Продам КТМ Adventure 390, 20 год, 41 тыс пробега. Стоит куча оригинальных доп. комплектующих: Выхлоп Akrapovic, ветровое стекло, боковые дуги, защита двигателя, удобное сиденье, защита фары, защита рук, противотуманки и многое другое. Все оригинал KTM powerparts Прошит Quickshifter, можно переключаться без сцепления - 250$ Только после замены масла, ничего делать не нужно, аппарат ухоженный. Гаражное хранение. Мот имеет отличную защиту на дороге и дарит чудесные эмоции как опытным, так и новичкам. В дополнение боковая сумка и два туристических кейса
KTM 390 ADVENTURE 2021 года, купленный в Японии на аукционе в 2026 году. Пробег 15 тыс. не по Украине. Состояние идеальное! Новая резина 2025 года. Заменено масло и фильтры. Покупал для себя, как первый мотоцикл, потому что пересел с квадроцикла, но понял, что мотоциклы — не моё. Имеется страховка. Все работает идеально. Заменено ветровое стекло, есть защита фары.
Продам KTM 390 Duke в отличном состоянии как технически, так и внешне, официальный, 2 ключа. Из дополнительных приятных моментов: крашпеды, дополнительный свет (светит офигенно), зеркала в стиле cafe racer (также есть оригинальные), защитная пленка на щиток приборов, короткий хвост под номер, поставили более широкую резину, 26 февраля мот полностью обслужен: замена масла в двигателе (Motul), масляного фильтра, перебрали вилку: замена масла (Motul), сальников, новые цепь звезды. Хороший, современный, надежный мотоцикл для города. Торг при осмотре.
Технически полностью проверен, не требует вложений. 1290 Adventure R модель для путешествий как на бездорожье, так и отлично подходит для наших дорог. Отличный выбор для тех, кто желает путешествовать без ограничений! Мотоцикл привезен из-за границы, проверку прошел на официальном сервисе Ктм Київ.
Продам KTM 890 DUKE GP 2022 года Практически новый мотоцикл с пробегом всего 1 км. Мотоцикл только прибыл и ожидает своего первого владельца в Украине. Цена: 10 200$ KTM 890 DUKE GP — это один из самых ярких naked-bike в своем классе: легкий, очень резкий в управлении и эмоциональный в езде. Идеально подходит как для города, так и для активных покатушек по трассе или серпантинам. Год: 2022 Пробег: 1 км Двигатель: 889 см³ Мощность: 115 л.с. Коробка: 6-ступенчатая ABS Bosch Cornering ABS Трекшн-контроль (MTC) Quickshifter+ (быстрое переключение без сцепления) Режимы езды: Rain / Street / Sport TFT-дисплей LED оптика Система anti-wheelie Слиппер-сцепление Очень легкий вес и агрессивная управляемость Мотоцикл в состоянии нового. Без пробега по Украине. Готов к постановке на учет. Детали в сообщении или по телефону.
Мотоцикл KTM Duke 390 2022 Пробег: 3564 км Объем: 373 куб.см Мощность: ~44 л.с. Средний расход топлива: 3–4 л/100 км Состояние: Мотоцикл в отличном состоянии Пригнан из Японии в 2025 году, без ДТП и повреждений По Украине проехал лишь 1000 км Полностью обслужен, вложений не требует Активированный квикшифтер (вверх/вниз) Осмотр по предварительной договоренности г. Одесса, ул. Грушевского 40 Возможен обмен или помощь с продажей вашего мотоцикла
KTM Duke 390 2023 год Пробег: 10000 Объем: 373 куб.см Состояние: Официальный мотоцикл Полностью обслужен 1000 км тому сделано ТО Заменены передняя и задняя звезды Замененная цепь Без вложений Готов к сезону Комплектация: ABS TFT дисплей LED оптика Защита радиатора Короткий хвост Оригинальный хвост в комплекте Осмотр по предварительной договоренности в г.Одесса, ул.Грушевского 40 Возможен обмен, выкуп или помощь с продажей вашего мотоцикла
Ktm в очень хорошем состоянии! все работает, то сделано 1000км. тому очень хороший мотоцикл как для первого сезона, мягкий мощный и надежный мот, резина % 70 еще на сезон хватит! звоните по цене договоримся, возможно рассмотрю обмен на авто!!!
KTM 350 EXC, 2024 г. Мотоцикл аварий не имел, полностью на ходу и ухоженный. Пробег 1350 км, 39 моточасов. Использовался аккуратно, без жесткого эндуро и соревнований. Техническое состояние отличное: - двигатель работает ровно, без посторонних звуков - подвеска сухая, без подтеканий - коробка и сцепление без замечаний Обслуживался вовремя, масло и фильтры менялись регулярно. Пластик в хорошем состоянии, есть незначительные следы эксплуатации, что соответствует пробегу. Готов к любым проверкам.
