Підтримати збір на авто для ЗСУ
Все предложения BMW M3 Следующее объявление
Это предложение уже продано, но обратите внимание на похожие варианты

Похожие предложения

Новый BMW M3 2026
G80 (FL) Competition 3.0 M Steptronic (530 к.с.) M xDrive Base

128 878 $ 112 888 € 5 754 393 грн

Архивная цена по состоянию на 10 сентября 2026. Может измениться после поступления автомобиля в продажу

Полный привод Автомат Бензин, 3.0 л
UA, Харьковская обл., г. Харьков, 61001
ЦветЖелтый

Другие предложения продавца

Все Все предложения
Информация от дилера

Технические характеристики BMW M3 G80 (FL)

  • Двигатель

    Нормы токсичности EURO

    • Vi

    Количество клапанов

    • 24

    Количество цилиндров

    • 6

    Мощность двигателя

    • 530 л.с.

    Расход топлива (загородный цикл)

    • 7.6 л.

    Расход топлива (городской цикл)

    • 14.6 л.

    Топливо

    • Бензин

    Расход топлива (смешанный цикл)

    • 10.2 л.

    Наличие дополнительного давления

    • Двойной турбокомпрессор

    Выброс CO2

    • 230 г/км

    Объем

    • 2 993 см3

    Расположение цилиндров

    • Рядное

    Макс. крутящий момент

    • 650/2750-5 500 нм/об.мин.
  • Динамические характеристики

    Время разгона до 100 км/ч

    • 3.5 с

    Максимальная скор.

    • 250 км/ч
  • Трансмиссия

    Коробка передач

    • Автомат

    Тип привода

    • Полный

    Количество передач

    • 8
  • Рулевое управление

    Усилитель руля

    • Электроусилитель
  • Кузов

    Количество дверей

    • 4

    Количество мест

    • 5
  • Ходовая часть

    Тормоз задний

    • Дисковые вентилируемые

    Тормоз передний

    • Дисковые вентилируемые

    Передняя подвеска

    • Пружинная

    Задняя подвеска

    • Многорычажная
  • Габариты и масса

    Объем багажника

    • 480 л

    Грузоподъемность

    • 505 кг

    Высота

    • 1 433 мм

    Ширина

    • 1 903 мм

    Длина

    • 4 794 мм

    Объем топливного бака

    • 59 л

    Снаряженная масса

    • 1 780 кг

    Клиренс

    • 120 мм

    Максимально допустимая масса

    • 2 260 кг

    Колесная база

    • 2 857 мм

Опции комплектации Base

  • Безопасность

    Камера

    • Камера кругового обзора

    Охрана

    • Центральный замок
    • Иммобилайзер

    Парктроники

    • Задние
    • Передние

    Пассивная безопасность автомобиля

    • Фронтальные подушки безопасности
    • Боковые подушки безопасности
    • Передние шторки безопасности
    • Задние шторки безопасности
    • Коленная подушка безопасности
    • Isofix
    • Трехточечные ремни безопасности

    Системы безопасности

    • EBD
    • TRC
    • DAC
    • HAC
    • ABD
    • HSA
    • BSM
    • ABS
    • BrakeAssist
    • ACC
    • EBS
    • TPMS
    • TSR
    • LKA
    • AHS
    • EPB
  • Гарантия

    Гарантийный период, мес.

    • 48
  • Экстерьер

    Наружные боковые зеркала

    • Подогревом
    • Электрорегулировкой
    • Электроприводом сложения

    Наружные боковые зеркала

    • Молдинги
    • Спойлер
  • Оптика

    Передние

    • Светодиодные фары
    • Адаптивной технологией
    • Функцией "coming home" и "leaving home"

    Задние

    • Светодиодные фонари

    Дневные ходовые огни

    • Дневные ходовые огни
  • Колёса

    Тип дисков

    • Кованые диски 20
  • Электрооборудование

    Электрооборудование

    • Электростеклоподъемники передние
    • Электростеклоподъемники задние
    • Бортовой компьютер
    • Круиз-контроль
    • Датчик дождя
    • Датчик света
    • Омыватель фар
    • Обогрев зоны стеклоочистителей
    • Корректор фар
    • Start/stop
    • Электропривод крышки багажника
    • Проекционный экран
    • Выбор режима движения
    • Кнопка запуска двигателя
    • Цифровая панель приборов
    • Беспроводная зарядка смартфона
    • Бесключевой доступ
  • Отделка салона

