56 объявлений о продаже мотоциклов Кафе рейсер

• 1 тыс. км
• Одесса ( от )
• Бензин, 900 см³
• Ручная / Механика

...

• 1 тыс. км
• Хмельницкий ( от )
• Бензин, 650 см³
• Не указано

...

• 6 тыс. км
• Лебедин ( от )
• Бензин, 1200 см³
• Ручная / Механика

В идеальном состоянии. Официальное. Обслуживание у официального дилера. Больше по телефону ...

• 10 тыс. км
• Старый Самбор ( от )
• Бензин
• Ручная / Механика

Стоите в гараже уже год, после покраски отпала петореба в эксплуатации. На ходу. С документами. Торг. Обмен не предлагать. Новый аккумулятор. Новая проводка. Весь свет на светодиодах с контроллером напряжения! Если не подниму трубки, пишите в Viber или телеграмм. ...

• 3 тыс. км
• Киев ( от )
• Электро
• Ручная / Механика

Владею данным чудомотоциклом второй год. Покупал у нашего одесского производителя новым в 2022 году. Молодцы ребята! придумали крутой и надежный мот. Едет достойно, никогда не подводил. Проехал на нем чуть меньше 4000 км, хранил в гараже. Есть два ключа (запускается с кнопки) В аварии не был. Владелец по техническому паспорту. причина продажи: переход на более спортивный)) Мотоцикл оснащен мощной батареей с инновационным запатентованным активным охлаждением, которая быстро заряжается: 120 Aч, и общая мощность в 11 кВт*ч, заряжается на 80% за 2 часа, полный заряд потребует до 3 часов. Мотоцикл пробег на одном заряде около 150 км в городском цикле и 100 км в пиковом режиме. Технические характеристики Время заряда: 50% – 1.5 ч. 80% – 2 ч. 100% – 3 ч. Скорость: 1-я передача – до 37 км/ч 2-я передача – до 75 км/ч 3-я передача – до 90 км/ч 4-я передача – до 120 км/ч Пробег: 45 км/ч ~ 160 км 65 км/ч ~ 130 км 85 км/ч ~ 110-120 км 120 км/ч ~ 100 км Батарея Li NMC, 11 kWh Рама Сталь 20 (3мм) Передняя подвеска Телескопическая вилка перевернутого типа Задняя подвеска Стальной маятник, моноамортизатор. Колесная база 1400 мм Трансмиссия BLDC – двигатель с пиковой мощностью до 17 кВт на 7200 RPM. 4 ступенчатая коробка передач, работающая аналогично бензиновой (пит-байк) Тормоз передний, дисковый, 270 мм 2-х поршневой суппорт задний, дисковый, 220 мм, однопоршневой суппорт Колеса и резина Мотоцикл оснащен усиленными ободами, спицами и ступицей. Формула 17/17 с покрышками 50/50, для проходимости по дорогам и легкому бездорожью ...

• 23 тыс. км
• Киев ( от )
• Бензин
• Ручная / Механика

В честь 90-й годовщины компания Moto Guzzi выпустила ограниченную серию мотоциклов V7 Racer, сделанных в стиле Cafe Racer 60-70-х годов, в количестве 1000 экземпляров. Продается 917 экземпляр (подходящее фото прилагается), итальянской классики, мотоцикл Moto Guzzi V7 Cafe Racer Limited Edition, изготовленный в Mandello del Lario. Сделан небольшой Custom, установлен итальянский выхлоп Mivv Invent Exhausts (+ оригинальный выхлоп), добавляется двухместное оригинальное кожаное сиденье и шлем Axo размер L. Технические характеристики мотоцикла Вы можете узнать в интернете. Находится в г. Сумы. Телефон 066 ********** ...

• 3 тыс. км
• Нововолынск ( от )
• Не указано
• Не указано

...

• без пробега
• Винница ( от )
• Не указано
• Не указано

самодельный скутер, батарея 72в от nissan leaf.скорость 55,запас походки 80км,колесо 1200ватт,тел ...

