- 316 тыс. км
- Киев
- Бензин, 2 л.
- Ручная / Механика
Один владелец в Украине – я ее пригнал в 1997 году, пользовались мои родители-пенсионеры. Безаварийная, зимой практически не ездила. В конце лета 2014 года папа разбил инсульт – с тех пор машина только обслуживалась, ездила мало. Пробег реальный – есть все книги из Германии, приборная панель опломбирована производителем (я менял лампочки подсветки-видел) В двигателе – синтетика, масло не берет. Мотрный отсек не мылся ни разу, частично вымыт место у расширительного бачка (треснул один из ушек крепления, могу отдать с машиной). Под капотом: менялся радиатор, бачок охлаждения, тосол, тормозная жидкость, катушка (Bosch), ВВ провода (Bosch), свечи (Motorcraft), перебирался главный блок предохранителей, менялся аккумулятор (Bosch Silver). перебирался стартер и генератор (оба родных), чистились форсунки, менялась бензонасос (Bosch). Менялся глушитель и резонатор (Bosal). Изменены передние тормозные диски (Brembo). Поменяны все амортизаторы – передние Optimal, задние Sachs. Рельс реставрирован, рычаги также (оригинальные). По кузову: менялось лобовое стекло (попал камень) и правое боковое переднее (подарил папе антирадар, предупредил, чтобы не оставлял его на виду, но папа не послушал); в 2018 году частично подваривали левую арку и порог, рихтовали вмятинку на правом пороге, и зачищали небольшой "рыжик" на правой арке (красили полностью задние крылья и пороги), восстанавливалось антикоррозионное покрытие. Кузов не ржавый, в отличном состоянии. Снизу должен посмотреть, не вылезли ли "рыжики", возможно сделаю дополнительную обработку антикором. Машина хранилась в капитальном гараже. Магнитола оригинальная, исправная, кассеты работают, код есть, динамики родные, на большой громкости подхрипливают. Три родных оригинальных ключа в комплекте. Два ключа от фаркопа – тоже – фаркоп не использовался, потому что прицепа не было. В салоне не курили, салон чистый и аккуратный. Машина в очень хорошем техническом и косметическом состоянии полностью на ходу. Вложений не нуждается, "подводных камней" нет. Только переоформление в МРЭО.
