Вернуться к поиску Следующее авто Mazda CX-5 →

Новый Mazda CX-5 2.5 AT (194 л.с.) Touring 2019

Новый Mazda CX-5 2.5 AT (194 л.с.) Touring 2019

31 495 $
830 900 грн • 27 946 €
Стоимость первой регистрации

Житомир
Кроссовер 5 дверей 5 мест
Комплектация
Touring
Двигатель
2.5 л (192 л.с. 141.2 кВт) Бензин
Коробка передач
Автомат
Привод
Передний привод
Расход топлива, 100 км
9.3 л 6.1 л 7.3 л

Комментарий автосалона

MAZDA CX-5 2.5 (194 л.с.) бензин AT 2WD Touring представлена у офіційного дилера Форвард Транс Груп. Автомобіль в комплектації - Touring. Колір автомобіля - Графітовий. Діє лояльна програма кредитування, на 24 місяці під 0, 01%. Укомплектований модулем CarPlay/AndroidAuto. СХ-5 - відображення японської естетики: прості, але ідеально продумані форми, свобода від всього зайвого. Інноваційна система G-Vectoring Control суттєво підвищує керованість автомобіля при русі в поворотах та на слизькій дорозі, та робить рух набагато безпечнішим навіть для водіїв-початківців. Для отримання ще більшого комфорту інженери Mazda застосували кожен аспект філософії Jinba Ittai - єдність водія та автомобіля - при створенні інтер’єру нової СХ-5. За більш детальною інформацією звертайтесь за номером вказаним на сайті.

Опции комплектации

  • Замки
    Центральный замок
  • Сигнализация
    0
  • Airbag (подушки безопасности)
    Пассажира, Боковые, Водителя
  • Системы безопасности
    Антиблокировочная система (ABS)
  • Климат-контроль
    Двухзонный
  • Электрические зеркала
    С подогревом
  • Электростеклоподъемники
    Передние
  • Подогрев сидений
    Передние
  • Диски
    Легкосплавные
  • Шины
    225/65 R17
  • Обшивка сидений
    Ткань
  • Фары
    Галоген
  • Зеркала
    Складывающиеся
  • Гарантийный пробег, км
    100000
  • Гарантийный период, мес
    36
  • Динамики
    6
  • Обтекатели
    Бампер
  • CD-проигрыватель
    0
  • Оплетка руля
    Кожаная
  • Аудио
    система
Смотреть полные технические все характеристики →

Связаться с салоном: Полісся Моторс

(0412) ххх хх хх показать
c 09:00 - до 19:00 • автосалон Mazda
(0412) 43 31 11
c 09:00 - до 19:00 • автосалон Mazda

