Новый ГАЗ 3302 Газель 330202-757 2017

из автосалона в наличии в кредит
407 300 грн / $ 14 516  
EUR 12 333
Цена актуальна на 21.08.2018
Узнать стоимость первой регистрации
 
Стоимость первой постановки на учет нового автомобиля (государственная регистрация транспортного средства) в Сервисном центре МВД.

Основные характеристики

Новый ГАЗ 3302 Газель 330202-757 2017

Комплектация 330202-757
Год выпуска 2017, новый
Кузов Борт ,
Двигатель 2690 см3 / 106 л.с. / Бензин
Коробка Механическая
Привод Задний

Комментарий автосалона

Удлиненный

Опции комплектации

Мы работаем над добавлением характеристик по данному авто

Отзывы о ГАЗ 3302 Газель

3.3
Общая оценка ГАЗ 3302 Газель
* на основе 115 отзывов пользователей
  • отличная управляемость
    Этот автомобиль считается удобным в управлении
  • низкий уровень надежности
    Водители считают этот автомобиль недостаточно надежным
Читать все 115 отзывов →
4 из 5
Ivan Ivanych │ 21-05-2017
Владею автомобилем Луидор. Это та же Газель 3302 только бантик с верху!Начнём с сердца автомобиля. На газелях бизнес устанавливается двигатель 4216 и его модификации и дизель cummins. Писать буду про бензин, так как владею именно таким двигателем. 1) Почему то много отзывов про недостаточную мощность!? Мощности достаточно что бы разгонять грузовую машину до 130 без особых проблем!!! Но я рекомендую крейсерскую-90 км/ч. Взял не с неба, есть с чем сравнить (имеется во владении соболь 2752 с 406 движком и заводским пробегом 71000 км). Так вот Газель 3302 разгоняется быстрее! И в гору поднимается лучше. Хотя максималка по скорости у соболя выше… Думаю подобные нарекания про мощность возникают у арбузников и у любителей перегрузов!!! 2) Много отзывов про перегревы!? Скажу сразу что греется только при неисправной электро муфте и недостаточной норме охлаждающей жидкости (есть еще одна причина- когда за рулем не водитель, а наездник). При желании можно настроить температуру срабатывания вентилятора, путем подключения к компу. Хотя я этого не делал, нет необходимости!3) Отзывы про сопливый двигатель, весь в масле. Могу выложить фото своего двигателя, где нету ни одной капли масла, при пробеге 163000 км. Да, приходилось менять прокладки разного рода, не буду вдаваться в подробности... Нужно просто следить за машиной...4) С жалобами на расход я конечно соглашусь, но это и не мопед!5) Ходовая особых проблем не вызывает.6) Конечно есть недочёты, как и у любого коммерческого транспорта, которые нужно устранять для без проблемной эксплуатации... В частности это касается креплений кузова к раме. Как можно было на заводе под болты смонтировать шайбы размером с головку болта!? Эта проблема решается всего лишь заменой на усиленные шайбы и главнейшая часть автомобиля, такая как рама, будет служить верой и правдой при грамотной эксплуатации!!!7) С вопросами про будку не сталкивался... У меня тент с воротами заводского исполнения. Нареканий никаких нет!!! Разве что подрамная конструкция... Но это всё устранимо.8) Комфорт на должном уровне.9) Главное преимущество перед зарубежными производителями это конечно ЦЕНА самого автомобиля и его обслуживание. Ну и конечно ремонтопригодность.10) Для тех кто жалуется на качество запчастей, хотелось бы сказать, что бы приобретали не а бы что, а подходили к этому вопросу серьёзнее... и брали только оригинал профессиональной серии... По крайнее мере у меня они сомнений не вызывают.Так что считаю, что те кто грамотно обслуживает свою машину и уважает её, НИКОГДА в ней не разочаруются!!! Цена, ремонтопригодность, и далее по тексту Я бы сказал скорее замечания!
3.75 из 5
vaerling123 │ 17-03-2017
Купил данную модель газели около двух лет назад - в целом покупка за 650 тыс. Руб оправдала себя - проехал на ней уже 100 тыс километров. Да в ней много минусов - это и слабая подвеска с кузовом и постоянно ломающееся сцепление с коробкой передач и прожорливый маломощный движок, но и плюсов вполне достаточно чтобы пересилить все минусы и поставить оценку со знаком плюс.Очень удобное рулевое управление с гидроусилителем практически ни чем не уступает современным иномаркам, достаточная проходимость - проезжал и по зимникам и по проселочным дорогам правда только в нагруженном состоянии пустая она у вас зимой по льду ни куда не поедет.Дешёвые расходные материалы по сравнению с иностранными.Две печки в машине тепло и комфортно, хотя из-за дешевого пластика машина немного теряет в глазах покупателей.P.S машина начинает сыпаться после 100 тыс. км :( Управление, дешевизна можно ремонтировать самому Прожорливость, слабый движок, ненадежность
3.2 из 5
Максим │ 11-03-2017
За те деньги, что он стоит - хороший автомобиль. Эксплуатировать эту машину должен опытный водитель, который понимает на чем он ездит и как ее ремонтировать. Тогда машина будет работать без проблем. Сильно перегружать не стоит: появляются трещины на раме, не выдерживают, коробка и задний мост. При эксплуатации на газу не обедняйте горючую смесь. Это приводит к прогару выпускных клапанов. Машина дешевая в эксплуатации и обслуживании. Невысокое качество запасных частей. Низкая надежность автомобиля.

Выберите модель нового авто ГАЗ

  1. Новые ГАЗ 2217 Соболь 2
  2. Новые ГАЗ 2705 Газель 29
  3. Новые ГАЗ 2752 Соболь 35
  4. Новые ГАЗ 3221 Газель 1
  5. Новые ГАЗ 3302 Газель 172
  6. Новые ГАЗ 3307 1
  7. Новые ГАЗ 3309 143
  8. Новые ГАЗ KrASZ 56
  9. Новые ГАЗ Next 422
Листайте влево
для просмотра следующего авто
Мы используем cookie, чтобы вам было удобнее пользоваться сайтом Подробней →