все вопросы по телефону
Автомобилем пользуюсь 10 лет, регулярное ежегодное ТО - регулировка клапанов, смазка шворней, рулевых тяг, по рулевому управлению, подвеске - нет замечаний, масло в трансмиссии, редукторе заднего моста - в норме, в двигателе масло - обычное, расход масла по возрасту машины. Новые колодки тормозные барабанные и рабочие тормозные цилиндры на передних колесах. Двигатель работает только на газе, карбюратор необходимо восстановить. Аккумулятор – еще год-два проработает. Машина запускается, но необходимо разобраться с газовым редуктором, переохлаждается, газ не поступает в камеру сгорания, принудительное включение электродвигателя в системе охлаждения, в целом необходимо прочистить систему охлаждения и радиатор печи. Имеется электропривод вентилятора для дополнительного охлаждения основного радиатора. Перевозил иногда 300-400 кг, автомобиль везет легко. Скорость по трассе – средняя, ??учитывая возраст авто. Кузов – по возрасту, без проблем, небольшие точки по кузову, можно легко зашлифовать, подкрасить. Утечек рабочей жидкости в системе тормозов, сцепления – нет. В общем, разобраться с системой охлаждения, провести ТО и карбюратор восстановить под бензин (при необходимости. Баллон газовый – 35 литров, газа – литров 20 в баллоне).
Продам ВАЗ 21013 на ходу. бензин/газ, Двигатель нормальный, документы есть, не работает аккумулятор. цена: 17000 грн | торг Первомайский район
Продам Chevrolet Aveo 2005 год Пробег 203 тыс. 1,5 газ/бензин ГБО 2 поколение, вписано Гидроусилитель руля Зимняя резина шипованная r14 Ходовая не гримит не торохтит Есть страховка до 09.2025 Сигнализация Фаркоп
Продам ВАЗ 2109 1995 год 1,5 бензин Расход 7-10 литров Ходовая не гримит КПП не выбивает не хрустит Коробка 5 ступка со щупом Двигатель работает нормально Машина по кузову не гнилая Пороги переварены на века Есть небольшие моменты по ЛКП 14 титаны от приоры
Daewoo Lanos Польша. Комплектация максимальная 1.6 мотором Кондиционер,Гур,Руль по высоте,ABS,Подушка безопасности,Стеклоподъёмники,Диски литые "Спица" R-14 на новой зимней резине все 4-ре шины,Музыка Pionner,Сигнализация+центральный замок,Газ 4-го поколения вписан в Тех паспорт,Печка греет,ходовая без малейшого стука-грюка едит как мячик,двигатель обслужен,едит бодро что Газ/бенз,новое сцепление,коробка переключает идеально • Новый АКБ • Документы в порядке переоформление или доверенность • Торг на Кофе.
Омега Б 1997 року. Двигун після капітального ремонту - 2.0 16 клапанний. По техніці машина в гарному стані. Газ 4 покоління. Їздить щодня. Резина нова. Аккумулятор новый. ABS, airbag, електрорегулювання сидінь, підігрів дзеркал, обігрів заднього скла, гідропідсилювач керма, двозонний клімат контроль, електросклопідйомники, магнітола з екраном, бортовий комп'ютер, датчик дощу, центральний замок. Лінзи у фарах. Є моменти по кузову, нічого критичного. Усі питання за телефоном.
продам хорошую обслуженую девятку , варить красить нет необходимости,мотор ходовая после ремонта, стоит новое гбо 2е поколения, (не выписано в ТП) по документам всё хорошо.кому интересно подробнее звоните всё расскажу и покажу
продам свое авто, мотор коробка в хорошем состоянии, покузову есть вздутие не кретично, газ вписан но не стоит
Продам авто!вибиває п'яту передачу!Торг біля капоту!
Одновісний збільшений причіп MAG 204 від заводу MAG Trailer. Внутрішній розмір 1500 мм х 3000 мм х 460 мм. Борти з багатошарової водостійкої фанери. Обидва борти відкриваються. Дно багатошарова водостійка фанера, товщиною 9,5 мм. Ціна вказана за ПОВНИЙ комплект (колеса+дуги+тент). На даному причепі встановлені КОЛЕСА 185х80R14 С та опорне колесо! Переваги даної моделі: 1) Борти-подвійна металева рама (зовн-30х30х2, внутр-20х20х1,5) виготовлена ??з профільної труби для максимальної жорсткості причепа. Вставки з багатошарової водостійкої фанери, товщиною 9,5 мм забезпечать тривалу експлуатацію. Всі борти знімаються і є можливість використовувати причіп як платформу (крила залишаються на рамі). 2) Рама суцільнозварна, виготовлена з профільної труби зі стінкою 2 мм. Зверніть увагу на додаткові перемички по рамі і їх кількість! Вони всі так само виконані з профільної труби (ніяких швелерів, "імітацій" посилення). Три ряди поперечних і два ряди додаткових поздовжніх перемичок - такого ви не побачите ні в кого більше! Окремо приварена труба для кабелю світлотехніки. 3) Дишель ПОТРІЙНИЙ приварений до рами. Жодних болтів, хомутів тощо, які при їзді з вантажем по бездоріжжю викликають сумніви в своїй надійності. Центральна перемичка - профільна труба 60х60х3, бічні розкоси - 60х40х2. 4) Підвіска - ресорно-амортизаційна. Ресора "Волга" посилена, випробувана вантажопідйомність 2000 кг. Вісь - квадратна труба 50х50х5. Маточина - Німецька Knott. 5) На ВСІХ причепах нашого заводу втановлено тільки фірмові Німецькі комплектуючі. Легкоз'ємні навіси і міцні засуви Winterhoff, надійні замки і м'які, але міцні крила Knott\Al-ko. 6) Вся світлотехніка Польська і має МІЖНАРОДНИЙ сертифікат якості. Всі ліхтарі світять яскраво. Провода - цілісний семижильный кабель. 7) Рама та рамка бортів даної моделі покриті гарячим цинком. Труби процинковані як ззовні так і всередині. Міцний і якісний причіп МAG стане відмінною робочою конячкою на всі випадки життя!