Тест-драйвы Mazda CX-5

Отзывы о Mazda CX-5

4.4
Общая оценка Mazda CX-5
* на основе 150 отзывов пользователей
  • лучший дизайн
    Водителям нравится дизайн этого автомобиля
  • низкий уровень надежности
    Водители считают этот автомобиль недостаточно надежным
Читать все 150 отзывов →
4.2 из 5
Иван Иванов | 30 апреля
Приветствую всех автовладельцев , ну или тех кто только планирует таковыми стать. Пишу свой отзыв о владении автомобилем Mazda CX-5 2.2 diesel euro 6 c adblue . Не буду сильно расписывать почему именно мой выбор пал на данный автомобиль , скажу просто понравился он мне , понравился внешне , понравился как едет , понравился по качеству материалов , по оснащению . В общем осенью 2018 года я стал обладателем обновленной Mazzda CX-5 дизельной версии. Все было прекрасно до момента пока на авто я не проехал 3к км , в один серый ноябрьский день вылетел Check Engine и это было мягко говоря не очень приятно. Приехав к дилеру на сервис пол дня искали причину этой ошибки , методом проб и ошибок причина была выявлена . Приказал долго жить датчик сажевого фильтра , ну сломался и сломался дело ведь гарантийное . Ребята из сервиса сказали , что наверное бракованный датчик вам попался, ну новая типа модификация , всяко бывает. И вот уже через 3 недели мне позвонили из сервиса и сообщили , что новый датчик приехал , можно приезжать для замены. Обрадовавшись такой новости я поехал к дилеру для замены неисправной детали , все сделали быстро и без проблем и уже через пару часов я довольный отправился домой. но счастье мое было не долгим , проехав после этого еще 3к км опять вылетел Check Engine , снова я поехал к дилеру , снова выяснили , что накрылся датчик. Далее мне рассказали , что проблема с датчиком им известна , мало того известна и импортеру но что самое забавное , хотя для меня не смешно совсем , а даже наоборот , у них нету ни какого решения для устранения проблемы , нету от слова совсем! "Пока вы можете ездить , это не влияет на авто ни как , а как будет решение мы с вами свяжемся. " На мой вопрос сколько же времени им нужно на решение этой проблемы был получен ответ " без понятия , мы сами не знаем , ведь даже производитель еще не знает как решить эту проблему" Так же была обнаружена проблема с мочевиной , после того как ее слили , оказалось , что она не использовалась совсем , то есть ее как залили 11 литров на заводе , столько же и слили , но при пробеге в 7, 5к она по всем расчетам должна уже была закончится . Видимо по этой причине так же вылезла проблема с избыточной эмиссией , Вот видео https://youtu.be/bINNPhSgG6s данная проблема появлялась при езде по трассе и как уже писал выше предполагаю , что все это связанно с тем что мочевинна вообще не используется . Как выяснилось проблема не единична , уже общался с братьями по несчастью , которым тоже посчастливилось купить такою вот проблему на колесах. Пришлось написать заявление на имя директора автосалона в двух экземплярах и заверить его в канцелярии , печать , дата и т.д. , дабы они исправили неисправность в установленный договором купли продажи срок . Очень сильно сомневаюсь , что в отведенный срок будет решен вопрос с исправлением проблемы и видимо надо будет обращаться за помощью к юристам . Может , кто что посоветует как вести себя в данной ситуации , может кто уже сталкивался с проблемами когда дилер не может устранить неисправность гарантийного авто.
4.6 из 5
Валерий | 21 апреля
СХ-5 2,5л. АКП 2016г рейстайлинговая. Хорошее авто, приятно порадовала управляемость и динамика авто с двигателем 2,5л., отдельное спасибо японцам за хорошую работу АКПП. Хотелось бы большей возможности от мультимедии, но звук BOSE сглаживает ее недостатки. В целом автомобиль оставил приятное впечатление, да и стоимость обслуживания не высокая как для этого класса. Из недостатков могу отметить слабенькое лакокрасочное покрытие и как по мне стекла можно было сделать чуть по толще. Благо авто производитель прислушивается к своим клиентам, и в следующем обновлении модели он исправил эти недочеты, да и внешность стала более интересная.
4.4 из 5
Петро | 25 февраля
Mazda, CX-5, 2012, 2.2d. Перше покоління skyactive дизелів, не вартує брати, бо невідомо, що може статися. На 70к почала диміти, в результаті чистка мотора від нагару, заміна турбіни. 130к приблизно їсть 1л масла на 3 тис.км. Знову, ремонт турбіни, заміна масло насоса. Загалом машина супер комфортна, зручна. Дизайн суперовий. Все на вищому рівні, крім дизельного мотора. Як сказали майстри, бензинові взагалі проблем немають.

С этим авто также смотрят


Выберите модель нового авто Mazda

  1. Новые Mazda 3 70
  2. Новые Mazda 6 90
  3. Новые Mazda CX-3 95
  4. Новые Mazda CX-5 85
  5. Новые Mazda CX-9 31
  6. Новые Mazda MX-5 2
16 видів перевірок
Мы используем cookie, чтобы вам было удобнее пользоваться сайтом Подробней →