    Салон

    • Отделан алюминием
    • Отделан карбоном
    • Обшит алькантарой
    • Обшит кожей
  • Руль

    Оплетка руля

    • Руль обшит кожей
  • Сидения

    Передние сидения

    • Обшиты алькантарой и кожей
    • Электрорегулировкой
    • Памятью положения
    • Активной боковой поддержкой
    • Підігрівом

    Задние сидения

    • Обшиты алькантарой и кожей
    • Возможностью складывания в отношении 60:40
  • Подлокотник

    Передний

    • Раздельный подлокотник

    Задний

    • Откидной подлокотник
  • Климатическая система

    Кондиционер / Климат-контроль

    • Двухзонный климат-контроль
  • Мультимедийная система

    Мультимедийная система

    • Поддержкой bluetooth ("hands free")
    • Поддержкой управления голосом
    • Aux
    • Поддержкой applecarplay / android auto
    • Rds-радио
    • Цветным сенсорным дисплеем
    • Usb-портами спереди и сзади
    • Поддержкой аудиофайлов flac/aac
    • Возможностью управления на руле

    Аккустика

    • Сабвуфером
    • Усилителем
    • Высокочастотными динамиками
    • Среднечастотными динамиками

Возможные комплектации

Комментарий автосалона
Колір кузова: Sao Paulo Yellow
Колір інтер`єру: Повна оббивка з шкіри "Merino" Yas Marina Blue/Black
Пакет M Drive Professional
19"/20" M ковані диски Double-spoke style 825 M Bicolour Black з різноширокими шинами
Підігрів керма
Болти-секретки для коліс
Індикатор тиску в покришках
Комплект для ремонту шин
Протиугінна система із сканером салону
Автоматична робота багажних дверей
Система комфортного доступу
Акустичне скління
M Compound гальма з чорними супортами
Дизайн фар BMW Individual Shadow Line
Сидіння M Carbon
M паски безпеки
Обробні планки в салоні Carbon Fibre
Гальванічне оздоблення для приладів керування
Адаптивні світлодіодні фари
Система автоматичного управління дальнім світлом
Системи активної безпеки
Driving Assistant
Складні задні підголовники
Активна система допомоги паркування `Parking Assistant Plus`
Акустична система `Harman Kardon`
Teleservices
Legal emergency call
ConnectedDrive Services
Пакет Connected необмежений
BMW Drive Recorder
Бездротова зарядка з охолодженням пристрою
Персональна e-SIM
BMW Live Cockpit Professional
BMW Repair Inclusive
Пакет M Driver
Меню українською мовою
Посібник користувача українською мовою
ID авто 2083635
В приложении удобнее Завантажуйте мобільний додаток AUTO.RIA Загрузить
Оцените, как вам новая страница предложения?
Насколько удобны и понятны эти обновления для вас?

Популярные вопросы

  • 241 965 грн
    Сбор в пенсионный фонд (5% + комиссия банка)
    от 862 грн
    Услуги сервисного центра, номерной знак
    242 827 грн
    Общая стоимость регистрации BMW M3 2026
    * Внимание! Возможно незначительное отклонение от точной стоимости
  • Звоня через нашу платформу, вы получаете подтверждение актуальности информации об автомобиле, ведь салоны лично обновляют данные у нас.
    Кроме того, вы можете уточнить дополнительные детали или договориться о выгодных условиях.
    Ваш звонок помогает нам поддерживать прозрачность и качество обслуживания, а также расширять список предложений именно для вас.
  • На AUTO.RIA можно приобрести новый автомобиль в кредит:

    Подготовьте паспорт, идентификационный код, справку о доходах (за 6 месяцев) и дополнительные документы, если необходимо. Подайте заявку в банк, рассмотрение занимает 1–2 дня. После одобрения подписываете договор и регистрируете автомобиль.



  • Большинство предложений, которые продают салоны, представлены на AUTO.RIA – узнайте максимум информации о условиях покупки, кредитовании и комплектации. Вот несколько шагов, чтобы купить авто в салоне:

    • Найдите на AUTO.RIA предложения з авто, который интересует, и выберите наилучший вариант.
    • Позвоните в салон по номеру, указанному на странице предложения, чтобы договориться о встрече для уточнения всех деталей.
    • Отправляйтесь в автосалона ,для заключения сделки!

