Мотоцикл для тех кому грустно на литровых спортах. Единственный мотоцикл, где может сочетаться динамика, которая заворачивает шубу с возможностью проехать лежащего на 80кмг и не заметить. Замена масла перед каждым сезоном=каждые 1200-1700 км. Дополнительные зеркала, родственны также на месте. Обновлено сидуха, старая в комплекте. На время войны поставил поцарапанный Termignoni чтобы хоть как-то притушить выхлоп. Мозг стоит прошит на 100л.с., расход где-то 8-9л/100. дохлую вилку в сборе на вилку из мультистсовета, по ощущениям кайф. Замена передних колодок 1.5к км назад. Резина Pirelli, очень неплохо рулится в дождь. Из недостатков-пластик имеет царапки то тут то там, ничего критического, все соответствует возрасту мотоцикла. Общее состояние-заводится из полутика, никаких критических проблем нет, сел уехал хоть через всю страну. Продажа только с переоформлением через МРЭО. Мот был куплен с аукциона, отметка в техпаспорте об интерполе есть, проблем не вызывает. Кто не знает что это-гуглите:) Продажа абсолютно не спешная, поэтому не тратьте время на заберу за 5.5, торг довольно символичен. Для удовольствия будущему владельцу отдам центральный подкат и всякие полезные запчасти. Если предлагаете обмен-прошу быть реалистом. Обменная цена моего мотоцикла растет идентично обменной вашей
Новый мотоцикл, официально купленный в Дукате центр Украины.
Продаю свій мотоцикл у відмінному стані, та підготовлений для катання в сезоні, встановлено багато дорогого тюнінгу - Вихлопна система Akrapovic – дає мотоциклу неперевершений звук - Механічна підвіска Ohlins – дуже дорога та якісна, дає мотоциклу найкращу керованість та відчуття на ямах - Встановлено карбон на лючку для бака та над вихлопом - Нові гріпси progrips - Ніжки та місце для другого пасажира, є кришка на сидіння - Зеркала на ніжки Rizoma - Замінені розхідні рідини - Гарна резина, міняв наприкінці минулого сезону Мотоцикл має ідеальну вагу та габарити, завдяки цьому в дорозі він відчувається дуже легким та спритним. Пропоную більше дізнатися, зв’язавшись зі мною, та переглянути вживу. Повне переоформлення
Мот обслужен от А до Я. Возился в Киев на Desmosolution в прошлом сезоне. Доставляли выхлопную систему Termignoni (оригинал), ставили сухую прививку Ducabike, карбоновые зеркала, заменили акум, подножку, топливный датчик (у них это болячка). И, конечно, все жидкости. В этом сезоне заменила цепь, обе звезды, новая резина 2024 год, и конечно полное ТО. Важно уточнение, мотоцикл рестайл и по факту 2015 года модельный год. Мот не обслуживался на продажу, а для себя, поэтому по технической стороне никаких вопросов перед этим сезоном тоже обслужили и сделал пару выездов. Продаю исключительно потому, что заказал новый Diavel который уже буду делать в полный каст под себя. Всю зиму простоял в доме и даровал наслаждение в тепле, сухости и комфорте. Мот смотрится и звучит на каждый свой доллар, но он не для каждого. Продажа не спешная. Торг очень минимальный и то не по телефону. Кстати сил сейчас в нем больше, потому что прошивали двигатель для выхлопа. Едет дай Бог, но это мот больше о статусе и виде, а не для гонок, при желании вы большинство литров и так в потоке прикажете, я не говорю об автомобиле, поэтому что-то доказывать не интересно.
ЭКСКЛЮЗИВ Лимитированная версия 1 из 500 1755 Ducati 1199 Superleggera Пробег 9 км. 1199 Superleggera (Leggera в переводе с итальянского означает "легкий") – это модель премиум-класса, которых в 2014 году было продано всего 500 штук по всему миру; как следует из названия 1199 года, она была частью серии 1199 года Panigale, но ее наполнение было очень отличным. Модель 1199 года Panigale стала первой из серии Panigale, которая была продана в мире. Например, рама и колеса, которые в Panigale были изготовлены из алюминия, теперь изготовлены из магния, задний подрамник и обтекатель – из углеродного волокна, а титановый материал использован для выхлопной системы, а также для болтов и гаек в разных частях кузова. Двигатель также был модифицирован: применена такая же форма верхней части поршня, как и на машинах SBK, а также пересмотрена форма сгорающей камеры, в результате чего максимальная мощность достигла 149 кВт (200 л.с.). Вес автомобиля был снижен до 155 кг (сухой вес), поэтому соотношение мощности к весу составило впечатляющие 0,775 кг/л.с. (итальянские спецификации). Электронные системы управления включали систему управления колесами (DWC), которая контролировала подъем передних колес при разгоне, а DAA+ (анализатор данных) мог также фиксировать угол крена при прохождении поворотов. Передняя и задняя подвески и тормоза также оснащены высокопроизводительными деталями (Ohlins FL916 и TTX36, моноблочные суппорты Brembo M50 и др.). Рама: магниевый монокок Двигатель: 2-цилиндровый, 4-тактный Рабочий объем: 1198 см? Охлаждение: жидкостное Количество клапанов на цилиндр: 4 Система подачи топлива: инжектор Тип зажигания: электростартер Мощность 200,0 л.с. (149,0 кВт) при 11500 об/мин Круто. мом. 134,0 Нм (13,6 кг-м) при 10200 об/мин КПП: 6-ступенчатая Тип привода: цепь Передняя шина: 120/70ZR17 Задняя шина: 200/55ZR17 Передние тормоза: 2 диска Задние тормоза: 1 диск Передняя подвеска: 43 мм перевернутая телескопическая вилка, ход 120 мм. Задняя подвеска: маятниковая с моноамортизатором, 130 мм.
