КВАДРИК В ІДЕАЛЬНОМУ СТАНІ, ЗРОБЛЕНЕ ВЕЛИКЕ ТО , А САМЕ - ЗАМІНА ВСИХ ПІДШИПНИКІВ, МАСЛО В РЕДУКТОРІ!!! МАСЛО В ДВИГУНІ, АНТЕФРИЗ, ТОРМОЗНА ЖИДКІСТЬ !!! Е ВСІ ДОКУМЕНТИ ЯКІ ПІДТВЕРДЯТЬ РЕМОНТ!! ПРАЦЮЕ ВСЕ НА ВІДМІННО ,, З МІНУСІВ , ЗАДНЯ РЕЗИНА СЛАБЕНЬКА!!! ДО ДВИГУНА НЕ ЛАЗИЛИ, БОЛТИКИ НЕ КРУТИЛИСЯ)) ПЛАТИК В РІДНІЙ ФАРБІ!!! РЕАЛЬНО СТАН ГАРНИЙ!!! КАТАЛИСЯ ЛИШЕ ДІТИ!!!
Продається мотоцикл Yamaha Drag Star Classic 2004 року Володію мотоциклом 3 роки, через обставини довелось продавати, але потім вдалось відкупити назад. 78тис реального пробігу, жодних вкладень не потребує, дуже надійний, ні разу мене не підвів. Тюнінгований вихлоп, ручки, встановлені додаткові люстри. В комплекті до мотоцикла віддаю кофри, галстук, вітрове скло. Гаражне зберігання, ставився до нього бережно. Продаю, бо купив Yamaha Road Star 1700
Мотоцикл в прекрасному стані. Переобладнаний за кордоном, на все є сертифікати. Всі розхідники замінено, новий АКБ. Не маю можливості його використовувати за призначенням, тому продаю. Дзвонити краще на WhatsApp чи Вайбер. VIN 4PU038529
Продам свій мотоцикл ямаху fz 6n. Переоформлення. Інжектор. Було замінено: акумулятор, заднє колесо, троси газа, мастило, антифриз, гальмівна рідина, встановлено гарне світло. Мотор працює гарно. Повністю прошитий двигун та зняті усі обмеження, чіпований до 120 коней і їде прям дуже дуже, емоції будуть через край)
Пригнаний з Японії, проїхав на ньому до 1000 км. Реальний пробіг. Часу нема, стоїть без справи. Витрата пального до 2 літрів. Є ABS, LED світло з заводу. Нові передня та задня шини Dunlop Scootsmart, оригінальні, такі як ставилися з заводу. Замінені всі масла та фільтри на оригінальний Мотюль. Вилка розібрана, все вимито, замінено масло на Мотюль та сальники. Велике тюненговане вітрове скло, рідне також віддам. Варіатор на СТО розібраний, все перевірено, вимито та змащено новою спеціальної змазкою, замінена тормозна рідина на Мотюль, машинки и суппорта розібрано, вимито, відполіровано та змазано. Там же перевірено всі пістони на пластику, резиночки щоб не сріпіло та не терлося, короче як тільки з заводу. Два ключі з манітною блокіровкою. Все що тільки можна - зроблено. Дуже стильний дизайн.
куплений в 20 році, в салоні yamaha, перший власник, обслуговування проводилося у офіційного дилера, 3 ключі, книжка з обслуговування є. торг можливий лише біля мотика.
Побудований в стилі скремблера. Без ДТП. Величезний перелік встановлених нових деталей, в т.ч. вилка, сидіння, акумулятор, глушник, масла, супорта, колодки, тормозні диски, ричаги, ручки, руль, спидометр, фара, стоп сигнал, крила, ланцюг, зірки, нова проводка та багато іншого. Вартість вкладень більше 5 тис. дол.
Yamaha XV1900 Stratoliner 2008 року випуску. Пробіг 36 тис км Мотоцикл у хорошому стані Без проблем знімається з обліку.
Это надежный и стильный круизер, идеален для комфортных путешествий и городских поездок. Мотоцикл имеет классический дизайн с низким посадочным сиденьем и широким рулем, что обеспечивает удобную езду даже на больших расстояниях. Мотоцикл в хорошем техническом состоянии, инжектор, кардан. В ДТП не было. Мотоцикл регулярно обслуживался, все технические жидкости заменены. Первый владелец в Украине. Установлены кофры с жесткими стенками, держащими их форму.
Я першій власник в Україні і за даними японського аукціону - другий. Апарат 2000 року виготовлення, коли їх дійсно ще робили в Японії. Пробіг - 35000. Відповідно експлуатувався він доволі мало на свій вік. В ДТП не був. Скутер безвідмовний. Жодного випадку щоб не завівся або не їхав не було. Стан - сів поїхав. Жодних ремонтів, вкладень не потребує. Електроніки мінімум, працює без дорікань. Ніяких тюнінгів не ставив. Їде макс.- 125 км/год. Комфортна швидкість 100. Керується дуже гарно, маневрений, чутливий. Сидіння - поза конкуренцією, просто диван на колесах. Ємкі багажники. Встановлена спинка пасажира (рідна ямахівська). На дорозі помітний, не затирають. Взимку зберігався в теплому сухому гаражі, влітку на вулиці під чохлом. Корозії мінімум. Двигун не розбирався, працює рівно і пропрацює ще 100 років. Моторну оливу замінював кожні 3000 км і кожного початку сезону, повітряний фільтр та гальмівні рідини міняв один раз - в цьому році. З вузлів і агрегатів наразі мною замінені: підшипники та сальники редуктора (Koyo, Japan), продольна тяга, передні гальмівні колодки, гуму і передню і задню поміняв місяць тому (найкраща! - Mishellin City Grip 2), передній варіатор в зборі з роликами (якісний Тайвань), акумулятор свіжий - один рік. Всі роботи з обслуговування та ремонту проводив у хорошого механіка на нормальному СТО. Весь пластик цілісний, без пайки, без шпаклювання та фарбування. З недоліків: є подряпини та дрібні коцки по пластику, якщо зовнішній вигляд важливий - треба буде фарбувати або оклеювати плівкою. Не працює шторка закриття личинки замка запалення (щось механічно заважає закритись, але не ліз бо не мав в ній потреби), вітрових скла до нього аж два, але обидва мутні, не знайшов де шліфувати. Є запасний майже новий клиновий ремінь (той що ремінь варіатора) виробника Dayko, проїздив з ним може з місяць, повернув старий - динаміка розгону гірша. Віддаю, бо пересів на старшій апарат. Повне переоформлення. Страховку не розриваю - діє до кінця року.
4-тактный, 4-клапанный, V-образный двигатель с двумя цилиндрами и воздушным охлаждением. Большой крутящий момент позволяет совершить маневр обгона на любой скорости и передаче. Мотоцикл адаптирован для езды по шоссе, а также по грунтовому покрытию.
Yamaha Majesty 250 только из Японии. Без пробега по Украине. Проведено полное техническое обслуживание, предпродажная подготовка и проверка. Заменено масло двигателя, редуктора, фильтра и т.д.. Полностью готов к сезону. Документы для первой регистрации, включая сертификат соответствия, входят в стоимость скутера и выдаются в день покупки. Никаких вложений не нуждается.
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?