Новый Land Rover Range Rover 5.0 S/C АТ (525 л.с.) AWD Autobiography 2020
- Днепр (Днепропетровск)
- Цена актуальна на 22 января
- В наличии, из автосалона
Рассрочка до 2 лет под 0% Работаем online
- Проверено AUTO.RIA по данным автосалонаПроверенный VIN-код SALGA2BEхMAхххх98
- Марка, модель, год Land Rover Range Rover 2020
- Двигатель • 5.0 л • Бензин
- Цвет Чорний
- Двигатель
- 5.0 л (525 л.с. • 386.0 кВт) • Бензин
- Коробка передач
- Автомат
- Привод
- Полный привод
- Расход топлива, 100 км
- 15.0 л
- Поколение
- L405 (рестайлинг)
- Комментарий автосалона
- Официальный автомобиль, в наличии, гарантия 3 года или 100 000 км.
Работаем онлайн!
Есть вопросы по авто? Наш салон на связи. Комплектация, кредитные условия, запись на тест-драйв — звоните сегодня, расскажем все!
-
Интерьер
Оплетка руляОбшивка сиденийКожаМатериалы салона -
Экстерьер
ЛюкПанорамный в крышеДискиЛегкосплавныеШины255/50 R20ДругоеПередние фары -
Комфорт
Подогрев сиденийЭлектростеклоподъемникиДругоеЭлектрооборудованиеБортовой компьютерКорректор фар•Круиз-контроль•Датчик света•Обогрев дворников•Электропривод сидений•Start/Stop•Омыватель фар -
Безопасность
Система курсовой устойчивостиESPСистемы безопасностиBrakeAssist•ABSAirbag (подушки безопасности)Системы оповещенийДатчик давления в шинахСигнализация•Камера заднего вида•Парктроник -
Гарантия
Гарантийный период, мес36Гарантийный пробег, км100000 -
Мультимедиа
Динамики19Другое
Связаться с салоном: Jaguar Land Rover Днепр "Аэлита Премиум"
(067) ххх хх хх показать
c 09:00 до 22:00 • Менеджер - Александр
(067) ххх хх хх показать
c 09:00 до 22:00 • Менеджер Сергей
Тест-драйвы Land Rover Range Rover


Отзывы о Land Rover Range Rover
3.8 из 5
Александр | 11 января
День добрый. По эксплуатации Range Rover L405 4.4. Disel AB, 2015 г.в. Накатал по трассам, горам около 2500 км и отметил сотню тысяч пробега на авто в целом.
В целом все вполне неплохо. Доставленный круиз -контроль отрабатывает хорошо, вопросов не было. Active control активированный именно на горном серпантине в хорошую помощь - меньше укачивает за счет более жесткой подвести и помогает более резко с ускорением.
В обычном режиме, турбо яму, при кик дауне, никто не отменял, но резвости движка на трассе всегда хватало для обгона это при 5 пассажирах и 100% забитом багажнике, к примеру.
Подвеска в меру мягкая. Поэтому никого не укачало и это плюс.
Из минусов:
- свет откровенно слабый. Вообще. Вариант только с LED фарами, но там пол морды на замену и цена в районе 12000 ЕВРО, без полноценного функционала таких фар, которые шли штатными после 2016 года. Нет интеллектуального управления, только свет.
- автоматический дальний срабатывает с таким страхом и задержкой, что периодически включал его принудительно. Ночью по трассе надоедает капитально. В немецких тройках авто дальний срабатывает куда эффективнее.
- пока не понял алгоритма работы омывателей фар. Так ни разу и не сработали. Буду разбираться.
- новые дворники и работа - кошмар. Я так понял, проблема не в резинках, а в самих дворниках и прижимной силе. Потому как купил лучшие для зимы из того, что было.
- климат при полном салоне людей - придется постоянно держать на обдуве лобовое. Все остальное запотевает мгновенно. Если один в салоне, то нормально.
На удивление все равно мало места для ребенка сзади в кресле. Вся спинка в грязи. Но уже ничего не сделаешь, заказал накидку на АлиЭкспрессе
Расход по трассе при средней скорость в 130 км/ч около 12 л. дизеля.
Пока так. Двигаемся дальше.
4.8 из 5
Range Rover Alex S. Alex | 5 января
Владею со дня покупки. Очень надёжный, крепкий автомобиль. Мощный, экономный двигатель. В основном одни плюсы. Единственное, в сырую погоду, может не работать камера заднего вида и электропривод багажника. А так, все супер.
4.4 из 5
Артем | 6 сентября 2020
Отличный автомобиль, действительно премиальный, во всех смыслах слова. Надёжность отличная, скажем так, ничего не ломалось того что не должно было. Проблемы с поломками связаны исключительно с обслуживанием, если все делалось вовремя и как положено, проблем не будет. К сожалению тяжело найти такой автомобиль что бы за ним должным образом смотрели, обычно их просто используют до 100-150 тысяч ничего особо не делая и продают, и вот тут новому хозяину может достаться аппарат над которым нужно будет поработать. Это в первую очередь замена всех жидкостей, уход за Пневмой, Мойка радиаторов и т.д. Как бы не поломки но все это сразу сделать будет накладно. Но если вы готовы к такому, РР будет доставлять вам только удовольствие! До сих пор с ностальгией вспоминаю как каждое утро спешил в гараж что бы поскорей сесть за руль этого шикарного автомобиля.
Оцените полноту информации
Насколько исчерпывающей была предоставленная информация