BE 5213 ET Мы распознали гос.номер авто на фото и проверили его по официальным открытым государственным данным ZFA35000000137468 AUTO.RIA проверил VIN-код и сравнил информацию от продавца с официальными открытыми государственными данными Проверить всю историю авто
Хорошее бюджетное авто, экономичное по бензину.
1776151126.030
Tue Apr 07 2026 02:09:09 GMT+0300 (Eastern European Summer Time)
CE 0518 EI Мы распознали гос.номер авто на фото и проверили его по официальным открытым государственным данным ZFA35000000006574 AUTO.RIA проверил VIN-код и сравнил информацию от продавца с официальными открытыми государственными данными Проверить всю историю авто
Авто в хорошому стані, їздить кожен день.
Обслуговувався вчасно, недавна заміна передніх ричагів, коробки передач, реміня ГРМ, фільтрів і масла, двигун в хорошому стані. Є питання по порогам (на фото видно)
Другий власник в Україні
1776151126.030
Fri Apr 10 2026 17:33:05 GMT+0300 (Eastern European Summer Time)
AE 2125 OH Мы распознали гос.номер авто на фото и проверили его по официальным открытым государственным данным ZFA35000000173723 AUTO.RIA проверил VIN-код и сравнил информацию от продавца с официальными открытыми государственными данными Проверить всю историю авто
Продаю свій автомобіль, перший власник в Україні. Встановлено газ і зареєстровано, витрата по місту газ 9л на 100км, бензин місто 6/7 на 100км. Машинка бадьора як на газу так і на бензині, маневрена і легко керована, за рахунок високої посадки як у кросоверів відмінна видимість на дорозі, всередині доволі простора і не тісна, на задньому сидінні 3 пасажири розташовуються комфортно, за рахунок трансформації задніх сидінь збільшується об'єм багажника. Авто на ходу вкладень не потребує, присутні некритичні пошкодження лакофарбового покриття, в очі не кидаються, легко можна сховати поліруванням все ж авто майже 20 років.
1776151126.030
Sat Apr 04 2026 23:58:50 GMT+0300 (Eastern European Summer Time)
ZFA35000000144612 AUTO.RIA проверил VIN-код и сравнил информацию от продавца с официальными открытыми государственными данными Проверить всю историю авто
Авто привезли для себя из Нидерландов, простой надежный 8-клапанный двигатель, очень экономичный. Работает каждая кнопочка, богатая версия, климат двухсторонний, парктроник, режим Сити, антибукс, курсовая устойчивость, и тд..., красивый цвет, внутри очень много места, хоть с виду выглядит не большой, никаких капиталовложений не требует, заменены все фильтра и масло, новый грм и помпа, ремень генератора натяжной ролик. Новый аккумулятор. Хорошая резина.
( Зима, лето )
1 владелец. Оригинальный автомобиль с родным пробегом, а не смешно скрученным до... Разумный торг, прошу не сравнивать двигатель 1.9 дизель с бензиновым двигателем 1.4. В автомобиле хороший клиренс для наших дорог, луженый кузов не гниет!!!
Продается нужен бус.
1776151126.030
Tue Mar 24 2026 02:06:59 GMT+0200 (Eastern European Standard Time)
AC 6501 HE Мы распознали гос.номер авто на фото и проверили его по официальным открытым государственным данным ZFA35000000010809 AUTO.RIA проверил VIN-код и сравнил информацию от продавца с официальными открытыми государственными данными Проверить всю историю авто Впервые на AUTO.RIA
Авто в хорошем состоянии, ездит каждый день, экономичный.
Обслуживался вовремя, вложений не требует, двигатель в хорошем состоянии.
Всем привет! Недавно катался по Германии на Фиате Идеа, вроде он с 2005 года пошел, но у нас не продают. Очень впечатлила машинка, даже не знал о существовании такой модели. Это микровен на базе Пунто, не того, который "Гранде", а предыдущего. Компактная, с очень стильным внешним и внутренним дизайном. Дома езжу на почти таком же Опеле Мерива, так вот Идеа мне показалась нисколько не хуже, даже в чем-то интересней. Качество сборки просто отличное, никаких щелей и неровных стыков, никакого дребезжания панели, как на старых Фиатах, просто молодцы! В салоне вполне просторно, прозрачный люк на пол-крыши. И главное-у этой малышки 95 лошадей и 6-ступенчатая МКПП! На автобане вполне уверенно держала 170 км.ч, причем чувствовался хороший запас под педалью. Средний расход по компьютеру около 8, 5 л, при езде почти все время по городу. Ручка "механики" на центральной консоли, переключения короткие и точные, подвеска по-спортивному жестковатая, но на проселке не пробивается при всем желании. При резких маневрах не валкая, но руль излишне легкий, вместо ГУРа стоит мощный электроусилитель, притупляющий чувство машины. В целом машина явно городская, но с молодежным уклоном , видимо "для активного отдыха". За неделю пребывания в Германии видел таких штук 8, почти все со спортивными багажниками на крышах, причем одна была с высоким клиренсом и пластиковым обвесом, похоже полноприводная. Если в ближайшем будущем к нам привезут Идею при адекватной цене-очень достойный вариант, вполне на уровне бюджетных "немцев". А внешне, на мой вкус, даже интересней. Я бы купил. Полезно покататься, хотя-бы для расширения кругозора.
Мы (ARS ONLINE OÜ) используем cookie-файлы (cookies), обязательные для работы нашего сайта и сервисов, на основании легитимного интереса. Также, мы хотели бы с вашего согласия установить на вашем устройстве опциональные аналитические cookies для запоминания данных о просмотрах и пользовании сервисами, а также маркетинговые cookies, которые помогут нам понять, какие сервисы и продукты наиболее интересуют пользователей.
Включая эти cookies, вы способствуете улучшению наших сервисов и продуктов. Детальнее о cookies читайте в нашей «Политике использования файлов cookies». Обязательные cookies мы устанавливаем в любом случае. Ниже можно позволить или не позволить нам установку опциональных cookies».