Мотоцикл в хорошем состоянии. Полностью обслужен. Заменено масло двигателя motul 10w40, антифриз, все фильтры, масло вилки (motul) и сальники вилки от honda, сальник помпы, отрегулированы клапаны, очищена топливная система (форсунка, датчики). Новые звезды и сальниковая цепь для 800сс DID 520 VX3. Иридиевая свеча NGK. Аккумулятор AGM на 18 AH 230 HR!! LED лампа в фаре и доп. освещение. Новая резина.
Рабочая лошадка для хозяйства. Улучшенные характеристики (двигатель Honda, подробности при встрече). Размер борта 2500*1250. Грузоподъемность до 1000 кг. Сел и поехал. Продажа в связи с мобилизацией. Жаль, что будет простаивать.
Мотоцикл от владельца. Отличное состояние, на ходу. Вместе с кофрами.
Скутер куплен в 2009 году. Использовался как рабочий транспорт. Потом перестал заводиться и простоял 2–3 года. Причина оказалась в неисправной свече. После замены откатал полный сезон. Сейчас работает без нареканий. Установлен новый карбюратор. Спидометр не работает, поэтому показывает 6800 км, но реальный пробег примерно 7100 км. Заводится с кикстартера. Электростартер иногда срабатывает. Цена — 10 000 грн, возможен торг.
Мотоцикл в хорошем состоянии. Полностью обслужен. Заменено масло двигателя motul 10w40, антифриз, все фильтры, масло вилки (motul) и сальники вилки от honda, сальник помпы, отрегулированы клапаны, очищена топливная система (форсунка, датчики). Новые звезды и сальниковая цепь для 800сс DID 520 VX3. Иридиевая свеча NGK. Аккумулятор AGM на 18 AH 230 HR!! LED лампа в фаре и доп. освещение. Новая резина.
Мотоцикл ZS250GY-8 представляет собой универсальное транспортное средство, созданное для уверенной езды как по пересеченной местности, так и по асфальтированным дорогам. Благодаря своим передовым характеристикам и надежной конструкции, он обеспечивает превосходный комфорт и производительность в любых условиях. Основные характеристики ZS250GY-8 Двигатель и мощность: ZS250GY-8 оснащен одноцилиндровым, четырехтактным карбюраторным двигателем с воздушным охлаждением. С объемом 249,90 см? этот двигатель способен развивать мощность до 21 л.с. при 8500 об/мин и максимальный крутящий момент 18 Нм при 6500 об/мин. Инновационная система зажигания CDI и электростартер обеспечивают мгновенный и надежный запуск двигателя. Трансмиссия и привод: Шестиступенчатая коробка передач в сочетании с цепным приводом гарантирует плавное и точное переключение передач, что делает мотоцикл идеальным для различных дорожных условий, от сложных трасс до городских улиц. Тормозная система и подвеска: Дисковые тормоза с гидравлическим приводом, установленные как на переднем, так и на заднем колесе, обеспечивают превосходную эффективность торможения в любых условиях. Задняя маятниковая подвеска с регулируемым моноамортизатором и передняя телескопическая вилка перевернутого типа обеспечивают стабильную и комфортную езду, сглаживая все неровности дороги. Колеса и шины: Колеса размером 90/90-21 спереди и 4,6-18 сзади обеспечивают отличное сцепление с дорогой. Высокий клиренс в 300 мм позволяет легко преодолевать любые препятствия и неровности, делая поездку комфортной и безопасной. Экономичность и грузоподъемность: С расходом топлива всего 3,2 литра на 100 км, ZS250GY-8 является экономичным выбором для долгих поездок. Грузоподъемность в 165 кг позволяет перевозить необходимый багаж, что особенно важно для длительных путешествий и приключений. Габариты и удобство: С длиной 2150 мм, шириной 840 мм и высотой по седлу 910 мм, этот мотоцикл обеспечивает удобную посадку для водителей разного роста.
Транспортное средство на ходу в любое время года, для местного использования, пробег в зависимости от загрузки и емкости аккумулятора. Стоит аккумулятор NMC на 28 ампер. На учете не стоит, есть сертификат в котором это фиксируется, что ставить на учет не обязательно. Есть документы, приобретен в Одессе на торговой фирме. VIN код и документы на фотографиях.
Новая группа кастомная 300кубов , новый стартер оригинал ( с Китая ) новое заднее колесо метзеллер , головка цилиндров новая , форсунка новая с 400 кубового мота, здох аккум цепь , колодки в порядке и масло поменять , после тюнинга стал очень хорошо валить
Все вопросы по номеру телефона, мотоцикл в хорошем состоянии, на ходу каждый день, по пластику видны следы использования но не значительно, торг минимальный, резина целая, масло менялось заранее, мотор не берет масло и не дымит, едет бодро, подойдет как для новичков так и для опытных, я второй владелец, сейчас продажа по документам и расписке, так как связи пока нет с предыдущим владельцем, на войне.
Продам Zongshen battlo3 zs150-46, был приобретен из салона, обкатка пройдена идеально, масло заменял вовремя (масло motul), задний обод немного погнут, но не является большой проблемой и ездить можно, по электрике все работает, в моторе нет посторонних шумов. Все работает и мотор в идеальном состоянии. Присутствует торг при осмотре мотоцикла.
мото в отличном состоянии, сел и поехал, ухоженный, гаражное хранение.
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?