• 60 тыс. км
• Киев ( от )
• Бензин, 650 см³
• Ручная / Механика

Продаю свой кастомный проект, строившийся на базе Honda NTV 650. Очень много вложено времени, сил и финансов. Произведено большое ТО в сентябре прошлого года, а точнее регулировка клапанов, синхронизация карбюраторов, жидкости, фильтра (фото, видео, чеки при желании могу все показать). Резина почти без следов использования. Колодки и диски также в хорошем состоянии. То есть вообще никаких вложений не нуждается, финансов не жалел, ведь строил почти 2 года. Пока катаю на другом байке, а Honda прямо в гараже пылью приходится. Отдам в хорошие руки. С документами все хорошо, байк зарегистрирован на меня, продажа только с переоформлением. С тупыми вопросами заберу за 3к и торгом по телефону, прошу не беспокоить. По басню замечаний нет, всю историю постройки могу рассказать, а также показать при необходимости, ведь строил сам. На Honda откатал сезон (+/- 5000 км), то есть полноценный тест-драйв выполнил. ...

• 30 тыс. км
• Одесса ( от )
• Бензин, 6960 см³
• Ручная / Механика

тільки оригінальні запчастини та оригінальний тюнінг. компресія по 12 кг у кожному циліндрі, олія абсолютно не витрачає Тормозна система доопрацьована Гальмівні машинки Brembo (не стокові) зі збільшеними робочими циліндрами та виносними пластиковими розширювальними бачками. У коло встановлені нові топові колодки Ferodo серії Platinum (з посиленими властивостями як при динамічному гальмуванні, так і при цивільній їзді) Попереду 2 чотири поршневі гальмівні механізми Brembo з гальмівними дисками 360мм в діаметрі Позаду двопоршневий супорт Brembo з диском 320 мм Гальмівна рідина та рідина зчеплення теж замінені цього року (залитий якісний Dot4 марки Ferodo) Вижимний механізм зчеплення гідравлічного типу теж марки Brembo, і він теж не штатний, збільшений робочий циліндр (дуже м'яке і плавне зчеплення) Підвіска тюнінгована -ззаду Амортизатор Sachs з регулюванням висоти, жорсткості та з налаштуванням "Отскока" -Спереду замість стокове вилка встановлена ??топка вилка "Marazocci" для даної серії мотоцикла. Має всі регулювання (висота, жорсткість, швидкість відскоку) Покришки Bridgestone Battlax BT-023 обидві купувалися новими 2016 (перед 120х70 зад 170х60) Оптика вся замінена. Передня фара "ангельське око" на топових діодах (7 лінз) максимальної потужності. Переднє та заднє крило з карбон волокна. Бічні накладки і задня накладка на сидіння теж карбон волокно. Весь обвіс оригінальний! Пластика на мотоциклі немає, тільки сталевий бак. Вихлопна система модифікована: стоять прямотоки Reverse Cone Megaphone у парі з фільтром K&N звук у мотоцикла дуже приємний як на низах, так і на верхах. Модель має відкидний бак на петлі, що забезпечує простоту обслуговування без додаткових розборів. Монстра в такому стані і з таким спек-листом доробок в Україні важко знайти, їде і гальмує бездоганно, максималка теж здивує Витрати в штатному режимі від 4 до 5 літрів палива, бак на 16 літрів, у мотоцикла близько 320-340 км ходу на одному баку. ...

• 111 тыс. км
• Болехов ( от )
• 450 см³
• Ручная / Механика

Ідеальний стані. Після кап ремонту. більше фото, відео як заводиться, їде можу скинути на вайбер. На документах. Кофри в подарок. якщо недоступний. дзвоніть ще по моєму другому номеру ...

• 45 тыс. км
• Свалява ( от )
• Не указано
• Не указано

сузуку бургман 400 куб як воний з доками чехол і шолом в подарок ...

• 17 тыс. км
• Киев ( от )
• Не указано
• Не указано

Відмінний стан додатково друге сидіння від Scrambler. ...

• 50 тыс. км
• Киев ( от )
• Бензин, 500 см³
• Не указано

Результат большого труда и крепкого терпения. Проект длиной около 3 лет. Собран на базе МТ-11 (КМЗ). Вложено много времени и средств (4500у.е.). Установлены новые детали: цепь, передняя и задняя звезды, аккумулятор, мембрана карбюратора, передняя и задняя фары, масляный фильтр. Прекрасный, совершенный и очень брутальный байк. Предназначен для поездок (покатушек) на небольшие расстояния. Невероятный звук выхлопа, отличное состояние. За деталями обращайтесь в мессенджеры (Viber, Whats App, Telegram). Продажа по доверенности. ...