Новый мотоцикл KTM 250 Adventure 2022 год Всего 943 км Японией 1000% оригинальный пробег! А также вся история покупки на аукционе в Японии Состояние нового, не крашеный, не поцарапанный, нет никаких дефектов! ДОСТАВЛЯЕМ ПО УКРАИНЕ Очень крутой мот, Вам принесет одни неповторимые эмоции! Экономичный и надежный двигатель от KTM Цветная многофункциональная приборная панель Led фара LED стоп Инжектор Система ABS Защита рук от ветра Предоставляется полный пакет документов для первой постановки на учет! Стоимость первой регистрации в Украине на нового владельца 1400 грн Больше фото/видео можем выслать на Viber/Telegram А также есть возможность приобрести в кредит! В наличии! Компания Moto Import предоставляет широкий спектр услуг для Вас: -Мототехника в наличии, в дороге и на заказ! -Сервисное обслуживание -Moto Detailing -Мотоэвакуатор -Мотошинномонтаж -Подбор, продажа запчастей и аксессуаров -Зимнее хранение мототехники -Консультация, помощь во время регистрации, сертификации, страхования мототехники. Доверяй профессионалам! Мы в Instagram: moto_import
KTM390 adventure 2021 года, состояние - почти новый... прошлым летом поставил новую резину, новую SKID PLATE. Лучший мотоцикл в своем классе, немного вырос из него - уже приобрел себе на сезон другой, этот ищет нового владельца. Пишите, по телефону могу не отвечать, смогу показать в Полтаве с 05.03.2026.
KTM 690 Duke R — это легкий и мощный дорожный мотоцикл “naked”, созданный для динамичной езды по городу и по открытой дороге. Он сочетает одиночный мощный двигатель, агрессивный дизайн и современную электронику, предлагая отличную маневренность, контроль и азарт вождения. Тип двигателя: одноцилиндровый, 4-тактный, жидкостного охлаждения. • Рабочий объем: ~690 см³. • Мощность: примерно 75 л.с. (55 kW). • Крутящий момент: около 70–74 Н·м. • Система питания: электронный впрыск топлива. • Сцепление: многодисковое APTC slipper clutch с гидравлическим приводом (предотвращает “перекручивание” колеса при резком торможении). • Коробка: 6-ступенчатая. • Привод: цепной. Рама: хромомолибденовая стальная трубчатая (трубчатая) для высокой жесткости и точного управления. • Передняя подвеска: перевернутая вилка WP Ø43 мм с большим ходом (~150 мм). • Задняя подвеска: WP моноамортизатор с Pro-Lever маятником. • Тормоза: дисковые Brembo спереди (≈320 мм) и сзади (≈240 мм) с двухканальной ABS Bosch 9M+. • Колеса/шины: 17″, типом разметки для спортивной езды 120/70 (спереди) и 160/60 (сзади). Высота сиденья: ~865 мм — довольно высокая для лучшего контроля при атаковании поворотов. • Колесная база: ≈1466 мм — сбалансирована для стабильности и маневренности. • Сухой вес: ~147,5 кг — очень легкий для 690см³ мотоцикла. • Объем бака: около 14 л. Легкий вес и компактные габариты делают Duke R живым и азартным в поворотах, а не тяжелым «туристом». Ride-by-wire (RBW): электронное управление дроссельной заслонкой для более четкой реакции на газ. ABS: Bosch 9M+ с возможностью частичного отключения заднего канала (для супермо/трека). Эргономика типа для naked-байка: прямой руль, агрессивная посадка для контроля при быстрой езде. • уверенно держит трассу, • отлично ускоряется, • имеет легкую и точную управляемость, • предлагает современную тормозную и электронную поддержку. Это спортивный, но практичный naked-мотоцикл со своим характером и потенциалом как для повседневных
Звонить в телеграмм КTM с доками, я 3 владелец после 2 немцев. Полный пакет мануалов и инструкций по настройке подвески и обслуживанию. Неделю назад заменил звезды 14зубов перед 43 зад и тяга и скорость. 200км/ч НЕ ВАЛИТЬ, о том 150км/ч по перегораному если яйца стальные, поедет. К нему в комплекте еще один выхлоп – городской стандартный KTM, сейчас стоит спорт труба SPES. Еще комплект резины вдобавок если покупатель адекватен точнее отбит потому что адекватный эту сатану не купит. Дам еще смазку цепа для бездорожья, и масло в вилку. 3 настройки вилки, 4 настройки заднего амортизатора(мануал по настройке для особых есть) наездил 8500тыс. Тех обзоры у немцев все вписаны + еще два делал я сам. Отсутствует задний блотник, потому что поплавился от выхлопа, на скорость не влияет, грязь на спину не летит, если ездит как пенсия. Соплякам НЕ ПРОДАМ! После Вайпера садиться на него ОПАСНО!!! На заднем валит, хребта сломают что в магазин сходит.
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?