Отзывы об BMW M3

4.4 Отзывы об BMW M3
4.8 Управление
4.5 Надежность
4.3 Комфорт
3.9 Цена
4.8 Дизайн
Читать все 21 отзыв
BMW M3
Отзыв BMW M3 1994 Доброго времени суток читатели "отзовик" Я хочу рассказать о автомобиле BMW M3 E35 купе. Лично моё мнение, это молодёжный автомобиль. Почему? Да потому-что выглядит спортивно, купе, да и если протюнинговать будет рвать очень хорошо) (ОБЪЁМ ДВИГАТЕЛЯ 3.2 литра) Вообще мне очень сильно нравятся марки "BMW" но вот эта красавица больше всех. Она и по цене не плохая (Не особо дорого) Да и практичная, если относиться к машине должным образом, проживёт она с вами долгую жизнь) Вообщем я не желаю расставаться с такой красавицей)) Ездил, езжу и буду ездить))) Хорошего вам настроения. Меньше пробок на дорогах, больше денюжек в кармане :D 26.04.2017
BMW M3
Отзыв BMW M3 2015 Здравствуйте! Долго выбирал автомобиль перед покупкой. Но, когда увидел BMW I3, купил практически не раздумывая. Так как брал иномарку, ещё и BMW, знал, что подводных камней не будет. И не ошибся.Что мне сразу понравилось – так это салон. 95% салона натуральная кожа. В местах, где её нет мягкий пластик. Сиденья соответственно также из натуральной кожи, с отличным наполнителем. Сидеть мягко, ноги не затекают даже после 8 часов за рулём. Немного грустноватый дизайн, хотелось бы дополнительные вставки для сиденья. Но это придирки. Так как много времени провожу в дороге, появилась зависимость от хорошей мультимедии. Сенсорный экран, яркий и удобный. После покупки хотел сразу поменять стандартные колонки, но потом передумал. Заводские колонки полностью меня удовлетворяют.Едет автомобиль плавно. В режиме спорт, просто ракета. Автомат работает чётко, рывков нет. Стартует плавно, скорость набирает также. За 30 000 километров в СТО заезжал только для планового ТО, чтобы не потерять гарантию. А так за всё время пользования, ничего не сломалось. В заключении хочу сказать, что соотношение цены и качества – идеальны. Вдобавок вы получаете немецкую надежность. 05.10.2015
BMW M3
Отзыв BMW M3 2015 Приобрел я машину почти год назад. Отъездив все сезоны, по городу и трассе, хочу описать все особенности этого автомобиля. По внешнему виду сказать много не могу, сильно над этим не задумываюсь. Сам по себе дизайн хороший. Дерзкие и агрессивные автомобили, у BMW всегда выходили на отлично. Понравились углубления на передних дверях, и красивые задние фары. В остальной чего-то особенного не увидел.Интерьер, вот что меня больше всего интересует. Много времени провожу за рулем. Бывает, застреваю в пробках по 2-3 часа, поэтому комфорт в любое время года мне необходим. Кресло водителя удобное, электронная регулировка высоты и расстояния до руля. Само сиденье мягкое, подстраивается под тело. Даже после 5-ти часового пути ничего не затекает. Приборная панель удобная и с яркой подсветкой, видно даже при очень ярком солнце. Кнопки управление мультимедией, сплит системой и т.д., удобные, всё под рукой. Сенсорный экран просто находка. Больше всего понравилось последнее обновление ПО. Интерфейс посвежел и стал ещё удобнее.На дороге автомобиль ведёт себя без нареканий. Хорошо держит скорость, нога не устает постоянно держать педаль акселератора. 05.10.2015
BMW M3
Отзыв BMW M3 2015 Всем доброго времени суток! Проехав 15 000 километров, понял, что автомобиль показал себя со всех сторон. И в свете таких событий у меня сформировалось окончательное мнение по поводу моей машины.ДизайнВ этом плане всё отлично. Дизайнеры, молодцы, постарались. Больше всего привлекает передок. Сетка радиатора, разделённая на два овала. Неправильной формы фары, которые похожи на глаза дикого зверя. А на изогнутый передний бампер я любовался часами после покупки. Остальное, меня не удивило, но понравилось. По дизайну 5 из 5.ИнтерьерПри сочетании компании BMW и автомобиля премиум класса, получается отличный эффект. Практически весь салон обшит натуральной кожей. Скачала, мне показался дизайн скудным, интерьер состоит только из черного и серого цветов. Но после понял, что это немецкая классика, с её утонченной стилистикой. Интерфейс отвечает всем современным стандартам. Много клавиш управления, сенсорный дисплей и цветной дисплей бортового компьютера. Управление удобное, расположение клавиш запомнил сразу.ДвигательТрехлитровый двигатель с турбонаддувом знает свое дело. Плавно и быстро разгоняется, никаких рывков, спасибо хорошей КПП. По городу, расход не больше 9 литров, по трассе поднимается до 11-ти. 05.10.2015
