год випуска: 1958; двигатель: родной (3-4 й ремонт, поршня 83 мм); коробка передач: 3-х ступенчатая, переключение на руле; передняя сидушка переделана - раскладиваеться;
Мотоцикл дбайливо відреставрований і створювався для дальніх поїздок. Відповідно внесені деякі зміни в двигуні: циліндр Планета-3; головка під А-95; карбюратор К-68; запалення CDI; генератор 180 Вт; вихлоп Планета-2. В комплекті до мотоцикла також і оригінальні деталі крім вихлопа.
Мы открыты к реальным предложениям по цене. Торг у автомобиля. Полностью обслужена. Всё технически исправно, мотор не дымит, коробка работает исправно, по ходовой ничего делать не нужно. Авто стоит своих денег. Продажа от владельца. Звоните, по всем дополнительным вопросам дам ответ.
Родной пробег!!! Новодел : пластик салона , накладки порогов , диваны -морской кожвинил, потолок -кожзам стрейч . Кузов без очагов коррозии, обработан с 1957 свинцовым суриком(хорошо сохранился даже номер шасси).КПП с напольным рычагом, есть родная коробка с переключением на руле , часы приемник и приборы оригинальные в рабочем состоянии. Колеса ГАЗ -21 , есть новые колпаки и есть б.у .колпаки ГАЗ-20.Авто на ходу .Готов к проверке на СТО. Автомобиль достоин Вашего внимания.
к машине идет комплект все, что находится в багажнике, коробка передач, фаркоп и бамперы зад и перед, едет чудово, мотор не стучит, на ходу, подвеска не скрипит и мягкая, едет плавно, крыша не течет, сиденья мягкие с регулировкой положением спинки, колеса не спускают, дно без дыр, пороги целые.
