Багги маврик - пробег 1200 км Maverick Buggy Свой личный маврик Больше раз его мыл чем катался - ездил только по полям и лесу в Днепропетровской области Полностью обслуживания после каждой покатушки Брал за 38.000 евро и допов на 14.000 евро (что сегодня около 60.000 долларов) Брал с автосалона в Киеве, все допы, все установки только в автосалоне и оригинальные Допы Печка Лобовое с дворниками Арки передние задние Двери задние передние Открывание дверей Полностью изолирован оригиналом Люстра Светильники множество Сумки 3 штуки Рамы передние для ограничения столкновений Лебедка и прочее - смотрите на фото ФОТО ОРИГИНАЛ Маврик новый, никогда не переворачивался, не врезался, в дтп не был, спокойная езда по полям без убийства техники
RS-Широкая версия - не путать с DS. Официальная техника без спорта. Доставлено стекло с омывателем, бамперы, кофр, расширители арок, дополнительный свет спереди и сзади, 4-точечные ремни безопасности, нижняя половинка дверей, подставка под планшет. Все целое и без вложений. На фото Вы видите состояние после ТО с заменой всех масел с фильтрами и после 130 км пробега. Эх-на выходных КАТНУ !!! Торгов нет. Если нет связи - через чат-риа.
Покупался в официальном центре BRP в Украине, стоит дополнительный интеркулер, который предоставляет 15% мощности от основной (учитывая интеркулер 200 л.с.), много допов, полная защита багги, лебедка, 3 режима усиления руля, кофр, передние и задние led балки, стробоскопы, сумки для салона, оригинальная музыка Can-Am, музыка оригинальная стоит 2000$, стоят другие двери, поменян ремень и стоит много других допов. Багги полностью обслужен. Задние тяги и передние рычаги стоят шире, чем у простого DS, обслужена подвеска, которая имеет 3 режима жесткости.
∙ Трирежимне динамічне рульове керування (DPS) ∙ Інтелектуальне гальмування двигуном (iEB) та режими їзди ∙ Вентилятор радіатора з електромотором потужністю 80 Вт і та охолодженням об’ємом 150 см3 ∙ Передній диференціал Visco-Lok QE† з автоматичним блокуванням ∙ 26-дюймові спеціалізовані позашляхові шини XPS Trail King 2 ∙ 14-дюймові алюмінієві диски ∙ Лебідка вантажопідйомністю 3500 фунтів із синтетичним тросом ∙ Цифровий дисплей 7,6 дюймів ∙ Повний захист днища, передній бампер, задній бампер ∙ Місце для зберігання телефону та USB-зарядний пристрій ∙ Переднє відкидне місце для зберігання ∙ Заднє знімне місце для зберігання
Офіційна техніка, куплена у дилера. обслуговування тільки на офіційному сервісі, всі запчастини тільки оригінал, заміна своєчасно. Один власник. Можливий продаж по б.г. з ПДВ. Техніка в змаганнях участі не приймала. дуже багато допів, включаючи нові пружини ebach stage 3 ( рідні також є) . Деталі по тел. торг біля машини. Можливий продаж з лаветою, або без.
ПРОДАЖА ЗА НАЛИЧНЫЕ или в КРЕДИТ BRP MAVERICK XRC TURBO R 2021 модельного года выпуска, в Украине стоит 2020 годом. Покупался в Украине у официального дилера. Полный привод с регулировкой. Идеальное техническое состояние, стоит новый вариатор 2023 года. Дорогая ценная музыка с фирменной подсветкой. Люстра, передние фары, все полностью исправно. Лобовое стекло DFK с омывателем. Стоит защита, усиленные тяги, передняя лебедка, защита от грязи, дополнительный свет, задний кофер из нержавеющей стали. UTM рычаги. УСЛОВИЯ КРЕДИТА: Первый взнос - от 40% от стоимости авто Срок - от 6 до 24 месяцев. Автомобиль оформляется сразу на покупателя. АВТО находится в Вашем пользовании с первого дня! Без справок о доходах! Только паспорт и код! С ЛЮБОЙ КРЕДИТНОЙ ИСТОРИЕЙ! НАШ АДРЕС: г. Белая Церковь, Бульвар Александрийский 45Б, ул. Сухоярская, 18 "АВТОРИНОК".
