Баггі у відмінному стані, купувався у офіційного дилера. Зроблені всі ТО, стан нового. У змаганнях участі не приймав. Дуже обережно обкатувався. Колеса 32 дюйми, кліринс 40,6 см, амортизатори FOX Shocks, дісплей 7 дюймів Ride Command, камера задньго виду, навигація, музика, підключення телефону по блютуз. Спортивні сидіння, спортивне кермо. Дуже гарне світло. Додатково встановлено лобове скло, кофр, захист переднього бамперу, дзеркала заднього виду.
Машина в идеальном состоянии и минимальный пробег 685 км. Покупали в BRP Центр Винница. Год выпуска 2021 года, но начали пользоваться только после постановки на учет 08.09.2022г. Использовался только для личного удовольствия, в соревновании не участвовал. Никаких болот, сильных нагрузок и повреждений. Это техника, дающая крутые эмоции. Установлено дополнительное оборудование: - боковые зеркала 300$ - расширители арок 280$ - кофр 400$ - повторители поворотов 600$ - стекло с подъемниками 1620$ -комплект стеклоочистителя и омывателя стекла 1270$ Все дополнительное оборудование покупалось и устанавливалось только в BRP. Поставлен на учет, оформлен полис страхования. Это стоило около 1000$. Все, что описано выше, дает возможность передвигаться по дорогам общего пользования.
Maverick X3 XRS Smartshock адаптивна смарт підвіска з регулюванням жорсткості з салону 2021 рік. Перший власник 1420 км (58 м.г.) пробігу Додатково встановлено: Повний металевий захист низу 680$ Металевий захист арки перед водієм та пасажиром 320$ Розширювачі арок (зад + перед) 450$ Гумові бризговики перед задньою віссю 200$ Музикальна система (стеля) 4100$ Комплект сумок на двері + центральна сумка 350$ Боковинки дверей 460$ Нижня та верхня частина лобового скла 900$ Задній бугель (захист) + лебідка 1600$ Кофр + каністра 850$ Світлодіодні led антени 230$ Задні лампи (стробоскоп) 900$ Складні дзеркала 300$ Тримач для планшета/навігатора + навігатор Garmin 410$ Захистна задня шторка від вітру для водія 180$ Нульове,перше та друге ТО зроблено (останнє ТО заміна мастила + фільтрів 01.11.2024)
Баггі Polaris RZR Turbo R Ultimate – встановлює планку продуктивності Side by Side. Він неймовірно чуйний, дуже маневрений і надзвичайно потужний. Turbo R Потужність 181 к.с Отримайте потужність у потрібний момент від цього 4-тактного двоциліндрового двигуна DOHC потужністю 181 к.с., що забезпечує інтенсивне прискорення на поворотах. А коли на технічному бездоріжжі вам потрібен низький та повільний рух, Turbo R пропонує знижену передачу, щоб повзти по чому завгодно. Надійна підвіска З упевненістю пересувайтеся будь-яким бездоріжжям. Величезні сталеві передні важелі, посилена ходова, яка кріпиться на болти M14 та багато іншого створені для роботи в найсуворіших умовах. Цілісні ступиці Трипоршневі передні та подвійні задні супорти та алюмінієвими циліндричними роторами на RZR Turbo R дозволяють водію повністю контролювати ситуацію за допомогою вдосконаленої гальмівної системи.
RZR PRO XP 4 ULtimate - Абсолютно новий рівень для найвибагливіших підкорювачів бездоріжжя! Подвоєний термін служби ременя Абсолютно нова конструкція варіатора забезпечує набагато більший повітряний потік для внутрішніх компонентів і шківів. Це в поєднанні з приводною муфтою з більш швидким обертанням забезпечує ще більший потік повітря, що призводить до більшого охолодження, подвоєного терміну служби ременя та миттєвого прискорення з кожним натисканням педалі газу. Нові приводи та редуктор Оснащений найпотужнішою трансмісією, яку ми коли-небудь створювали, PRO XP оснащений посиленим у 8 разів редуктором, потужнішою трансмісією, посиленим утричі передніми приводами, і все це встановлено на найміцнішому шасі, яке ми колись виробляли, тепер це цільна рама без болтів. Тому 30-дюймові серійні шини на цьому автомобілі не проблема. Жорстка рама Ця машина була зроблена на 100% про якість, з великою кількістю тестових миль, ніж будь-коли, ця PRO XP неймовірно сильна.
