Новый Ravon Nexia R3 1.5 AT (106 л.с.) Optimum 2019
- Хмельницкий, ул. Ранкова, 4/1
- Цена актуальна на 6 апреля
- Под заказ, до 10 дней из автосалона
- Двигатель
- 1.5 л (106 л.с. • 77.9 кВт) • Бензин
- Коробка передач
- Автомат
- Привод
- Передний привод
- Расход топлива, 100 км
- 9.3 л • 7.0 л
- Поколение
- I поколение
Сервисные центры МВД регистрируют новые авто во время карантина
Автосалоны продолжают продавать новые авто в режиме онлайн, а сервисные центры МВД принимают документы в электронном виде для оформления и регистрации новых авто. Инструкция оформления
Комментарий автосалона
НОВИЙ АВТОМОБІЛЬ!!!
ГАРАНТІЯ 3 РОКИ , 100 ТИС. КМ. ПРОБІГУ.
Бензиновий двигун, 1,5 - 106 к.с.
Витрати палива до 8 літрів на 100 км.
Комфортний сімейний седан, не дорогий та не вибагливий в обслуговувані.
довжина: 4330 мм, ширина: 1690 мм, висота: 1505 мм, база: 2480 мм
Кліренс 154 мм.
Обєм багажнику 400 л.
Опции комплектации Optimum
- Оплетка руляОбшивка сиденийТканьОтделка салонаТкань•Пластик
- ДискиСтальныеОбтекателиБамперСпойлерФарыДневные ходовые огни•ГалогенДругоеЛюк•Запасное колесо•Тонированное стекло
- ЭлектростеклоподъемникиПередниеКлимат-контрольЭлектрические зеркалаС подогревомЭлектрооборудованиеБортовой компьютер•Подогрев заднего стекла•Датчик давления в шинах•Корректор фар•КондиционерДругоеПодсветка•Механические стеклоподъемники•Тахометр•Регулируемая рулевая колонка
- ЗамкиЦентральный замокСистема курсовой устойчивостиAirbag (подушки безопасности)ВодителяСистемы безопасностиАнтиблокировочная система (ABS)ДругоеКрепление ISOFIX
- ДругоеВход USB/AUX
Связаться с салоном: Автоцентр ЛИГА
(094) ххх хх хх показать
c 09:00 - до 19:00 • відділ продажу
(094) 442 57 46
c 09:00 - до 19:00 • відділ продажу
Комплектации Ravon Nexia R3
- 10 943 $
- 8 785 $
- 9 148 $
- 9 841 $
- 10 215 $
Тест-драйвы Ravon Nexia R3
Отзывы о Ravon Nexia R3
Общая оценка Ravon Nexia R3
* на основе 2 отзывов пользователей
- отличная управляемость
Этот автомобиль считается удобным в управлении - низкий уровень надежности
Водители считают этот автомобиль недостаточно надежным
1.4 из 5
Андрей | 6 января
не рекомендую, за 12 штук бакcів краще взяти якогось німця, або два шев авео, собі і дружині весе ж саме!
4.2 из 5
Олексій | 3 мая 2017
Оскільки попередня машина була Логан, то волею-неволею з ним і буду порівнювати. Після Логана з мотором 1.4 R3 здавалася надто жвавою з його 106 К. С. :). Але поступово звик. До водіння з ГПР теж довелося звикати, тому як ніколи раніше я машин з підсилювачем не водив. По початку здавалося диким те що машиною потрібно управляти практично в пів дотику. Потім знову таки звик.
На ходу машина непогана, але по поганому покриттю, в повороті, задня вісь схильна до заносу. На щастя, система ESP є вже в базі. І до речі важливо те, що вона відключається - по сніговій каші і бездоріжжю це необхідно. Пряму тримає непогано, але в цілому керується трохи менш виразно, ніж Логан. Можливо справа в присутності ГПР.
Коробка передач перемикається чітко, але в порівнянні з логановською надто жорстко. Ходи важеля на самому початку переміщення туговаті.
Підвіска непогана. У порівнянні з Логаном є і плюси і мінуси: великі вибоїни R3 проходить помітно жорсткіше, а, наприклад, дорогу з щебеня практично не помічає і йде істотно м\'якше.
Багажник не особливо дрібний, але і аж ніяк не великий. Чесно кажучи у машини такого розміру хотілося б і побільше.
Вбудована магнітола теж влаштована зручно - великі але акуратні кнопки. Є функція підключення телефону і прийом дзвінків через магнітолу. 1. В базі є - ESP, ABS, система допомоги старту на підйомі, регульовані по висоті ремені безпеки, тепло- і звукоізоляція капота, ГПР, вбудована магнітола.
2. Непогана підвіска. Може і трохи жорсткувата, але дрібні нерівності проходить дуже непогано.
3. Подвійний ущільнювач на дверях.
4. Заднє сидіння розкладається в пропорції 2/1 навіть в базовій комплектації.
5. Зручні сидіння переднього ряду. 1. Вузький салон. Після Логана це особливо помітно.
2. Випускний колектор проходить під картером - отже захист картера розташовано занизько. А це позначається на кліренсі. Кілька разів вже чиркав захистом.
3. Немає оцинковки кузова.