BMW M3
Отзыв BMW M3 1995 Привет всем! Хочу оставить отзыв об очень быстром автомобиле BMW М3 E36 купе. Эту машину купил мой друг в терпимом но довольно плохом состоянии, я говорил что лучше японец но он убедил меня в обратном. Он сразу купил на него запчасти и начал шаманить его. Перебрал подвеску, особенно рейки рулевые и стойки. Кузов отличный, краска родная, не выгорела, просто машинка стояла в гараже постоянно. Движок, кушает много масла, частенько доливаю, Двигатель 6- цилиндровый, хватает мощности с головой, с нуля до сотни примерно 5-8 секунд, очень не плохо, расход у машины большой, если педаль давить в пол, то за вечер бак уходит. А если спокойно ездить тогда 15 литров на сто, довольно таки не плохо для М-ки. Сегодня, автомобиль в божественном состоянии, после того ка он был ведром на колёсах, продавать друг машину не хочет, он молодой, любит летать на нём по ночному городку. Зашумовал, обклеил всё в два слоя, теперь машина очень тихая, просыпается зверь если опустить окна. Ты молод и у тебя маловато денег, а ты хочешь спортивную тачку то, покупай BMW E36 М! Благодарю за внимание. 13.05.2015
BMW M3
Отзыв BMW M3 2007 Пишу значит про свой БМВ М3. Купил я его в 2007 году. Вообще-то связываться с М-кой не хотелось, искал праворульку, но наткнулся я на нее случайно, смотрю, а под капотом М50, а не С50! А продавец говорит, что машина хоть приехала из Японии, сама то америкотская, то бишь для американского рынка. Мотор в 245 сил, послабее европейки. Ну я в тот же день полез в сеть, нашел описание. И правда, S50 US B30, блок в 3 литра, голова М50, 240 лс в стоке. И что примечательно - все системы "жизнеобеспечения" мотора, зажигание, впрыск, охлаждение, вхлоп/выхлоп - обычные, как у 325-й. Ну то бишь хороший мощный трехлитровый М50, а вот трансмиссия, тормоза, подвеска как у всех М3. Думал я пару недель. Беру. Состояние у машины было отличное. Даже резина новая. В обслуге как 325, динамика - намного лучше. Первые холода показали на неисправный термостат, мотор не набирал температуру. Был куплен дубликат за смехотворные 25 баксов, который и сейчас нормально работает. Зиму отъездил без приключений, аккуратно на зимней резине, конечно отсутствие asc малость расстроило, да и фиг с ним, меньше головняков, три мешка песка в багажник - и вперед в любой снег. Весной все-таки вылезла фамильная болячка - в помпе рассыпался подшипник, и утащил с собой в могилу вентилятор и радиатор, сломав одну лопасть и верхний штуцер. Сначала я расстроился, но поехав на базар за один день нашел все в наличии - вентилятор 50 уе, помпа 70 уе, с радиатором большей емкости для экспортных машин пришлось побегать большую часть времени 200 уе. Был также перебран один передний амортизатор 40 уе, который с тех пор не беспокоит. Следующей жертвой стал бензонасос, хлебнувший отравы на одной веселой заправке, - 150 уе. Вот собственно и все поломки, произошли они за первые полгода езды по Казахстану. Далее следуют беспроблемные два с половиной года езды, производится только замена масел, расходников, резины. Пробег за почти три года составил 50 тысяч км. Ходовая часть вообще не беспокоит, все родное, только буквально месяц назад были заменены рулевые тяги 100 уе, И ВСЕ! Думаю, как подойдет время ремонта, я не разорюсь. Выбор железа огромен, есть полиуретан в подвеску, амортизаторы какие хочешь, и т. д. ТТХ такие - мощность, думаю, около 250 лс, кто-то до меня