая усиливает удовольствие от управления автомобилем. .«Х» означает дополнительные возможности для каждого водителя на любой дороге.
-
Интерьер
Оплетка руляКожанаяОбшивка сиденийКожаПодлокотник+Материалы салонаКожа•Пластик -
Экстерьер
ЛюкПанорамный в крышеДневные ходовые огниСветодиодныеДискиЛегкосплавныеШины225/55 R18Рейлинги+Запасное колесоМалоразмерноеПередние противотуманки+Задние противотуманки+Задние фарыСветодиодныеГалогенТонированное стеклоЗаднее стекло•Задние боковыеПередние фарыАдаптивные•Светодиодные •Противотуманные -
Комфорт
Климат-контрольДвухзонныйПереключатели передач на руле+ЭлектростеклоподъемникиЗадние•ПередниеПодогрев сиденийЗадние•ПередниеЭлектрооборудованиеСистема бесключевого доступа (Smart Entry)•Бортовой компьютерПамять зеркал•Корректор фар•Круиз-контроль•Электропривод багажника•Датчик света•Мультируль•Режимы движения•Подогрев руля•Память сидений•Обогрев дворников•Датчик дождя•Кнопка запуска двигателя•Голосовое управление•Подогрев зеркал•Электропривод сидений•Складывающиеся зеркала•Повторители поворотов на зеркалах•Подогрев заднего стекла•Start/Stop•Омыватель фар -
Безопасность
Система курсовой устойчивостиVDCКрепление ISOFIX+Системы оповещенийКамера заднего вида•Датчик давления в шинах•ПарктроникAirbag (подушки безопасности)Коленные •Шторки задние•Шторки передние•Боковые•Пассажира•ФронтальныеСистемы безопасностиACC•AHB•EBD•TRC•LDA•VHC•TPWS•ABS•ABD•BAS -
Гарантия
Гарантийный период, мес36Гарантийный пробег, км100000 -
Мультимедиа
Динамики10Система навигации GPS+Мультимедиасистема+Система навигации+Вход USB/AUX+Дисплей, дюйм8.0ИнтерфейсAndroid Auto/Apple CarPlay•Вход USB/AUXHands FreeАккустикаВЧ-динамики•Задние динамики•Передние динамики•Центральный динамик•Усилитель•Сабвуфер
Связаться с салоном: АДИС
(063) ххх хх хх показать
c 09:00 до 19:00 • Максим Буранов
Комплектации Subaru Forester
- 41 622 $
- 30 416 $
- 39 684 $
Тест-драйвы Subaru Forester
Отзывы о Subaru Forester
4.6 из 5
Сергей | 24 февраля
Отличное семейное универсальное авто
Легкий кузов, легковая управляемость, высокая посадка и обзор. Атмосферные моторы надежны. Полный привод лучший из всех в этом сегменте.
4.6 из 5
Дмитро Миронович Бобанич | 17 февраля
Прекрасний автомобіль для будь яких поїздок. Повний привід дозволяє їздити практично по будь якій місцевості, дуже виручав як в заметіль так і в жару по піщаному покриттю. Достатньо великий багажник, чудова керованість, і дуже надійний мотор. За 350 тисяч кілометрів, жодної поломки. Якщо за автомобілем доглядати то служитиме щонайменше 500 тисяч
4.6 из 5
Андрей Andriy | 15 февраля
Автомобілем користуються батькі. Класно себе зарекомендувала як на великі дистанції так і на поїздках в місті, не втомлюєшся за кермом. Керованість просто супер. Двигун 2.0 газ/бензин вистачає цілком для нормальної їзди. Коробка автомат без нарікань. Підвіска трохи жорстка, але як для кроса то рахую нормально, наприклад їздив на аутлендері то взагалі там дуже жорстка підвіска. Кліренс саме то, що потрібно для наших доріг, в принципі вистачає цілком. Гальмівна система автомобіля, як на мій погляд трохи слабенька, не вистачає задніх дискових тормозів. Вартість обслуговування на рівні з конкурентами, не вище за них, так як люблять говорити ті хто ніколи не їздив на Субару. Взагалі в авто більше плюсів чим мінусів, рахую що це достойний автомобіль, не даремно про форик кажуть що це японський УАЗик. Всім хороших доріг!!!
С этим авто также смотрят
Оцените полноту информации
Насколько исчерпывающей была предоставленная информация