Баггі Polaris RZR Pro R - Революційна модель Side by Side із найпотужнішим двигуном у своєму класі! Новинка! Двигун 2.0 ProStar Fury 2.0 Атмосферний 2,0 л чотирициліндровий двигун ProStar Fury видає колосальні 225 кінських сил і в поєднанні з варіатором і потужним ременем забезпечує потужність на валу, що передається колесам з миттєвою реакцією для швидкого прискорення. Три режими управління дросельною заслінкою, які вибирають користувач, а саме: Sport, Rock, Race, регулюють чутливість дросельної заслінки і забезпечують наявність потужності в необхідний момент. Більше того, двигун ProStar Fury використовує свою величезну потужність завдяки вищому рівню загального вдосконалення, забезпечуючи корисну потужність. Вперше встановлений Генератор 1700 Вт, допоміжна батарея та 6-контактна шина дають можливість встановлення ще більшої кількості додаткових аксесуарів. MaxLink - перша заводська підвіска закритого типу, посилена високоміцною сталлю.
Polaris Sportsman Touring 850 SP – дуже потужний, легко контрольований та динамічний квадроцикл, а також комфортний на позашляховику. Виробник приділив особливу увагу комфорту пасажира. Дана модель може задовольнити найвибагливіші запити споживача. Високопродуктивна система постійного повного приводу на вимогу з використанням міжосьового диференціалу All Wheel Drive (AWD) Система гальмування двигуном (EBS) із системою контролю на спуску (ADC) Стандартний електронний підсилювач керма Шини 26-дюймові CST з 14-дюймовими литими алюмінієвими дисками Автомобільна стильна фарба з графічним пакетом Високопродуктивний двигун 850 Twin EFI Engine із SOHC видає 78 к.с. Він забезпечує відмінне прискорення зі старту з неймовірним зчепленням із землею. Система повного приводу True On Demand забезпечує максимальну чуйність на місцевості.
Куплений на офіціалі, там і обслуговування, всі документи, багато додаткових опцій, тюнінг, нова резина MAXXIS, ідеальний стан. Тюнінг баку на +55 л. Два радіатори, один з яких вимикається кнопкою. У горах не нагрівається, особливо це важливо влітку. Дзвоніть - розкажу про весь тюнінг, який на нього поставив та відповім на всі питання
BRP MAVERICK X3 : 2020 рік Пробіг: 155мг, 5475 км VIN 3JBVXAV70LK000657 Потужність: 200кс Ціна: 32500$. Стан ідеальний, повне обслуговування на спеціалізованому СТО Offroad group з усією історією. Приймала участь у змаганнях ФМУ: Baja і Country Cross. Має всі допуски ФМУ і технічний паспорт FIA . Готова до Європейських змагань. За весь час використання: переворотів, води «алкопокатух» не бачила. Лише тренування і змагання. По авто зроблено багато допів відповідно до вимог FIA (готувались до виступів за кордоном) і для загального покращення машини. Каркас і зовнішній вигляд: авторська покраска авто; посилений каркас для повної безпеки; система пожежогасіння Sparco, запуск у трьох місцях; потужна люстра LED; залізний захист між зоною двигуна, паливного баку та пілота/штурмана; сітки на вікнах; дублюючі стопи; поворотники вбудовані у фари; залізні дзеркала; винос запаски + запаска і герметичний кофр у ній; додатковий комплект оригінально викрашених дисків ITP з бедлоком під колір авто. Ходова частина і мотор: посилені передні та задні важелі; чіп тюнінг від DynoJet; ЕБУ Motec; переніс радіаторів у задню частину; швидкозємна кришка варіатора; додатковий окремий бак з горловиною на 60 літрів з окремим керуванням; датчик температури ременя варіатора Кабіна: спортивні сидіння Bimarko; кермо Sparco, 5 – ти точечні ремні Sandtler; система Mac Air 2 примусового обдува шоломів; камера реєстратор SONY із записом переговорів; переговорка Stilo; підігрів візорів; додаткові USB виходи; додаткові сумки у дверцятах; окремий вихід +- для зручного заводу авто в екстрених випадках; вимикачі маси виведені в чотирьох місцях; амортизатори на двері для зручного відкривання; потужний сигнал СГУ (керування у пілота та штурмана). Причина продажу – покупка авто вищого класу для участі в Дакарі.
Дуже жвава іграшка- м'якенька та динамічна. 2 прямоточних вихлопа від Муцці "радує" сусідів своїм звуком.Пластик весь цілий, двигун , кпп, варіатор та передній редуктор-без зауважень. Нічого не хрустить і не підтікає. 500 км назад було велике ТО по заміні всіх мастил з повітр.та масл.фільтрами по оригіналу, антіфріза, гальмівної рідини, паска варіатора , свічок запалювання, гальмівних колодок, акб, задніх напіввісей-рідні віддам-на запас ще поїздять. На фото помітна свіжа гума,виведені шнорхеля для дихання двигуна та варіатора під водою, додаткове світло на 130 ватт, та передній захисний бампер.Лебідка з кевларовим тросом ,та усі режими повного приводу у справності. Повний пакет документів в наявності-митна декларація та інше. Торгів не буде принципово. В подарунок віддам чохол для зберігання від непогоди.