• 3 тыс. км
• Кривой Рог ( от )
• Бензин, 750 см³
• Ручная / Механика

...

• 8 тыс. км
• Ходоров ( от )
• Бензин, 250 см³
• Не указано

состояние отличное нужно заменить чехол на сиденье остальные сел поехал ...

• 29 тыс. км
• Краснокутск ( от )
• Бензин, 350 см³
• Ручная / Механика

иж планета, рама переваренная под кафе рейсер, карбюратор пз 30, новая вилка, все вопросы по телефону ...

• 16 тыс. км
• Киев ( от )
• Бензин, 850 см³
• Ручная / Механика

Классический мотоцикл в стиле кофирейсера построен на базе MT-09. Технические характеристики не буду описывать, их легко найти в интернете. Отдельно выделю, что техника очень мощная. При отключенных стабилизирующих системах встает на заднее колесо без проблем. Звучит с родной выхлопной системой приятно, не нужно никакого дополнительного тюнинга. Мот со своей харизмой. Не оставит безразличных ни девушек, ни парней. Откатал сезон и наслушался миллион комплиментов. Перед сертификацией ехал заправиться без государственных номерных знаков, остановила полиция - симпатичная девушка на форме не могла отойти от байка, похвалила и технику и райдера. Бери номер телефона и иди на свидание Мот без нюансов. В дтп не было. Приехал из штатов. Техническое состояние отличное. Масло заменит, палка смазана, резина оригинальная и в прекрасном, нет…, в чудесном состоянии. Заправляй бензин и катайся. Состояние новой техники. К байку два ключа зажигания, дополнительный комплект тюнингованных передних поворотников плюс задняя диодная полоска на которой находится стоп сигнал и задние поворотники. Видам в хорошие руки за адекватные деньги. Пишите, звоните, интересуйтесь. Кто приедет смотреть – вернется с мотоциклом. ...

• 1 тыс. км
• Одесса ( от )
• Электро
• Ручная / Механика

Українська компанія-розробник EMGO TECHNOLOGY представила світові новий електромотоцикл, який має захопити середній сегмент ринку. Зробіть попереднє замовлення, передоплата 70%, терміни очікувань до 6 місяців. Ми укладаємо контракт та збираємо мотоцикл на замовлення. У 6 місяців входять доставка комплектуючих, їхнє складання, виробництво української частини комплектуючих, оформлення. Мотоцикл оснащений потужною батареєю інноваційним запатентованим активним охолодженням, що швидко заряджається: 120 Aч, і загальну потужність 11 кВт*год, заряджається на 80% за 2 години, повний заряд вимагатиме до 2,5 годин. При цьому з собою навіть не обов'язково брати зарядний кабель, оскільки в мотоцикл вмонтовано автомобільний роз'єм Type2, який дозволяє заряджатися на зарядних станціях. Мотоцикл має пробіг на одному заряді близько 190 км у міському циклі та 120 км у піковому режимі. Технічні характеристики Час заряду* 50% - 1.5 год. 80% - 2 год. 100% - 3 год. Швидкість* 1-а передача - 45 км/год 2-а передача - 45-80 км/год 3-а передача - 80-104 км/год 4-а передача - 104-130 км/год Пробіг* 45 км/год ~ 200 км 65 км/год ~ 170-185 км 85 км/год ~ 150-170 км 125 км/год ~ 90-110 км Батарея Li NMC, 11 kWh Рама Сталь 20 (3мм) Передня підвіска Телескопічна вилка перевернутого типу Задня підвіска Сталевий маятник, моноамортизатор Колісна база 1400 мм Трансмісія BLDC – двигун з піковою потужністю до 20 кВт на 7200 RPM. 4 ступінчаста коробка передач, яка працює аналогічно бензиновій (піт-байк) Гальма Передній, дисковий, 270 мм 2-х поршневий супорт задній, дисковий, 220 мм, однопоршневий супорт Колеса та гума Мотоцикл оснащений посиленими ободами, спицями та маточиною. Формула 17/17 з покришками 50/50, для прохідності дорогами та легким бездоріжжям Шини **********/80 - 17 ...

• 50 тыс. км
• Кропивницкий (Кировоград) ( от )
• Бензин, 400 см³
• Не указано

...