Одновісний причіп MAG 202 від заводу MAG Trailer. Внутрішній розмір 1260 мм х 2500 мм х 500 мм, металеві Борти 1.5 мм, . Дно метал. Міцний і якісний причіп МАГ стане відмінною робочою конячкою на всі випадки життя. Ціна вказана за ПОВНИЙ комплект (колеса+дуги+тент). Переваги моделі: 1) Борти металеві, товщина листа 1.5мм для підвищення їх жорсткості. Дані рішення позбавлять Вас від проблеми "живих" бортів, яка зустрічається сьогодні практично у всіх інших виробників. Всі борти знімаються, і з'являється можливість використовувати причіп як платформу. 2) Рама суцільнозварна, виготовлена з профільної труби зі стінкою 2 мм. Зверніть увагу на додаткові перемички по рамі і їх кількість! Вони всі так само виконані з профільної труби (ніяких швелерів, "імітацій" посилення). Три ряди поперечних і два ряди додаткових поздовжніх перемичок - такого ви не побачите ні в кого більше! Окремо приварена труба для кабелю світлотехніки. 3) Дишель ПОТРІЙНИЙ приварений до рами. Жодних болтів, хомутів, які при їзді з вантажем по бездоріжжю викликають сумніви в своїй надійності. Центральна перемичка - профільна труба 60х60х3, бічні розкоси - 60х40х2. 4) Ресора "Волга" посилена, 5 л. по 8 мм: випробувана вантажопідйомність 1500 кг. Вісь - квадратна труба 50х50х5. Маточина - Німецька Knott з гарантією на 200 000 км пробігу! 5) На ВСІХ причепах нашого заводу втановлено фірмові Німецькі комплектуючі. Легкоз'ємні навіси і міцні засуви Winterhoff, надійні замки і м'які, але міцні крила Knott\Al-ko. 6) Вся світлотехніка Польська і має МІЖНАРОДНИЙ сертифікат якості. Всі ліхтарі світять яскраво, лампочки не випадають в ході експлуатації, як в Китайських аналогів. Провода - цілісний семижильный кабель. 7) Рама, Борти і дно покриті молотковою фарбою - самою не примхливою і безпроблемною з можливих. 8) І дуже багато дрібниць... Тримач вилки, ніжка на дишлі, пластикові кронштейни ув'язки тенту, протитуманний ліхтар, рамка під номер. ЦІНА ВКАЗАНА БЕЗ КАРКАСУ!
Одноосный прицеп MAG 202 от завода MAG Trailer. Внутренний размер 1260 мм х 2140 мм х 500 мм. Передний и задний борт открывается. Дно фанера. Прочный и качественный прицеп МАГ станет отличной рабочей лошадкой на все случаи жизни. Цена указана за ПОЛНЫЙ комплект (колеса+дуги+тент). Преимущества данной модели: 1) Борты металлические, толщина листа 1.5мм. В верхней и нижней части борта вварена профильная труба 25х25х1,5, такие же усиления присутствуют по всему периметру бортов для повышения их жесткости. Данные решения избавят Вас от проблемы "живых" бортов, которая встречается сегодня практически у всех других производителей. Открывается перед-зад. Все борта снимаются и появляется возможность использовать прицеп в качестве платформы. 2) Рама цельносварная, изготовленная из профильной трубы со стенкой 2 мм. Обратите внимание на дополнительные перемычки по раме и их количество! Они все так же выполнены из профильной трубы (никаких швеллеров, "имитаций" усиления). Отдельно приварена труба для кабеля светотехники. 3) Дышель ТРОЙНЫЙ приваренный к раме. Никаких болтов, хомутов и т.п., которые при езде с грузом по бездорожью вызывают сомнения в своей надежности. Центральная перемычка – профильная труба 60х60х3, боковые раскосы – 60х60х2. 4) Рессора "Волга" усилена, 5 л. по 8 мм: испытана грузоподъемность 1500 кг. Ось – квадратная труба 50х50х5. Ступень - Немецкая Knott с гарантией на 200 000 км пробега! 5) На всех прицепах нашего завода установлены только фирменные немецкие комплектующие. Легкосъемные навесы и прочные засовы Winterhoff, надежные замки и мягкие, но прочные крылья Knott\Al-ko. 6) Вся светотехника польская и имеет международный сертификат качества. Все фонари светят ярко, лампочки у них не выпадают в ходе эксплуатации, как у китайских аналогов. Провода – цельный семижильный кабель, спрятанный в отдельной трубе, для длительной эксплуатации. 7) Рама и рамка бортов данной модели покрыты горячим цинком. Трубы роцинкованы как снаружи, так и внутри, что дает гарантию от коррозии.
Звоните все расскажу. Машинка в хорошем ухоженном состоянии. Кондиционер, парктроник, АБС, климат-контроль. звоните торг у копота
Продам Opel Kadet в отличном состоянии варить красить не, двигатель не дымит,КПП-5 ступенчатая не выбивает,ГБО 2 поколения вписано в тех паспорт,диски R-16, зимняя резина,сидения Rekaro, хорошая музыка,с документами полный порядок,цена 1650$ небольшой торг.
Ланос в хорошем состоянии. Не требует вложений. Новая зимняя резина, новая АКБ. Кузов поварен и обработан. Автомобиль сел и уехал.
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?