поставил чип, сдвинув отсечку на 8000 оборотов. Реальный расход бензина в городе 14-15 литров, по трассе 8-9. Масло вообще не ест, чему я сильно удивился. Предписан бензин не меньше 91 по американскому стандарту. Ну я зимой лью 93, летом 96. Мотор не жалуется. Время разгона и квотера - хрен его знает, никогда не замерял, и не буду. Эта машина не для гонок. Я на ней на работу езжу, на дачу, в отпуск на Иссык-Куль, везде и каждый день в любую погоду. Был период когда нужны были деньги, я ее хотел продать, причем цену поставил на уровне БМВ 328-й - и никто ее не купил, ха-ха,. ну и хорошо. Такая корова самому нужна, продавать пока не собираюсь. Никаких прибамбасов на машину я не ставлю, всякие цацки терпеть не могу. Недавно нашел и купил родные колеса 24 дизайна. В общем машина старая, но надежная, не сыпется, не глючит, думаю, я на ней еще долго покатаюсь. 03.03.2015
BMW M3
Отзыв BMW M3 1994 Здравствуйте посетители и читатели "отзовика"! В этом отзыве я опишу, прекрасный для молодежи, по моему мнению автомобиль - BMW M3(e36). Купил его год назад, купил конечно же не с нуля, а с рук, ну если знаете, BMW такой модели 1992 - 1998 годов. Год езжу, и еще ни одной проблемы с автомобилем. Ходовая часть в хорошем состоянии. Объем двигателя 3.2 литра. Свой автомобиль протюннинговал. картинки будут ниже). Почему написал что молодежная машина, ну я думаю всем почти нравится автомобиль: спортивный по виду, купе, механика, с тюннингом вообще прекрасно смотрится. Мне очень сильно понравился этот автомобиль, и не желаю с ним расставаться). 15.07.2014
BMW M3
Отзыв BMW M3 1997 Красив, мощный в общем Немецкий чистокровный породистый жеребец! 21.02.2014
BMW M3
Отзыв BMW M3 2003 Предисловие: Читаю отзывы и не понимаю как текст журнального формата может помочь человеку при выборе машины?! Мне кажется что этот раздел и был создан именно для того чтоб понять реальное мнение юзеров о незнакомом авто. Поэтому мне и не понятно в чем смысл описаний внешнего вида, дизайна и тд и тп. Ну вообщем к отзыву. Об эмке мечтал еще со времен нфс, перепробовал огромное количество машин, и наконец пришло ее время.. Значит М3 2003год, серая, робот.. Не буду описывать как быстро она едит, какая она жесткая, и некомфортная. Главное будущие пользователи оставьте запас денег, тыш 150, после покупки авто, тк сюрпризов характерных для нее вас ждет много. 1.Робот- чувствовать удары по почкам при быстрых переключениях это незаменимое удовольствие, но странного в этом ничего нет, как я понял. 2.Мост- тк коробка непрерывно пытается отделить редуктор от кузова, со временем это у нее получается, пол трескается и если запустить ситуацию, то заднюю балку можно потерять в прямом смысле. бюджет такого ремонта тыщ 60 минимум, если делать м-центре. Да и сам робот любитель потрепать нервы скидыванием передачи на ноль, в худшем случае замена гидроблока с ресивером с бюджетом в 70. 3.Сцепление если это оригинал пройдет тысяч 20 при активной езде и ланч контроле.. 4.Резина. у меня за лето ушло 3 комплекта задних колес.. Это минимум что вас ждет, не считая проблем общегражданских авто, и цен на ремонт как М.. Но к счастью, то как она едит затмит огромную дыру в кошельке, передать буквами это невозможно... Даже когда она стоит, даже когда она не вдвижении, ты понимаешь что в любую секунду она готова сорваться...и она срывается. Ну вообщем и меня потянуло на статью из журнала. Понять удовольствия не поездив на ней хоть пару недель невозможно, тк все это время она пытается тебя убить, но потом смиряется и подчиняется тебе. Я рекомендую всем попробовать эту машину и понять ее кайф, но только на лето, не больше!!! 02.10.2012
BMW M3
Отзыв BMW M3 2010 Авто выходного дня. Эффектное, динамичное. Приносит море удовольствия :) 23.03.2012
Читать все 21 отзыв

Выберите модель нового автомобиля BMW

С BMW M3 также ищут

Следующее объявление

BMW M3 BMW M3 2027 130 935 $
Главная Избранное Продать Чат Кабинет
slonik_events