ОФИЦИАЛЬНО. Пробег реальный. Был куплен в 2017 для обучения, но не пошло. Как результат мотоцикл за 4 года проехал всего 1400км. С начала войны и до 26 года не выезжал совсем. 2 недели тому мотоцикл полностью обслужили, заменили все фильтры и жидкости (Motul) и заменили акум. Установленная клетка от Crazy Iron (365€) и пеги (225€) Вопросов по мотоциклу вообще никаких, сел и поехал.
KTM EXC350f (2018 модельного года) Пробег около 200м/г идеальный 4т мот, классный баланс веса, мощности, надежности и драйва. По технике: на данный момент абсолютно все работает Осенью заменены запчасти: цепь и две звезды, болт ведущей звезды, задняя резина 754, передний тормозной диск и колодки, вилка перебрана, бензонасос, датчик работы двигателя (вкл/выкл) 30 часов назад менял ГРМ, поршень, и все, что там еще должно быть по регламенту Сейчас стоит кроссовый щиток номерной, есть фара родная целая — снял, чтобы не побить Заводится отлично, работает ровно так, как надо, в гонках не принимал участия, стандартные покатушки компанией, иногда по полям наваливали на все бабки)) Есть спортивные документы.
Продам ktm rc 390 ідиальний стан як новий пробіг 9600 всі фільтра масла поміняні з документами порядок З тюнінгу 1. вихло akrapovic + пряма траса без кателізатора (відаю стокову вихлопну і кателізатор ) ціна вихлопа 800 доларів 2. Стоїть нульовий фільтер K&N 3. Стоять тюнінговані курки щепленя та тормоза 4. укорочиний тримач під номера В подарок 1. ще один комплект ризини Continental Sport Attack 2 2. новий комплект дісків щепленя І ще багато чого відам разом з мотоциклом
Вашему вниманию KTM 1190, 2017 года выпуска. Пробег — 21 000 км, из которых 11 000 км я наездил лично. Приобретен весной 2025 года. Есть все документы с японского аукциона. Мотоцикл прибыл неповрежденным. Обслуживался исключительно на официальном сервисе KTM Київ, есть сервисная история. Установлены свежие шины Michelin Anakee Adventure 2025 года. В комплекте — три оригинальных алюминиевых кофра. Мотоцикл дарит эмоции, очень надежный и приятный в эксплуатации. Кому интересно — пишите или звоните, буду рад показать. Допи: - 3 ключа и сервисная карта - Расширитель подножки - Паверпартс седло с подогревом - 3 Кофры - Доп свет с креплениями - Набор инструментов - Стиккерпак KTM і WP
Первый владелец в Украине, пригнан был из Японии, выхлоп YOSHIMURA, установлен quick-shifter, на гидравлическом ABS можно отключать задний, и полностью диски передние 320мм, задние 230мм, вес 158кг, объем бака 12,7, максимальная скорость 160км, мотоцикл в хорошем состоянии, заменены диски сцепления и проставочные диски, и обслужена передняя амортизационная вилка 1000км тому, масло менялось каждые 5тыс км, вилка передняя фирмы WP APEX, сальники и масло заменены, водяное охлаждение и принудительное охлаждение вентилятором, мотоцикл не греется, за раз проехал 700 км, нагрев до половины указателя, зеркала NAPOLEON. Пробег по Украине 5500 км, общий пробег 26500. Очень живой мотоцикл для новичков самый раз, на месте в пробках не стоит, всегда первый на светофорах, маневренный.
Мотоцикл в отличном состоянии, полностью обслужен перед окончанием сезона, новые звезды, цепь, новая задняя шина Pirelli, никаких вложений не требует, проходил ТО у дилера КТМ, только гаражное хранение, дополнительно установлена хорошая защитная клетка. Есть незначительное повреждение на баке, и электронная ошибка абс (при необходимости возможно перепрошить). Мобильной связи нет, для деталей телеграм или вацап.
Мотоцикл был приобретен на мотоциклетном аукционе AucNet в Японии. В хорошем состоянии, с хорошими отметками и подтвержденным пробегом. Цена включает полный пакет документов для постановки на учет, в том числе сертификат соответствия транспортного средства. Обновленная версия с цветным дисплеем. ABS и трекшн контроль. В комплекте все ключи и карты из пен.
Мотоцикл в отличном состоянии без преувеличений! Прошел перед сезоном ТО замена масла и фильтров, замена тормозной жидкости и антифриза! Сзади стоит новая резина! По дому очень много чего установлено выхлоп Austin Racing тормозные машинки brembo есть подогрев ручек, круиз контроль, кик шифтер верх и низ, мультимедиа блютуз управление и многое другое! Прошиты все режимы движения, также установлен режим Trekc, где можно стартовать с лаунч контроля! На данный момент делать ничего не нужно
KTM 690 Duke R — это легкий и мощный дорожный мотоцикл “naked”, созданный для динамичной езды по городу и по открытой дороге. Он сочетает одиночный мощный двигатель, агрессивный дизайн и современную электронику, предлагая отличную маневренность, контроль и азарт вождения. Тип двигателя: одноцилиндровый, 4-тактный, жидкостного охлаждения. • Рабочий объем: ~690 см³. • Мощность: примерно 75 л.с. (55 kW). • Крутящий момент: около 70–74 Н·м. • Система питания: электронный впрыск топлива. • Сцепление: многодисковое APTC slipper clutch с гидравлическим приводом (предотвращает “перекручивание” колеса при резком торможении). • Коробка: 6-ступенчатая. • Привод: цепной. Рама: хромомолибденовая стальная трубчатая (трубчатая) для высокой жесткости и точного управления. • Передняя подвеска: перевернутая вилка WP Ø43 мм с большим ходом (~150 мм). • Задняя подвеска: WP моноамортизатор с Pro-Lever маятником. • Тормоза: дисковые Brembo спереди (≈320 мм) и сзади (≈240 мм) с двухканальной ABS Bosch 9M+. • Колеса/шины: 17″, типом разметки для спортивной езды 120/70 (спереди) и 160/60 (сзади). Высота сиденья: ~865 мм — довольно высокая для лучшего контроля при атаковании поворотов. • Колесная база: ≈1466 мм — сбалансирована для стабильности и маневренности. • Сухой вес: ~147,5 кг — очень легкий для 690см³ мотоцикла. • Объем бака: около 14 л. Легкий вес и компактные габариты делают Duke R живым и азартным в поворотах, а не тяжелым «туристом». Ride-by-wire (RBW): электронное управление дроссельной заслонкой для более четкой реакции на газ. ABS: Bosch 9M+ с возможностью частичного отключения заднего канала (для супермо/трека). Эргономика типа для naked-байка: прямой руль, агрессивная посадка для контроля при быстрой езде. • уверенно держит трассу, • отлично ускоряется, • имеет легкую и точную управляемость, • предлагает современную тормозную и электронную поддержку. Это спортивный, но практичный naked-мотоцикл со своим характером и потенциалом как для повседневных
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?