Новый Mercedes-Benz G-Class 350d AT (286 л.с.) 4Matic 2020
- Киев
- Цена актуальна на 27 февраля
- В наличии, из автосалона
Лучшая цена Количество ограничено
- Проверено AUTO.RIA по данным автосалонаПроверенный VIN-код W1N46334х1Xхххх61
- Марка, модель, год Mercedes-Benz G-Class 2019 • 2020 указано продавцом
- Двигатель • 3.0 л • Дизпаливо
- Цвет Чорний
- Двигатель
- 3.0 л (286 л.с. • 210.3 кВт) • Дизтопливо
- Коробка передач
- Автомат
- Привод
- Полный привод
- Поколение
- W464
- Комментарий автосалона
- Наличие.новый. гарантия.Цена указана с первой постановкой на учет.Резина зима+лето!!! ВОЗМОЖЕН ОБМЕН НА ВАШ АВТОМОБИЛЬ
-
Интерьер
Материалы салонаОплетка руляОбшивка сиденийКожаДругое -
Экстерьер
ДискиЛегкосплавныеШиныR21Запасное колесоПолноразмерноеТонированное стеклоПередние фарыДругое -
Комфорт
ЭлектростеклоподъемникиПодогрев сиденийДругоеЭлектрооборудованиеБортовой компьютерЭлектропривод рулевой колонки•Корректор фар•Круиз-контроль•Датчик света•Режимы движения•Вентиляция сидений•Датчик дождя•Голосовое управление•Электропривод сидений•Цифровая панель приборов•Start/Stop•Проекция на лобовое стекло -
Безопасность
Система курсовой устойчивостиESPAirbag (подушки безопасности)Системы оповещенийДругоеСистемы безопасностиACC•EBD•HSA•BrakeAssist•TRC•TPWS•ABS•DAC•HAC•EBS•BAS•EPB•AHS -
-
Мультимедиа
Динамики7Дисплей, дюйм12.3Другое
Связаться с салоном: MARUTA.CARS
(067) ххх хх хх показать
c 10:00 до 19:00 • отдел продаж
Комплектации Mercedes-Benz G-Class
- 187 720 $
- 204 137 $
- 219 204 $
- 278 956 $
- 283 397 $
Тест-драйвы Mercedes-Benz G-Class



Отзывы о Mercedes-Benz G-Class
4.6 из 5
Тарас | 27 февраля
Машина отличная, сам владелец с 2016 года, второй владелец, на протяжении 5 лет не одной глобальной поломки, пересел с s w221, вполне доволен, машина безумно брутальная, даже можно сказать Самая, по крайне мере на дорогах все пропускают. По болоту как ТАНК пашет, ни один раз не застревал в каком либо месте, даже зимой паркуюсь где-либо, не меняя при этом резины, в большие морозы проблем нет, могу одно сказать. Машина Отличная, сама по себе шикарная, которая ни чего не боится.
2.2 из 5
Неизвестно | 27 декабря 2016
Авто брутален. Как и все нормальные мужики, мечтал о нем. НО... Разочарован. Пересел на него с S класса. Три года владел 221 кузовом. По сравнению с ним, пересел в ведро. на Эске можно на скорости в 170 слушать "концерт для скрипки с оркестром", Чайковского. На гелике на скорости более 100 можно только Рамштайн и то на полную катушку. Шумоизоляция нулевая + ветровое стекло под углом почти 90 градусов. Управление тоже оставляет желать лучшего, но это и понятно, мостовой рамный автомобиль. Не дай бог Вам попасть на гребенку, ловит будете..... до конца своей жизни. Тьфу.тьфу. в общем я разочарован очень сильно. можно конечно сказать, что автомобиль проходим. НО! испытывать проходимость автомобиля за 000000 (шесть нулей) не хочется. Можно для этого найти более дешевые варианты. Брутален, глаза горят у Всех кто на него смотрит. Чувствуешь себя избранным. Вся машина один большой недостаток.
4.2 из 5
Георгий Румянцев | 26 декабря 2016
Он брутален! Как реальный мужик !!! Если сравнивать эту машину с человеком, то это взрослый, крепкий, здоровый, сильный, выносливый и уверенный в себе мужчина, с сединой, лет 50-ти, с возможным криминальным прошлым, который немало повидал в своей жизни. И еще немало может... Но машина не для каждого, кто то садиться, выходит и никогда больше не возвращается... А есть такие как я , сев однажды понял что - есть Геленваген, а есть остальные автомобили.... Чрезвычайно надежен и живуч при условии своевременного технического обслуживания... Весьма дорог в ремонте, любой заезд в сервис начинается с 5 т.р. Весьма слабая головная оптика, нужно менять на рестайленговую, линзованную, и противотуманки тоже... поставил туда диодные лампы... Зачет вот теперь все хорошо...
Оцените полноту информации
Насколько исчерпывающей была предоставленная информация