Изначально универсал BMW 5 серии (Touring) будет предлагаться с двумя бензиновыми и двумя дизельными турбомоторами. Первые представлены 2,0-литровой 4-цилиндровой установкой, которая выдает 252 лошадиные силы и 350 Нм крутящего момента. Альтернативой является 3,0-литровый 6-цилиндровый двигатель на 340 лошадиных сил и 450 Нм крутящего момента. Вместе с таким агрегатам баварцы предоставят и систему полного привода.

В линейке дизельных моторов предусмотрен 2,0-литровый турбо мощностью 190 лошадиных сил и 3,0-литровый агрегат на 265 лошадиных сил / 620 Нм. В последнем случае по желанию клиента может быть установлена система полного привода xDrive. Каждый из перечисленных агрегатов сможет работать с 8-скоростным автоматом. Для 190-сильного дизеля базовой станет 6-ступенчатая механика.

Новый универсал пятой серии стал немного крупнее по сравнению с предшественником. Теперь длина машины составляет 4943 мм, ширина - 1868 мм, а высота равна 1498 мм. Колесная база - внушительные 2975 мм. Объем багажника универсала нового поколения составляет 570 литров при поднятых спинках второго ряда кресел и увеличивается до 1700 литров при сложенных. Максимальная масса перевозимого груза также увеличилась. Теперь универсал может «взять на грудь» 720-730 килограммов, что на 120 килограммов больше в сравнении с предшественником.