Продам легендарный МТ-16 (Днепр) с коляской — настоящий полноприводный мотоцикл для рыбалки, охоты или просто поездок.
Полный привод
Двигатель работает ровно, без посторонних шумов.
Хорошее техническое состояние — сел и поехал.
Есть запасная шина.
Полностью пескоструйно обработанный и качественно окрашенный.
Все агрегаты перебраны.
Состояние максимально приближено к идеальному — вложений не требует.
1790451949.859
Sat Sep 26 2026 04:09:44 GMT+0300 (Eastern European Summer Time)
МОТОЦИКЛ В ОЧЕНЬ ХОРОШЕМ СОСТОЯНИИ!!! СВЕЖОПРИГНАННЫЙ ИЗ ЕВРОПЫ!! РАЗМИТЕН!
С ДОКУМЕНТАМИ ПОЛНЫЙ ПОРЯДОК. ВКЛАДЫВ И ПОЕХАЛ.
СРОЧНО!!! ТОРГ!! ОБМЕН! РАССМАТРИВАЮ РАЗНЫЕ ПРЕДЛОЖЕНИЯ.
ВОЗМОЖЕН ОБМЕН НА АВТОМОБИЛЬ С МОЕЙ ИЛИ ВАШЕЙ ДОПЛАТОЙ. ЗА НАЛИЧНЫЕ ТОРГ, НА ОБМЕН ДОРОЖЕ КАК У ВСЕХ БОЛЬШЕ ДЕТАЛЬНОЙ ИНФОРМАЦИИ О ДАННОМ МОТОЦИКЛЕ С РАДОСТЬЮ ПРЕДОСТАВЛЮ ПО ТЕЛЕФОНУ. ЗВОНИТЕ... .
1790451949.859
Thu Sep 24 2026 15:02:06 GMT+0300 (Eastern European Summer Time)
Продам Явку 638 в хорошем состоянии, резина зад-перед состояние новой, мотор работает хорошо поршневая 2 ремонт, проводка исправна стоп, свет, габариты все четко, техпаспорт есть, возможен легкий торг.
1790451949.859
Tue Sep 22 2026 00:03:10 GMT+0300 (Eastern European Summer Time)
Продам иж все сделано все покрашено есть фото и также двигатель новые коленвалы и расточка зажигание совек видео на канале тик ток dyppdxp8gnzm детали по телефону расскажу больше
1790451949.859
Mon Sep 21 2026 22:03:07 GMT+0300 (Eastern European Summer Time)
Мотоцикл в класному стані, відновлював його протягом 2-х років. Немає вузла, до якого не було прикладено рук, документи радянського зразка в порядку. Опишу коротко роботу по головних вузлах, для більш детальної інформації – пишіть в месенджери (телеграм, вайбер) або за телефоном.
Двигун. Всі алюмінієві кришки, картера двигуна підігнані один під одного, після чого поверхня шліфувалася та полірувалася. Двигун відправлявся в спеціалізовану мото-майстерню в Полтаві, де була зроблена вся відповідальна робота з всім кривошипно-шатунним механізмом:
- відбалансований колінвал;
- проточений циліндр під 2 ремонт;
- замінені стандартні радянські підшипники (304А,2505КМУ) на сучасні, чехословацькі (6304ZKL, 3205С3ZVL, NU2205E);
- замінені всі сальніки;
- посадка колінвала в картер пресом, збірка картерів, затяжка циліндра динамометричним ключем.
Коробка передач відрегульована, проблем з 2 передачаю нема, щеплення вижимається легко, мастило з заглушок та під болтами не тече.
Електрика. Електрична схема складалась з нуля (не було застосовано ніяких готових наборів, які продаються в магазинах) з різнокольорових дротів ПГВА з січенням 0,75 мм2 за класичною схемою, з деякими до опрацюваннями (модифіковану схему можу надати в pdf та spl7 форматах). Основною модифікацією є створення головної «коси» дротів, до якої всі прилади підключаються через клеми. Кастомний акумулятор, корпус та кріплення до рами надруковані на 3D принтері, сам акумулятор складений з комірок li-ion від компанії Samsung.
Рама та навісне. Всі сталеві деталі були очищені до голого металу, оброблені антикорозійним засобом. Рама, траверса, маятник – покриті 2-ух компонентним акриловим ґрунтом та 2-ух компонентною акриловою фарбою. Решта деталей – покриті 2-ух компонентним кислотним ґрунтом, покриті 2-ух компонентним акриловим ґрунтом та 2-ух компонентною акриловою фарбою. Звичайні болти та гвинти, де можливо замінені на болти з внутрішнім шестигранником з 6,8 та 10 класом міцності.
1790451949.859
Mon Sep 21 2026 22:02:06 GMT+0300 (Eastern European Summer Time)
Мы (ARS ONLINE OÜ) используем cookie-файлы (cookies), обязательные для работы нашего сайта и сервисов, на основании легитимного интереса. Также, мы хотели бы с вашего согласия установить на вашем устройстве опциональные аналитические cookies для запоминания данных о просмотрах и пользовании сервисами, а также маркетинговые cookies, которые помогут нам понять, какие сервисы и продукты наиболее интересуют пользователей.
Включая эти cookies, вы способствуете улучшению наших сервисов и продуктов. Детальнее о cookies читайте в нашей «Политике использования файлов cookies». Обязательные cookies мы устанавливаем в любом случае. Ниже можно позволить или не позволить нам установку опциональных cookies».