- 318 тыс. км
- Днепр (Днепропетровск)
- Дизель, 1.6 л.
- Ручная / Механика
Машину пригнано з Бельгії. Використовувалася як сімейна машина і їздила автобаном. Тому пробіг логічний та головне чесний. Як на мене приємніше знати справжній пробіг авто, ніж бачити на щитку пробіг 150-200к, який не відповідає дійсності в більшості авто пригнаних з Європи. Машина повністю обслужена: пройдено велике ТО на пробігу 317к включаючи всі рідини та олію (Motul оригінал). Змінено задні стійки. ГРМ змінено. Прокладання колектора. Усі фільтри. Нові гальмівні диски та колодки (4шт). Шруси зовнішні. Натягувач ременя. Є замовлення наряди із сервісу. На обслуговування грошей не шкодував від слова зовсім! Останній візит на сервіс – 25000грн. Зовні машина у відмінному стані. Виглядає ідеально! На кузов нанесено топову кераміку Geyon, зроблено повний блек-пакет. Усі фари в коло, дзеркала, пороги та ручки у бронеплівці. Низа оброблена Гравітексом. Червоні гальма. Тонування Люмар. Салон у відмінному стані. Стан ЛКП супер! Машини під керамікою. Під керамікою колір виглядає просто розкішно. Косметичний забарвлення декількох деталей (капот, крило і частина порожка) Робилося все у своїх та для своїх. Окремо хотів би наголосити на комплектації автомобіля. Таких комплектацій на Октавіях мало: - система «старт-стоп» - Круїз контроль - Елетроскладування дзеркал. - 4 ел. склопідйомника - Двохзонний клімат контроль. - Топова мультимедіа із робочими картами. - Хороша музика. - Охолодження бордочка. - Парктроніки. - Датчик тиску в шинах. - Чорні глянцеві вставки у салоні. - Автосвітло та автодощ. - Фаркоп із розеткою. - Лід лампи. - 2 ключі. - 6ст. коробка передач. - При повороті підсвічує потрібну сторону. - Диски 18-го радіусу. - Повний блек-пакет зовні. У машині лежать ево-килимки. Машина викликала у мене теплі почуття. Вона дуже економічна в обслуговуванні та витраті палива. Витрата містом - 5л, а по трасі 3.5-4л. Доглянута та надійна машина – це те, що шукав я. Вона перед вами.