Гарна іграшка у добрій комлектації та у відмінному стані. Дуже багато допів і доопрацювань. Дві лебідки, два комплекти гуми з дисками, підсвітки днища і салону, музика, обігрівач салону та багато іншого. Вкладень не потребує.
Can-Am Maverick X3 Max DS Turbo 2023 — це потужний чотиримісний спортивний баггі, створений для екстремального бездоріжжя та пригод. Основні характеристики: • Двигун: турбований 3-циліндровий Rotax® ACE об’ємом 900 см? потужністю 135 к.с. • Трансмісія: варіатор Quick Response System X (QRS-X) з режимами L/H/N/R/P • Привід: повний, з 4 режимами: 2WD, 4WD з блокуванням переднього диференціала, 4WD TRAIL та 4WD TRAIL ACTIV, завдяки системі Smart-Lok™ • Підвіска: передня — подвійний A-важіль з амортизаторами FOX 2.5 PODIUM QS3, хід 508 мм; задня — незалежна TTX з таким же ходом • Габарити: довжина — 4166 мм, ширина — 1625 мм, висота — 1671 мм, кліренс — 330 мм, колісна база — 3429 мм • Вага: суха маса — 821 кг • Паливний бак: 40 л • Колеса: 14-дюймові литі диски • Інші особливості: електропідсилювач керма (DPS), цифрова панель приладів 4,5”, система безпеки **********™, світлодіодне освітлення, захисний каркас та двері ? ? ? ? ? Ця модель ідеально підходить для тих, хто шукає надійний та комфортний транспорт для активного відпочинку та подолання складних маршрутів.
BRP Maverick X3 Max 900куб. Turbo 2019р. Пробіг 6900км. 285м.г. Офіційний, з повним пакетом документів. На максимальному заряді. Додатково встановлено: Нові шини ITP Terra Hook. Диски з бедлоками ITP R15. Oсвітлення Baja та Aurora. Весь силовий оригінальний захист. Захист арок. Бокове скло Refineride. Заднє скло Kas-Box. Вітрове скло Can-Am з очисником та омивачем. Дзеркала заднього виду Can-Am. Обігрів салону (пічка). Обігрів всіх сидінь. Датчик температуры ремня вариатора RazorBack. Додаткова багажна платформа Linq. Додаткові нижні дверні накладки. Кофр Can-Am. Сумки Kemi Moto в дверях. Тубуси в криші. Заклеєний плівкою Maverick X3. Лебідка Can-Am з кевларовим тросом. Клюз Refineride. Посилені передні та задні стабілізатори. … У прокаті та гонках не використовувався!Відмінний стан! Торг! Додаткове відео відправлю в Telegram.
машинка подготовлена ??для соревнований пробег 3890 км Усиленный каркас Дополнительный бак 55л Усиленные полуоси Усиленные тормоза Усиленный карданный вал Алюминиевый коллектор Увеличенные амортизаторы Камера регистратор Переговорное устройство Спортивные сиденья Спортивные 5 точечные ремни Перенесения на зад радиаторы 2 шт ЕБУ MOTEC Усиленные передние и задние рычаги Даччик температуры ремня и многое еще Больше информации по телефону
Maverick X RC Turbo RR — це екстремальний баггі , розроблений спеціально для підкорення скелястих трас і складного бездоріжжя. Завдяки надпотужному турбованому двигуну, покращеній підвісці та спеціалізованим шинам, ця модель ідеально підходить для ентузіастів екстремального спорту. X RC Turbo RR створений для тих, хто любить виклики і шукає пригоди на найсуворіших трасах. Ключові особливості: Двигун Turbo RR: Оснащений найпотужнішим у своєму класі 3-циліндровим двигуном Rotax Turbo RR, який виробляє 200 кінських сил. Це дозволяє швидко долати складні підйоми, великі камені та будь-які інші перешкоди. Система підвіски FOX: Високопродуктивна підвіска FOX 2.5 Podium RC2 з великим ходом, яка забезпечує неймовірне поглинання ударів і стабільність на нерівностях та кам’янистих ділянках. Rock Mode: Спеціальний режим для підкорення скелястих і кам’янистих трас. Він адаптує роботу двигуна та тягового контролю для надійного зчеплення навіть на найскладніших поверхнях.
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?