AUTO.RIA – Автоновости Украины и мира. Обзоры автомобилей, автопрома

от 11 февраля 2022

Здравствуйте!

С начала года украинский рынок новых автомобилей работает в режиме «Бери что дают»: из-за нестабильных поставок от производителей многие импортеры не успели пополнить склады после активных распродаж в декабре. Сегодня мы расскажем о брендах, которые воспользовались этой ситуацией, и назовем самые востребованные модели новых авто в январе.

Начнем с новых поступлений. На днях импортер китайского бренда Haval дал старт продажам нового SUV Dargo: мы разузнали что он из себя представляет и во сколько оценен украинскими дилерами. Затем расскажем об испытании мини-кроссовера Opel Mokka и его электрической версии, разберемся в достоинствах и недостатках единственного мотора нового «Кашкая». А тем, кто уже готов заняться выбором «своего варианта», напомним о 10 самых компактных машинах на AUTO.RIA и объеме их багажников, а также представим рейтинг авто с пробегом, которые чаще других пригоняли к нам в начале года.

Уверен, будет интересно.
Шеф-редактор AUTO.RIA Юрий Боднарчук

В течение первого месяца 2022 года украинский парк пополнился на 32,4 тыс. легковушек с пробегом, о чем свидетельствуют открытые данные ГСЦ МВД. Это довольно высокий результат, больше в январе было только в 2019 году, когда действовала временная 50% скидка на акциз при растаможке автотранспорта. Также этот объем уже можно считать «чистым», то есть без влияния «акции для евроблях», которая длилась несколько месяцев в прошлом году.

Второй месяц подряд на первом месте рейтинга «свежепригнанных» легковушек остается Volkswagen Golf, который хоть и с небольшим отрывом, но все же опередил давнего лидера этого списка, Volkswagen Passat. Который уверенно удерживал свое первенство несколько лет.

В целом верхушка импорта в очередной раз остается без существенных изменений в отношении ее резидентов, разве что стоит отметить возвращение интереса покупателей к Hyundai Sonata (+6 позиций, потерянных в конце прошлого года), и к Hyundai Santa Fe (+2 позиции). Другие же модели остались на тех же местах, что и в декабре, разве что некоторые переместились на одну-две ступеньки вниз.

Автомобилей премиум-сегмента прибыло немного, по одной Maserati, Bentley и Ferrari. А вот о чем стоит упомянуть отдельно - в полном списке марок, которые проходили первую регистрацию в январе, становится все больше малоизвестных у нас (по крайней мере, пока) брендов, конечно же, китайского происхождения. Таких, как Roewe, Wuling, Leopaard, Linktour или Baojun.

Сейчас их доля в импорте незначительна, однако в свое время в наших краях также редко встречались, например, корейские автомобили, некоторые из которых сейчас становятся лидерами продаж в определенных сегментах.

Читать подробнее