❗ ПРОДАЕМ БАГГИ ЗА 30 000 $ ❗ Без лафета и без комплекта резины. ❗ ПОЛНЫЙ КОМПЛЕКТ — 34 000 $ ❗ (багги + лафет + шина и дополнительные опции) — Продам багги MAVERICK XRS TURBO RR Полностью обслужен, в отличном состоянии и полностью готов к эксплуатации. Техника использовалась редко и очень бережно — исключительно для собственного удовольствия. Преимущественно эксплуатировалась на западе Украины, без экстремальных гонок или соревнований. Бережный режим использования. Это действительно мощная, надежная и эмоциональная техника, которая дарит невероятный драйв и ощущение свободы. Комплектация (полный комплект): • 3 приложения: • комплект шин (4 шт); • лобовое стекло с дворником; • задние элементы; • новый запасной ремень; • продается вместе с лафетом (в полном комплекте). Это техника, которую стоит попробовать хотя бы раз в жизни, чтобы ощутить настоящую свободу и адреналин. Идеальный вариант для тех, кто ценит качество, силу и надежность. 📌 Возможна продажа без лафета и резины — 30 000 $ 📌 Полный комплект — 34 000 $
З додаткових опцій: -гусянки APACHE(~5500$) -люстра на перед і дві назад -дорогі диски ITP -комплект нової ризини Pit Bull Growler (1000$) -музика -захист дна -кофр -ремені 4х точка -шноркеля виведені -винесений радіатор -фаркоп -лебідка
Polaris Sportsman Touring 850 SP – дуже потужний, легко контрольований та динамічний квадроцикл, а також комфортний на позашляховику. Виробник приділив особливу увагу комфорту пасажира. Дана модель може задовольнити найвибагливіші запити споживача. Високопродуктивна система постійного повного приводу на вимогу з використанням міжосьового диференціалу All Wheel Drive (AWD) Система гальмування двигуном (EBS) із системою контролю на спуску (ADC) Стандартний електронний підсилювач керма Шини 26-дюймові CST з 14-дюймовими литими алюмінієвими дисками Автомобільна стильна фарба з графічним пакетом Високопродуктивний двигун 850 Twin EFI Engine із SOHC видає 78 к.с. Він забезпечує відмінне прискорення зі старту з неймовірним зчепленням із землею. Система повного приводу True On Demand забезпечує максимальну чуйність на місцевості.
Maverick X RC Turbo RR 2026 - баггі з зарядом адреналіну Maverick X RC Turbo RR – це спеціально сконструйований баггі для екстремального скелелазіння та підкорення кам'янистих маршрутів. Поєднання потужного турбованого мотора, передового диференціалу та удароміцної підвіски робить його справжнім зірком на бездоріжжі, особливо там, де інші здаються. ?? Потужність та трансмісія Двигун: Rotax ACE Turbo RR, об'єм 900 см?, трициліндровий, рідинне охолодження з інтегрованим інтеркулером. Потужність: ~200 л. с. (200 hp) Система подачі палива: інтелектуальний дросель iTC™ + EFI – точний контроль за потужністю. Трансмісія: pDrive + QRS-X CVT з режимами L/H/N/R/P та покращеним потоком повітря для охолодження. Привід: передній диференціал Smart-Lok, що блокується, режими 2WD / 4WD + режим "Rock" / Trail Activ / Trail. Кермо: високомоментний Tri-Mode DPS™ - стійкість і контроль у важких умовах.
Бажаєте купити Maverick X RS Turbo RR 2026? Це один з найпотужніших і найтехнологічніших спорт-баггі Can-Am, створений для екстремального бездоріжжя та високошвидкісних гонок. Модель оснащена турбованим двигуном Rotax, що забезпечує стрімкий розгін та стабільну тягу у всьому діапазоні обертів. Просунута підвіска з амортизаторами преміум-класу, збільшений хід та широка колія гарантують впевненість на трасі, пісках, кам'янистих ділянках та у складному рельєфі. В оновленні 2026 року покращено керованість, охолодження, електроніка та загальна жорсткість рами, а інтелектуальний повний привід Smart-Lok та режими Sport/Sport+ дозволяють максимально розкрити потенціал баггі в будь-яких умовах. Основні переваги та характеристики: - Турбований двигун Rotax з високою продуктивністю - Підвіска Fox Podium / амортизатори преміум-класу - Збільшений хід підвіски та широка колія - Інтелектуальний повний привід Smart-Lok - Поліпшена система охолодження - Оновлена ??рама та посилені вузли - Сучасна електроніка та режими їзди Sport/Sport+ - Спортивна геометрія для максимальної стійкості Maverick X RS Turbo RR 2026 – вибір тих, хто шукає максимальну потужність, керованість та надійність. У нас ви можете купити Maverick X RS Turbo RR із перевіреною комплектацією та офіційною гарантією.
