Вернуться к поиску Следующее авто Renault Master груз. →

Новый Renault Master груз. 2.3D MT (125 л.с.) L1H1 3500 TFG 1 113 D6 2019

Новый Renault Master груз. 2.3D MT (125 л.с.) L1H1 3500 TFG 1 113 D6 2019

26 827 $
703 800 грн • 23 759 €
Стоимость первой регистрации

Житомир
Фургон 5 дверей 3 мест
Комплектация
TFG 1 113 D6
Двигатель
2.3 л (125 л.с. 92.0 кВт) Дизтопливо
Коробка передач
Механическая
Привод
Передний привод
Расход топлива, 100 км
10.2 л 7.8 л 8.7 л

Опции комплектации

  • Замки
    Центральный замок
  • Airbag (подушки безопасности)
    Водителя
  • Системы безопасности
    Система эффективного старта на склоне (HSA), Антиблокировочная система (ABS)
  • Система курсовой устойчивости
    ESP
  • Электрооборудование
    Бортовой компьютер
  • Электрические зеркала
    С подогревом
  • Электростеклоподъемники
    Передние
  • Диски
    Стальные
  • Шины
    225/65 R16
  • Отделка салона
    Ткань, Пластик
  • Обшивка сидений
    Ткань
  • Фары
    Галоген
  • Гарантийный пробег, км
    100000
  • Количество подушек безопасности
    1
  • Гарантийный период, мес
    36
  • Обтекатели
    Бампер
  • Запасное колесо
    +
Смотреть полные технические все характеристики →

Связаться с салоном: Полісся Моторс

(0412) ххх хх хх показать
c 09:00 - до 18:00 • автосалон Renault
(0412) 43 33 33
c 09:00 - до 18:00 • автосалон Renault

Отзывы о Renault Master груз.

4.5
Общая оценка Renault Master груз.
* на основе 16 отзывов пользователей
  • лучший дизайн
    Водителям нравится дизайн этого автомобиля
  • низкий уровень комфорта
    Комфорт автомобиля оставляет желать лучшего
Читать все 16 отзывов →
4.4 из 5
ВОЛОДИМИР | 19 июня
Отличный авто полностью оцинкован передний привод расход радует цена-качество
3.2 из 5
Евгений | 20 мая
Renault master ,15 год, цельнометаллический грузовой ,пробег 140 000 км покупался в лизинг на предприятии , грузим в среднем по 700-1000 кг, машина рабочая, обслуживается у дилера, за рулем всегда один водитель с момента покупки. Если говорить вкратце по машине то не очень понравилась так как приносит много проблем в связи с ремонтами и постоянными мелкими поломками. За 130 000 км успели поменять почти всю ходовую, ремонтировали двигатель разбирали поршневую чаще всего машина ломалась в рейсах , не выдерживает нагрузки хотя никогда не грузили выше нормы. По салону особых претензий нет водитель не жалуется. В остальном же ожидали большего от машины так как раньше могли перегружать машины мы без особых последствий сейчас же рено не выдерживает даже таких нагрузок.
4.6 из 5
Андрей | 7 мая
Классная рабочая лошадка с умеренным апетитом. Неприхотливая, нужно только кормить нормальным топливом и вовремя обслуживать. Плюсы: оцинкованный кузов, не склонна к корозиии, экономичный расход, передний привод в зимнее время - огромный плюс! Минусы: макси база 3,75м, все-таки немного коротковата, хотелось бы хотя 4,5м, по надежности до японцев явно недотягивает...

С этим авто также смотрят


Выберите модель нового авто Renault

  1. Новые Renault Captur 200
  2. Новые Renault Dokker груз. 60
  3. Новые Renault Dokker пасс. 162
  4. Новые Renault Duster 372
  5. Новые Renault Kadjar 260
  6. Новые Renault Kangoo груз. 16
  7. Новые Renault Kangoo пасс. 8
  8. Новые Renault Koleos 102
  9. Новые Renault Lodgy 101
  10. Новые Renault Logan 461
  11. Новые Renault Master груз. 291
  12. Новые Renault Megane 269
  13. Новые Renault Sandero 485
  14. Новые Renault Trafic пасс. 37
  15. Новые Renault Zoe 13
16 видів перевірок
Мы используем cookie, чтобы вам было удобнее пользоваться сайтом Подробней →