Абсолютно новый Ducati Multistrada V4S! Пробіг менше 100 км! Придбаний у офіційного дилера в Одесі на Мерседес Центрі 01.10.2024 ! Зберігання виключно в теплому паркінгу! Виїзджав 2 чи 3 рази ! Продаж за ненадібністю. ТО пройдено! Мот на гарантії! Комплектація все що тільки може бути : підігріви, регульована по висоті та жорсткості підвіска в залежності від режиму їзди , бесключовий доступ , та багато іншого . Один з найсучасніших туристів.
В идеальном состоянии. Максимальная комплектация (дистроник, датчик мертвых зон, круиз, радар, подогрев сидений и руля) Дополнительно: клетка, противотуманки, защита картера, тормозов и радиатора. Больше информации по телефону
ДОДАТКОВО в вартість мотоцикла входить: 1. Встановленні КРАШПАДИ. 2. ЗАХИСТ радіаторів. 3. Вітрове СКЛО. 4. Повністью ВВЕСЬ мотоцикл в захисні БРОНЕ ПЛІВЦІ. Купувався у ОФІЦІЙНОГО ДИЛЕРА. На ГАРАНТІЇ два роки. Пробіг - 150 км. Стан НОВИЙ.
Ducati Diavel 1260S, офіційний, куплений в Києві. Мотоцикл на гарантії до вересня 26 року. Встановлений на офійіному сервісі повний вихлоп Termignoni, прописаний по він коду. Встановлено оригінальний комплект Ducabike (прозора кришка). Всі рідні прибамбаси лежать в наявності. Зроблено ТО, сів і поїхав. Мотоцикл в ідельному стані, ракета.
Можливий обмін на Diavel 1260, XDiavel або Diavel v4 з моєю доплатою. 1) Десмосервіс і ремені ГРМ замінені на 24500км. (1800$) 2) Новий АКБ (120$) 3) Передні та задні гальмівні колодки замінені цього сезону (150$) 4) Обслужена вилка, масло, сальники пильники (150$) 5) Заміна зірок на тюнінгові з можливістю швидкої заміни тільки зубів (150$) 6) Ланцюг DID 525 ZVMX-2 118 ланок (200$) Масло замінюється в кінці кожного сезону. Мотоцикл в відмінному технічному стані. Вартість проведеного сервісу: 3870$ Звідси має бути розуміння про неможливість прийняти щедрі пропозиції типу "за 7 для себе", "за 9 завтра", "з повагою 10". Всім гарних покупок.
Стан нового мотоцикла. Офіційний. Сервісна історія. Без ДТП . Багато дорогого тюнінгу. Вихлоп Arrow Titanium. Дзеркала Puig. Led Поворотники. Захист фари, радіатора, реле зарядки. Коротке переднє крило. Логотипи на бак (оригінальні віддаємо) Бокова сумка. Бак затягнутий матовою плівкою. Під низом заводський колір жовто чорний. Металевий захист хвостової частини. Спицьовані колеса.
Мотик з Японії , я перший власник . Стан дійсно близький до ідеалу . Дуже легкий маневрений та в одночас дуже потужний , співвідношення ваги та потужності вражає . Портібно розуміти для яких цілей створений цей мот , тому все ж я прихильник нейкедів ..
Продам свій байк. Є вся історія обслуговування з 2019 року! Перша реєстрація в Україні у 2015 році, пригнаний з Італії. 500 км тому було ТО. Перебрана вилка, вся гідравлічна система обслужена, масло та фільтр також поміняний (є фото та відео підтвердження з СТО) . Мотор та коробка суха. Іде бадьоро, перемикає чудово! Технічно зауважень немає, сідай та кайфуй. Невеликий розхід, якщо їхати спокійно 4/5 літрів на сотню. Страховка діє до 03.2026 року. Без колзозу, все по оригіналу, звук не сильно гучний але фірмовий Ducati. Мотоцикл без вкладень, в ДТП участі не приймав! Тільки повне переоформлення.
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?