Maverick X DS Turbo - це легкий, спритний і надпотужний баггі, який ідеально поєднує турбонаддув, компактні габарити та агресивну керованість. Він створений для тих, хто цінує швидкість та прохідність, але хоче залишатися гнучким на стежках та дорогах бездоріжжя. У серці - турбований Rotax 900см Turbo RR, що видає приблизно 200л.с.: миттєвий відгук та постріл прискорення. Трансмісія pDrive + QRS?X CVT забезпечує легкість перемикань та стабільну роботу при навантаженні. Режими приводу 2WD / 4WD + Smart Lok дарують повний контроль в будь-яких умовах. Незалежна підвіска та шини 28–30? забезпечують стійкість та зчеплення навіть на нерівностях. Компактний «DS»-форм-фактор дає маневреність без шкоди потужності: відмінний вибір для вузьких стежок та динамічної їзди. Maverick X DS Turbo 2026 - це ваш квиток у світ високошвидкісного бездоріжжя, де контролюєш і спрямовуєш всю міць у потрібне русло.
CAN-AM Outlander MAX 6?6 DPS T 850 2026 – це потужний утилітарний квадроцикл із шестиколісною формулою, створений для важкої роботи, полювання, експедицій та експлуатації у найскладніших умовах. Завдяки двигуну Rotax 850, збільшеній вантажопідйомності та чудовій тязі модель впевнено справляється з бездоріжжям, болотами, підйомами та глибоким снігом. Шестиколісна платформа 6?6 забезпечує максимальну стійкість, покращене зчеплення та підвищену прохідність. Квадроцикл оснащений системою DPS (динамічний підсилювач керма), завдяки якій керування залишається легким та комфортним навіть при повному завантаженні. Двомісна конструкція MAX дозволяє брати пасажира на тривалі поїздки, зберігаючи високу стійкість та плавність ходу. Модель 2026 року отримала оновлений дизайн, покращений редуктор, модернізовану підвіску та посилені передні/задні багажники. Місткий задній відсік дозволяє перевозити великий інвентар, обладнання та видобуток без шкоди для балансу.
Цей надійний та функціональний 6?6ATV – відмінне рішення для роботи, перевезення вантажів, сільського господарства, полювання, лісозаготівель та поїздок бездоріжжям. Завдяки шести колесам та продуманій конструкції, він забезпечує виняткову стійкість, тягу та прохідність навіть при повному завантаженні та складних умовах траси. Двигун - 999см? V-twin Rotax (модель 850) - розвиває близько 82 к.с. та 89–90 Нм, що забезпечує впевнений запас потужності та стабільну тягу для буксирування, перевезення важких вантажів або буксира. Трансмісія - безступінчаста CVT з первинним зчепленням pDrive і робочою нижньою передачею (Extra Low), що дає м'який старт, плавну роботу і контроль на малих швидкостях при важких навантаженнях. Привід можна перемикати між 4WD та 6WD з диференціалом переднього мосту Visco-Lok QE – це дає гнучкість та надійне зчеплення на бруді, болоті, пересіченій місцевості, що особливо важливо при роботі на ділянці, у лісі чи на фермі. Підвіска - подвійні А-важелі спереду та ззаду, з ходом близько 25,2 см (спереду) та 24,8 см (ззаду), що забезпечує комфортний хід, стійкість на нерівностях та впевнене подолання пересічення. Високий кліренс – ~30,5см – додає впевненості на пересіченій місцевості та при проїзді через важкі ділянки. Гальмівна система – потужні подвійні передні дискові гальма (252 мм) з гідравлічними двопоршневими супортами та задні диски (214 мм) – забезпечують надійне гальмування навіть при повному навантаженні та буксируванні.
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?